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汽车制冷剂加什么型号

来源: 发布时间:2024年01月22日

欧盟含氟气体法规建议时间表(上海泛赋化工科技有限公司)

建议实施时间表

2050年之前逐步淘汰HFC2050年之前禁止制冷系统中使用含氟气体固定式制冷:2027年1月·运输冷藏(货车、船舶):2027年1月·运输冷藏(卡车、拖车、冷藏集装箱):2029年1月·移动空调(客货船、公共汽车、有轨电车、火车):2029年1月禁止在热泵中使用含氟气体2027年1月以后禁止在新的单分流系统中使用含氟气体·额定容量12kW及以下:2027年1月·额定容量12kW以上:2027年1月(GWP高于750)和2029年1月(GWP高于150)禁止含氟气体分体系统2030年1月加强禁止含氟气体产品投放市场的力度含氟气体法规的持续监控和潜在修订禁止使用可降解为PFAS和气候变化副产品的氟化气体在存在替代方案的情况下,与欧洲绿色协议的零污染目标保持一致. 霍尼韦尔制冷剂,未来,我们来。汽车制冷剂加什么型号

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根据ASHRAE34的分类标准,极冷致AZ-20属于A1安全类,即1个大气压下(101.3kPa),温度64°F(18°C)时不可燃。美国交通部(DOT)测试显示极冷致AZ-20没有燃烧极限,即不可燃(绿色标识)。此外,Underwriters'Laboratory(美国UL实验室)亦将极冷致AZ-20归入实际不可燃类。鉴于其不可燃的性质,Honeywell公司认为极冷致AZ-20能在标准的工业电气安装场合使用。所以在使用极冷致AZ-20或其他类似产品时,应重点考虑其可燃性标准能否满足各地的建筑法规及其他相关法规。制冷剂数据HFO制冷剂可以减少航空制冷设备的能源消耗。

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R-1233zd的常见应用(上海泛赋化工科技有限公司)

1.离心式冷水机它们是用于冷却酒店、工业厂房、机场、医院等商业建筑的大型装置。离心式冷水机为需要大规模冷却能力的应用提供冷冻水。R-1233zd因其热力学特性,尤其是低沸点而成为该应用的环保制冷剂。

2.高温热泵这些装置也称为工业热泵,可用于制冷、热水生产以及升级适合其他过程的废能。R-1233zd是这些装置中推荐的制冷剂,因为它的临界温度高达166.50C。

3.有机朗肯循环另外,有机朗肯循环也称为ORC,是热力工程中使用的一种热力循环。工作流体(制冷剂)通常被泵入锅炉并在那里蒸发。然后它通过膨胀装置、冷凝器,然后重新冷凝。R-1233zd是该工艺的推荐制冷剂,因为它环保且具有与R245fa(CFC制冷剂)类似的技术特性。

4.工业空调工业空调需要使用经济友好且易于获得的制冷剂,例如R-1233zd,因为制冷剂的需求量很大。此外,R-1233zd在此类应用中是优等的,因为它不易燃或对环境有毒

R-1233zd 个明显的好处是,它的全球变暖潜力为 1,臭氧消耗潜力为 0,与市场上大多数 HFO 类似。请注意,这种制冷剂的全球变暖潜能值低于 R1234yf,R1234yf 是一种流行的 HFO 制冷剂,GWP 为 4。

制冷技术家和化学评估HFO制冷剂对环境的影响并提出未来的环保替代品 (上海泛赋化工科技有限公司)


由于其臭氧消耗潜值(ODP),全卤化氯氟烃(CFC)和部分卤化CFC(氢氯氟烃,缩写HCFC)由于《蒙特利尔议定书》和相应的国家法规,它们在高层大气中释放活性氯,导致臭氧层退化和臭氧层空洞。化学工业提供的不含氯的HFC(氢氟碳化物)作为替代品,由于其高全球变暖潜值(GWP)(2),目前在国际上受到《蒙特利尔议定书》基加利修正案的监管,在欧盟内部则受到《蒙特利尔议定书》基加利修正案的监管。HFO(氢氟烯烃)目前被化学工业和各种制冷和空调系统制造商推广为低GWP制冷剂。 我们的制冷剂团队具备高度的学习能力和适应能力,能够为客户提供新的技术支持和解决方案。

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448a可以用于所有类型的制冷系统吗?


是的,448a 可用于所有类型的制冷系统。 448a 也称为 R-448A,是一种氢氟碳化合物 (HFC) 制冷剂混合物,旨在直接替代制冷系统中常用的 R-404A。它具有与 R-404A 相似的性能特征,但全球变暖潜值 (GWP) 较低。这意味着与 R-404A 相比,它对环境的影响更小。但是,始终建议咨询合格的 HVAC 技术人员或制冷工作人员,以确保 448a 与您的特定系统兼容并满足您所在地区的任何法规要求。


虽然由于其易燃性而使用 448a 代替 404a 时存在安全问题,但遵循正确的指南和程序可以帮助减轻这些风险并确保在空调和制冷系统中安全使用。 HFO制冷剂,在实际数据测试中,可以减少能源消耗,降低运行成本。汽车常用制冷剂

霍尼韦尔制冷剂已注册知识产权,并由美国UL实验室鉴定为不燃物。汽车制冷剂加什么型号

极冷致AZ-20是一种常用的制冷剂,但是在使用过程中需要注意其吸入危害、皮肤和眼睛接触、冷媒泄漏、可燃性和燃烧性等问题。尽管极冷致AZ-20在室温及大气压力下不可燃,但是高于大气压力时,极冷致AZ-20与空气接触还是存在燃烧的可能性,因此不能采用罐装或管道运输,也不能进行罐装储藏。检漏工作也只能用极冷致AZ-20和氮气混合物进行,决不能使用空气、氧气或者其他易氧化的气体。极冷致AZ-20的浓度接触极限为1000ppm,吸入过量蒸气会引起烦躁,浓度较高时还可能引起窒息和心律不齐。汽车制冷剂加什么型号

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