极冷致®AZ-50和极冷致®404A的化学稳定性都非常好,与钢、铜、铝、黄铜等金属均能相容,不会产生化学反应。冷媒润滑油的化学稳定性测试采用ASHRAE97规定的密封管试验法。极冷致®AZ-50和POE油的混合物中加入阀门钢、铜和铝在管内密封,并在400oF(204°C)的温度条件下保持14天,然后通过肉眼观察或检测管内氟化物的浓度进行判断。通过上述的试验,极冷致®AZ-50和POE油的化学稳定性非常好。极冷致404A由HFC-125,HFC-143a和HFC-134a这三种物质混合而成,因此极冷致® 404A 与金属的化学稳定性取决于其组成成分的化学稳定性。尼韦尔冷媒在热泵行业中的优势之一是其全球化的服务网络。福建R407C冷媒厂家
HFO制冷剂HFO混合制冷润滑剂(上海泛赋化工科技有限公司)
过去几十年来,制冷剂制造商一直致力于开发具有较低GWP特性的制冷剂选择。从CFC和HCFC(因其消耗臭氧层成分而被逐步淘汰)到HFC的发展是朝着更环保的制冷剂的正确方向迈出的一步。然而,氢氟碳化合物目前因其较高的全球升温潜能值而受到审查,并根据监管要求逐步淘汰。因此,制造商已将氢氟烯烃(HFO)确定为替代品,因为其具有更有利的化学性质和更低的GWP值。HFO具有双键,这使得它们在大气中更容易分解,但在制冷和空调系统中使用时仍然稳定。通常,它们还具有良好的热稳定性和材料相容性。HFO提供了一种更安全、可持续且经济高效的制冷剂选择。HFO制冷剂的示例为R-1234ze(E)和R-1234yf。为了满足当今制冷系统的需求,同时平衡环境影响,氢氟烯烃与其他制冷剂气体的混合越来越受欢迎。将HFO与其他气体混合,使得制冷剂气体制造商能够提供低GWP选项,这些选项可用作当前使用HCFC和HFC的系统的直接替代品。 r22制冷剂能达到零下多少度霍尼韦尔冷媒应用场景宽泛,可以满足各行各业的制冷需求,提高生产效率和舒适度。
基加利氢氟碳化物协议的细节系列之一(上海泛赋化工科技有限公司)
全世界已通力协力,到2100年在全球范围内禁止使用R-134a、R-404A和R-410A等HFC制冷剂。2016年10月在基加利举行的一次会议上,来自一百七十多个国家的卢旺达谈判人员经过许多个日日夜夜的会面,就HFC制冷剂达成了一致。这次卢旺达会议的目标是修订1987年《蒙特利尔议定书》。当初的《蒙特利尔议定书》旨在逐步淘汰R-12、R-502和R-22等CFC和HCFC制冷剂。这些制冷剂都含有氯。经过几十年的使用,人们发现,当氯被排放到大气中时,它会攻击、破坏并在大气的O区层中造成一个洞。在O区层中形成孔洞的主要因素之一是常用的CFC和HCFC制冷剂。为了解决问题并防止进一步的损害,许多国家齐聚蒙特利尔并制定了《蒙特利尔议定书》。该协议安排逐步淘汰所有含有O区破坏性氯的制冷剂。首先淘汰的制冷剂是R-12,然后是R-502,2010年的R-22。(R-22的淘汰日期是2020年。)没过多久,科学家们就注意到大气层和O区本身的积极改善。《蒙特利尔议定书》被誉为一个伟大的成功故事,影响了一百多个不同的国家和民族。迄今为止,它是很成功的条约之一。
F-Gas法案持续加码,欧洲HFCs制冷剂价格大涨 (上海泛赋化工科技有限公司)
因为欧盟公布了新的氟化气体F-gas法规提案,该提案中拟修订(EU) 2019 /1937指令并废除现行的F-gas法规(EU) No 517/2014。该法规旨在执行《〈蒙特利尔议定书〉基加利修正案》,并进一步加强对氟化气体特别是氢氟碳化物(HFCs)等非二氧化碳温室气体的管控。该法规将给向欧盟出口氟化气体以及含有氟化气体的制冷设备、空调、热泵设备等预充设备相关企业产生重大影响。 霍尼韦尔冷媒在电子设备中确保设备的正常运行,防止过热。
基加利氢氟碳化物协议的细节系列之二(上海泛赋化工科技有限公司)
正如上面所讨论的,《蒙特利尔议定书》的设计、通过和签署是为了保护O区层并对抗含氯制冷剂。近年来,包括北美在内的许多国家都在推动对该条约进行修订。此次修订将重点关注HFC制冷剂,例如常用的R-134a、R-410A和R-404A。这些制冷剂不含任何氯。这就是重点。这些制冷剂是更安全的选择。这些都是环保的选择。HFC制冷剂具有极高的全球变暖潜能值(GWP)。GWP是通过将相关化学品与二氧化碳进行比较来测量的。化学品或制冷剂的GWP越高,释放到大气中的温室气体就越多。我喜欢使用的一个例子是汽车应用中使用的R-134a制冷剂。134a的GWP接近1,400,而二氧化碳的GWP为1。显然,两者之间存在显着差异。虽然使用HFC时O区不会受到影响,但气候变化却不会。全球范围内无数次使用HFC导致这些高GWP制冷剂被释放到大气中。这些高全球升温潜能值制冷剂排放后会残留在大气中,成为全球变暖的主要原因。 霍尼韦尔冷媒在热泵行业中的优势之一是其持续改进和优化。r410a制冷剂价格 加一次多少钱
霍尼韦尔冷媒不断研发新技术和新产品,提高热泵设备的性能和效率。福建R407C冷媒厂家
2L可燃性调查和风险评估使HFO-1234YF获得汽车行业批准(上海泛赋化工科技有限公司)
由于全球变暖潜力高且系统泄漏过多,欧盟正在逐步淘汰汽车空调系统中的HFC-134a。HFO-1234yf已被确定为潜在的替代品,具有与HFC-134a非常相似的优异环境特性和冷却性能。过渡到这种新型制冷剂的挑战是它具有轻度易燃性。因此,了解在汽车空调系统中使用易燃制冷剂的影响和相关风险非常重要。首先,确定了HFO-1234yf的基本可燃性。然后在车辆和使用过程中的一系列泄漏场景下进行泄漏和点火测试。将生成的结果纳入风险评估,以了解汽车空调使用过程中的潜在风险。对于HFO-1234yf来说,这项工作是通过前所未有的行业合作和信息共享来进行和完成的。 福建R407C冷媒厂家