在冷媒与氯化物的相容性方面,极冷致® AZ-50或极冷致® 404A与氯化物的混合物可能会与氯化物接触。因此,Honeywell强烈建议在极冷致® AZ-50或极冷致® 404A系统中不要使用氯化物。在更换冷媒时,维修人员应该严格遵守工作准则,尽量减少氯化物的残留。虽然纯极冷致® AZ-50或极冷致® 404A与所有的氯化物都能相容,但POE油却不能。除非得到设备生产商的确认,在使用POE油的极冷致® AZ-50或极冷致® 404A系统中,氯化物是严格禁止的。HFO冷媒可以减少冷水机组的能源消耗。第四代制冷剂概念股
TCL巴西公司100万台空调下线
10月6日,TCL巴西工厂第100万台空调下线。当天,巴西公司与空调工厂团队共同举行了下线仪式,庆贺百万台达成。2019年开始,TCL启动巴西空调业务。2022年5月,TCL巴西空调新工厂在玛瑙斯落成并投产,工厂占地面积3.44万平方米,可生产家用壁挂空调产品、座吊/天花等轻商空调产品,年产量单班可达50万套。巴西工厂管理团队目标是打造巴西当地业内标准。围绕工业能力建设、成本改善方面,在质量管理上发展简易自动化设备,由人控改技控;在精益生产方面以工序线平衡优化、产品结构优化为改善点;加强新工艺、新材料、新产品的本地化导入,保障工厂时刻具备强大的工业能力及有竞争力的成本优势。 大金冷媒供应商HFO冷媒可以用于制造各种类型的冷却器。
HFO制冷剂–您需要了解的信息之二(上海泛赋化工科技有限公司)
R-134a几年前在欧盟被禁止,现在正在美国推动自愿逐步淘汰。许多汽车制造商已经开始改用新型HFO替代品1234YF制冷剂。但是,消失的不只是R-134a。许多公司也致力于消除R-404AHFC制冷剂。现在,404A的市场虽然不像134a那样巨大,但对于大型商业建筑、超市,甚至冷藏车来说仍然很重要。这仍然会产生影响,但对于134a交换机来说影响很小。除了134a和404a之外,我注意到霍尼韦尔的N40品牌旨在替代404a和R-22。你知道这意味着什么。尽管大家在2010年才刚刚转向R-410A,但看起来日子已经屈指可数了。现在,我还没有看到任何公司放弃410A,但值得注意的是,他们正在生产HFO替代品。410A加入到134a和404a的名单中只是时间问题。总之,HFO正在到来,而且来得很快,真正的问题是,在新产品问世之前,我们将使用HFO多久?人们一直在谈论恢复二氧化碳制冷剂,但目前没有人真正知道未来会怎样。
通过引入双键,与HFC同类产品相比,HFO表现出更低的GWP和显着降低的ODP。考虑到ASHRAE的A2L排名,HFO的一个缺点是它们具有轻度易燃性。突出的例子包括R-1234yf和R-1234ze,它们由于对环境影响较小而越来越受欢迎.对环境的影响从氢氟碳化合物过渡到氢氟烯烃的主要动机之一是解决与气候变化相关的环境问题。氢氟碳化合物被称为强温室气体,会导致臭氧层消耗和全球变暖。它们的全球升温潜能值很高,其中一些氢氟碳化合物的升温潜力是二氧化碳的数千倍。HFO冷媒可以用于制造各种类型的冷水机组。
润滑油在制冷系统中起着重要的作用。与其他HFC类似,建议极冷致AZ-20使用混合润滑剂,如商用多元醇酯润滑油。经Honeywell测试的两种多元醇酯润滑油分别是嘉实多SW32和MobilEAL32。在-40°F至140°F(-40°C至60°C)的温度范围内、以及润滑油浓度不大于50%的情况下,这两种润滑油能与极冷致AZ-20完全互溶。Honeywell不推荐使用的润滑油。此类建议可从压缩机及润滑剂生产商处获得。在使用极冷致AZ-20之前,我们建议阅读材料安全数据表(MSDS)。我们的团队对于冷媒具备专业的技术知识和丰富的经验,能够为客户提供多样化的技术支持和解决方案。大金冷媒供应商
霍尼韦尔冷媒具备先进的理念,能够为客户提供创新的解决方案。第四代制冷剂概念股
HFO和HFC制冷剂:真正的区别是什么系列之二?(上海泛赋化工科技有限公司)
相比之下,HFO提供了更环保的解决方案。HFO的全球升温潜能值降低使其更加环保,从而显着减少温室气体排放。HFO的ODP也可以忽略不计,这意味着它们不会导致臭氧消耗。因此,它们的采用可以有助于保护臭氧层和减缓全球变暖。性能与应用从HFC到低全球变暖潜能值HFO的过渡对各个行业和应用产生重大影响。事实证明,HFO制冷剂是许多冷却系统(包括空调、制冷和热泵)中HFC的合适替代品。HFC因其优异的传热性能以及与现有设备的兼容性而在这些应用中得到了广泛的应用。 第四代制冷剂概念股