苏州公交车车身广告制度

广告的本质是传达信息，其有效传播的前提是让更多人看到。因此，选择公交车路线时重要的原则是：人流量比较大化原则。一般情况下，一条线路上的人流量与三个因素有关：里程、停靠站数、线路覆盖面积。里程越长，停靠次数越多，区域越繁华，线路人流量越大，车身广告的效果越好。当然，这两个因素只是衡量人流的理想方式。由于各城市实际情况不同，部分公交线路运营里程较短，但经过商圈或停靠医院、高校。选择这样的线路，也是会取得很好的效果的。公交站台、公交作为广告媒介载体，其吸引力、到达率都相当高，因为司机行人都是受众，这种形式的广告，有时甚至比户外还好使。公交广告的价值不言而喻！苏州明日传播公交车车身广告形式多。苏州公交车车身广告制度

    90年代，喷绘机被引入国内。起初由于设备少，制作费用高（每平方米千元以上），反响并不大。后来随着喷绘设备普及，喷绘画面制作成本大幅降低，于是喷绘开始广泛应用到公交车广告上。喷绘技术色彩丰富，画面细腻真实，即使是印刷一些复杂的图案、人物、效果图也毫不费力。于是公交车广告形式又发生了改变，制作形式从展板手绘变为油漆+喷绘画面，以油漆制作简单的背景，人物和企业产品使用喷绘画面。这样制作出的公交车身广告，色彩艳丽、画面逼真，能还原并放大产品细节，在当时引起了很大的轰动，广告主纷纷被吸引，公交车身广告行业也由此进入了发展新时期。原来公交车广告上刊至少需要3天，1天撕胶贴、1天恢复车身、1天贴画面，现在只要1天就可以完成，缩短了上刊周期，让公交车广告发布周期更加灵活。这是盛大车身广告上刊过程，所用的材料就是可移除胶贴。这些年来，公交车广告的变化虽然谈不上翻天覆地，但也足够令人刮目相看了。 是什么公交车车身广告诚信合作苏州明日传播设计无法复制的公交车车身广告。

发布线路很多客户在选择投放公交广告时，往往把大部分预算集中在市区的黄金线路，覆盖市区的商业商务中心、交通干道，以期覆盖尽可能多的人流与车流。黄金线路虽然覆盖城市的人流集中区域，但覆盖的区域过于单一，且黄金线路的价格较高，并不是针对所有区域，特别对于城市生活区、运动休闲区等区域的覆盖明显不足。因此在选择投放公交线路时，需要根据不同产品的实际情况，选择有针对性的线路，让目标消费者有更多机会看到广告。

发布时期作为户外媒体中的一种，公交广告的发布时期主要分为发布周期与发布时机。户外广告主要作用是树立品牌与企业形象，因此发布周期相对较长，而公交车身媒体由于发布形式灵活多样，在发布周期上完全可以根据投放产品的实际情况进行调整：产品价值高的耐用消费品或消费季节性不明显的快速消费品可采用长周期的发布策略，以覆盖整个消费周期，同时减少频繁更换画面的广告制作费用；而相对于消费季节性明显的产品，可采用在消费旺季来临之前集中宣传，在短期内迅速提升**度。

    公交车身广告，是一种依附公交车车身进行广告媒体宣传的户外广告形式。它总是用主动出击的传播方式，将各种广告信息带入受众的视野。由于移动性强，受众，亲和力高，广告价格平民化等特性，公交车身广告成为一种渗透力极强的户外广告媒体。近年来，尽管加大了对户外广告的管制力度，但公交车身广告的发展依然可圈可点，据前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国户外广告行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示，2010年公交车身广告的投放总额为，同比增长。其中，二线城市公交车身广告投放，同比增长13%。2011年公交车身广告的投放总额超过45亿元。2012年公交车身广告的投放总额超过50亿元。 苏州明日传播设计特别的公交车车身广告。

    获得了每条公交线路运行期间车身广告能够接触到的总人次(OTS/Reach)，同时通过固定样本组的日记留置法的进一步研究，获得了车身广告的平均接触频率(Frequency)，很终得到车身广告的总毛评点GRP。这一中国户外广告史上的创新研究，很好推动了户外广告研究的规范化和科学化。优势11、认知率和接受频率较高据世界有名的西蒙公司的一项调查研究表明，某项公交广告投放某个具有一定人口数量的城市，以一百显示点来计算，在30天中有89%的该城市人口接触到该项广告，且平均有31次的接受频率。优势12、具有提示（提醒）作用公交广告往往是在人们外出及即将发生购物行为时向他们传送广告信息的。上班族越来越多，生活节奏加快，而短时间的购买活动无法对琳琅满目的商品有称心的选择，那么在去购买的路上驶过的车身广告，对于将发生的购买有着非常有效的提示和提醒作用，或直接指导购买，或做品牌提醒。优势13、投入少，效果好对于广告主来说，公交车身广告公交广告平均每天的费用很便宜，一辆整车广告所花费金钱在电视上买不到1秒钟的广告，在发布时间和价格上具有很大灵活性和优势。优势14、广告作用时间长公交广告是置于相对固定的公共空间内，这种优势是公交媒体特有的。吴中区公交车车身广告找明日传播。苏州公交车车身广告制度

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    CPM)据夸克市场研究公司的统计数据表明：在全国主流媒体中，杂志的平均千人成本很高为，其次是电视广告，报纸广告，电台广告，车身广告。所以，在所有媒体中，车身广告的平均千人成本很低，很具有竞争力。优势8：广告策略配合完美一、广告目的的配合车身广告发布目的一般非常明确，归纳起来有以下4点：1、以品牌形象为主要诉求目的。2、以产品推广为主要目的。3、以配合电视广告为主要目的。4、以配合产品促销为主要目的。二、广告策略的配合有效配合电波媒体的广告落地工作(高空+地面的广告投放模式)。投放组合媒体的广告效果要远远大于单一媒体的广告效果，高空有电波媒体覆盖(电视)，地面有车身广告配合，同时可以连接终端售点(卖场、超市、饭店、酒家等)，提示消费者购买，以配合当地的销售，有效拉动产品销量。三、广告排期的配合1、长期车身广告配合间歇式投放的电视广告，以达到长期维持品牌的有名度的目的。2、在没有电视广告投放的情况下，用间歇式车身广告投放来维持产品有名度。3、车身广告作为电视广告的延续，用很低的成本很长时间的延长产品的有名度。4、长期电视广告与车身广告同时叠加投放，以期一定时间内达到很大的广告效果。苏州公交车车身广告制度

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