发布数量广告发布的次数到底多少次才合理?出现频次如果太少或太多,效果都会大打折扣。发布频次少,消费者含糊不清,不能产生大的影响;广告发布频次密而多,消费者在接收广告信息一定时间后,就会开始麻木,甚至产生反感。 车身广告车型组合作为发布在公交车上的户外媒体形式,公交营运的车辆的车型对于广告发布效果有着很大的影响,因此选择什么样的车型也是公交组合策略构成之一。从实力媒体***的调研结果来看:户外广告的提示后认知度以车身广告比较高38%,其次是候车亭广告23%,大牌广告14%,地铁广告9%。同时有81%的人每周的行走路线是固定的,并且每周平均经过固定路线9.4次,使用的交通工具仍以公交车为主。好的巴士车身广告公司的标准是什么。苏州市区认可巴士车身广告案例
车身广告又称车体广告,近10年的高速发展,公交车是中国城市里**重要的交通工具,与人们日常生活息息相关。这就使公交车身,成为一种渗透力极强的户外广告媒体,同时公交车身广告又是固定户外广告的延伸,它具有固定户外广告的优点——广告画面冲击力大,广告影响持续不断,能有效地向特定地区特定阶层进行广告诉求的特点。同时,交车身广告流动性使车身广告的受众层面更为***广告到达率更高,凭借自身的特点公交车身媒体日益成为众多品牌投放广告的媒体形式之一。苏州平江新城一对一巴士车身广告推荐咨询巴士车身广告应用于什么样的场合?
发布形式相对其他的户外媒体形式,公交车身媒体在发布形式上的多样性优势是其他户外媒体无可比拟的。近年来随着高新技术、新材料的运用,公交车身广告的种类和规格也得到不断开发和扩展。如目前南京梅迪派勒已拥有全车喷绘 (双层巴士和单层巴士)、车身挂牌广告(车身内外侧挂牌、车尾挂牌)、车载***等多种形式和规格的发布形式。全车喷绘是所有的公交车身广告中**为引人注目的发布形式。特别是高大新颖的全车喷绘双层巴士,广告有效面积可达70平方米。运行中的全车喷涂双层巴士,几乎牵动着沿途所有行人的视线,是形象鲜明的城市人文景观,具有美化城市、营造城市现代化氛围的社会功能,能有效塑造企业形象和产品形象。
一、移动的广告更引人关注公交广告是可移动的户外媒体具有高度的强制性,将广告信息主动传递至消费者,有效引起消费者对巴士广告的关注,而且每天的人流众多,车上客户接触到的广告时间长,能引起记忆加深。二、***的视觉冲击力公交车身广告的发布面积40平方米、广告画面可视宽度12米、受众平均观看距离4-6米,可推算视椎顶角约90-100度,与IMax影院标准的视椎顶角设计角度相同。视野面积占比比较大化,实现***的视觉冲击力。三、多角度立体展示诱发比较大可是机会公交广告的可视范围大于270度,有效消除视角盲区,受众在通常情况下可同时观看到两个广告面,有效增加了对广告的接触机会。苏州市明日企业形象策划传播有限公司致力于提供巴士车身广告,欢迎您的来电!
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当车身广告的主画面和电视广告中的主诉求点相同时,可以让目标受众在强干扰的环境之下接受到电视广告后,再通过车身广告进行品牌识别,就可以**加强电视广告的效果。 车身广告广告排期的配合1、长期车身广告配合间歇式投放的电视广告,以达到长期维持品牌的**度的目的。2、在没有电视广告投放的情况下,用间歇式车身广告投放来维持产品**度。3、车身广告作为电视广告的延续,用比较低的成本**长时间的延长产品的**度。4、长期电视广告与车身广告同时叠加投放,以期一定时间内达到比较大的广告效果。苏州市区认可巴士车身广告案例