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经济性 与替代系统相比，ORC 具有更高的循环效率，可增加发电量，提高投资回报率。基于Genetron 245fa制冷剂的热力学特性，可缩小 ORC 的尺寸，降低设备成本和**终用户的投资成本与易燃的替代工质相比，不易燃工质可大幅度降低**终用户的投资成本- ATEX 评估、相应安全措施和保险-许多**终用户无法接受采用易燃导热流体的ORC。稳定性 实验室测试表明Genetron 245fa制冷剂具有高度的热稳定性和水解稳定性。密封管热稳定性试验在260℃下持续四周。在上述条件下**试验时，Genetron 245fa 纯度基本未发生改变。经过六周的密封管试验，在加水和不加水(300ppm)、加金属和不加金属（3003 铝和/ 或316 不锈钢）的情况下，温度变化范围为75℃ 到200℃ 时，该材料没有显示出分解迹象。汽车冷媒也叫骑着空调制冷剂。徐州进口制冷剂联系电话

欧盟：含氟气体法规：针对特定应用，到2020年，HFC制冷剂GWP值必须低于2500。到2022年，HFC制冷剂GWP值必须低于150。从2015到2030年逐步淘汰HFC制冷剂。汽车空调指令：制冷剂GWP值小于150。已征收HFC税的国家：丹麦（2001），挪威（2003），斯洛文尼亚（2009），西班牙（2014）;拟征收HFC税的国家：法国，波兰及瑞典。韩国：通过***等方式鼓励汽车空调HFC制冷剂更新换代。日本：经济产业省METI制定HFC法规以限定汽车空调，家用空调和商业制冷所使用的制冷剂的GWP上限值（2015年至2025年陆续实施）。中国：进出口散装HFC制冷剂需申请进出口许可证。嘉兴国产制冷剂供应商先进技术，质量服务的制冷剂供应商。

全球HFC法规概览美国：美国环保署2015年7月发布**终决议，禁止在汽车空调、商业制冷、泡沫以及喷雾器中使用某些特定的高GWP值HFC制冷剂。2016年10月发布追加决议，禁止在**冷水机组，大型车辆的特殊空调中使用某些特定的高GWP值HFC制冷剂。加拿大：拟定HFC制冷剂逐年减少以及行业限制政策，或在2016年底颁布相关法令。墨西哥：与美国环保局的CAFÉ类似，为自愿更换HFC制冷剂者提供***。预计到2017年将在2018年的车型的汽车空调中淘汰HFC制冷剂的使用。

相容性霍尼韦尔进行了材料试验，以评估常用构建材料与Genetron245fa制冷剂的相容性。评估基于14天、30天和90天的试验结果。在评估过程中，还考虑了静态和动态工况以及材料的可应用场合。在另一项单独的研究中，将冷轧钢棒暴露于Genetron245fa中，无论是否加水和空气，在长达二至六周的测试中，温度变化范围为25°C到100°C时，Genetron245fa制冷剂同样没有显示出任何分解迹象。金属、空气、水分和润滑油的存在可能会影响稳定性，因此，应针对应用环境进行热稳定性评估。搞笑安全的制冷剂替代品。

SolsticeN40是一种HFO混合制冷剂。•ASHRAE分类A1（不可燃），编号R-448A•可用作R-404A，R-507和R22的替代制冷剂•具有与R-404A和R22相匹配的能力•与R-404A相比，能效高约5%至15%•主流部件厂商均以验证•在欧美的主流超市均有应用，在亚洲正在进行试验。相比R-404A更高的能效，SolsticeN40是一种可减少耗电量的制冷剂。相比于具有更高投资成本的二氧化碳技术，N40的分布式系统的总排放量会更低。相比于二氧化碳系统，N40的分布式系统或者复叠系统的耗电量都会更**冷剂我们又可以称作为冷媒。杭州单一制冷剂成交价

制冷剂的回收和处理需要进行政策和法规的制定和实施。徐州进口制冷剂联系电话

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