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来源: 发布时间:2024年01月21日

HFO制冷剂HFO混合制冷润滑剂(上海泛赋化工科技有限公司)

过去几十年来,制冷剂制造商一直致力于开发具有较低GWP特性的制冷剂选择。从CFC和HCFC(因其消耗臭氧层成分而被逐步淘汰)到HFC的发展是朝着更环保的制冷剂的正确方向迈出的一步。然而,氢氟碳化合物目前因其较高的全球升温潜能值而受到审查,并根据监管要求逐步淘汰。因此,制造商已将氢氟烯烃(HFO)确定为替代品,因为其具有更有利的化学性质和更低的GWP值。HFO具有双键,这使得它们在大气中更容易分解,但在制冷和空调系统中使用时仍然稳定。通常,它们还具有良好的热稳定性和材料相容性。HFO提供了一种更安全、可持续且经济高效的制冷剂选择。HFO制冷剂的示例为R-1234ze(E)和R-1234yf。为了满足当今制冷系统的需求,同时平衡环境影响,氢氟烯烃与其他制冷剂气体的混合越来越受欢迎。将HFO与其他气体混合,使得制冷剂气体制造商能够提供低GWP选项,这些选项可用作当前使用HCFC和HFC的系统的直接替代品。 霍尼韦尔冷媒能够满足人们对可持续发展环保的需求。冷媒加注机

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基加利氢氟碳化物协议的细节系列之一(上海泛赋化工科技有限公司)


全世界已通力协力,到2100年在全球范围内禁止使用R-134a、R-404A和R-410A等HFC制冷剂。2016年10月在基加利举行的一次会议上,来自一百七十多个国家的卢旺达谈判人员经过许多个日日夜夜的会面,就HFC制冷剂达成了一致。这次卢旺达会议的目标是修订1987年《蒙特利尔议定书》。当初的《蒙特利尔议定书》旨在逐步淘汰R-12、R-502和R-22等CFC和HCFC制冷剂。这些制冷剂都含有氯。经过几十年的使用,人们发现,当氯被排放到大气中时,它会攻击、破坏并在大气的O区层中造成一个洞。在O区层中形成孔洞的主要因素之一是常用的CFC和HCFC制冷剂。为了解决问题并防止进一步的损害,许多国家齐聚蒙特利尔并制定了《蒙特利尔议定书》。该协议安排逐步淘汰所有含有O区破坏性氯的制冷剂。首先淘汰的制冷剂是R-12,然后是R-502,2010年的R-22。(R-22的淘汰日期是2020年。)没过多久,科学家们就注意到大气层和O区本身的积极改善。《蒙特利尔议定书》被誉为一个伟大的成功故事,影响了一百多个不同的国家和民族。迄今为止,它是成功的条约之一。 冷媒加注机HFO冷媒是一种环保型冷媒。

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HFO制冷剂–您需要了解的信息之二(上海泛赋化工科技有限公司)

R-134a几年前在欧盟被禁止,现在正在美国推动自愿逐步淘汰。许多汽车制造商已经开始改用新型HFO替代品1234YF制冷剂。但是,消失的不是R-134a。许多公司也致力于消除R-404AHFC制冷剂。现在,404A的市场虽然不像134a那样巨大,但对于大型商业建筑、超市,甚至冷藏车来说仍然很重要。这仍然会产生影响,但对于134a交换机来说影响很小。除了134a和404a之外,我注意到霍尼韦尔的N40品牌旨在替代404a和R-22。你知道这意味着什么。尽管大家在2010年才刚刚转向R-410A,但看起来日子已经屈指可数了。现在,我还没有看到任何公司放弃410A,但值得注意的是,他们正在生产HFO替代品。410A加入到134a和404a的名单中只是时间问题。总之,HFO正在到来,而且来得很快,真正的问题是,在新产品问世之前,我们将使用HFO多久?人们一直在谈论恢复二氧化碳制冷剂,但目前没有人真正知道未来会怎样。

上海泛赋化工是一家专业从事化工产品研发、生产和销售的企业。我们的产品涵盖了多个领域,其中包括塑料件和合成橡胶。目前我们探讨极冷致AZ-20(R-410A)与塑料件、合成橡胶的相容性。根据Honeywell及其他国际组织对制冷剂与塑料件、合成橡胶的相容性的测试结果,我们可以看到不同材料的相容性存在差异。因此,在进行新系统设计时,我们建议针对不同等级的材料进行相容性测试。数据用于在考虑材料与极冷致AZ-20的相容性时提供指导。由于测试数量有限,表中测试结果供参考,用户可与厂家联系或进行进一步的测试。霍尼韦尔制冷剂是一种高效、环保的制冷剂,能够满足人们对环境保护的需求。

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适用于冷水机组应用的HFO制冷剂


为了满足各种法规的要求,冷水机的开发发生了重大变化。《蒙特利尔议定书》呼吁逐步淘汰消耗臭氧层物质。这导致冷水机组制冷剂从CFC转变为HCFC,再到现在的HFC,其中R134a目前是离心式冷水机组应用中使用较多的制冷剂。《京都议定书》也强调了全球变暖问题。像氢氟碳化合物这样的制冷剂再次受到密切关注,因为它们的辐射特性使它们成为潜在的全球变暖剂。欧洲已制定含氟气体法规,要求在某些应用中禁止使用高GWP制冷剂,并根据二氧化碳当量逐步减少氢氟碳化物的消耗。已鉴定出三种新的低GWP制冷剂分子(R-1234yf、R-1234ze(E)和R-1233zd(E))。这些分子是氢氟烯烃(HFO),其大气寿命非常短,并且全球变暖潜能值(GWP)比较低。 霍尼韦尔冷媒能够满足人们对可持续发展的需求。冷媒介质有哪些

HFO制冷剂可以减少汽车空调系统的能源消耗。冷媒加注机

POE油是什么?(上海泛赋化工科技有限公司)


POE油,或称聚烯烃油,是一种合成油,用于制冷压缩机和使用氢氟碳制冷剂的制冷系统。大约十年前,随着R-410A制冷剂的亮相,这些油真正开始流行。但它可以与其他制冷剂如R-22一起使用。只是不要将矿物油与聚酯油混合,并经常检查压缩机以了解其要求。这些油的注意事项:POE油具有吸湿性。这意味着当它们与空气接触时,它们有能力吸收空气中的水分。如果您正在使用POE油的装置工作,那么您需要确保系统打开并在尽可能短的时间内暴露在大气中。否则,您可能会损坏压缩机或其他重要部件。您可能已经注意到,在使用POE油时,它装在金属容器而不是塑料容器中。这样做是因为聚烯烃油实际上可以通过塑料容器的壁吸收水分。当水分确实进入POE油中时,很难去除。水分将溶解在油中,无法通过真空除去。去除它的方法是使用干燥剂。标准维修程序是在系统打开维修时更换液体管路干燥器。当使用POE油时,这一点更为重要。在添加更多油之前,请务必检查压缩机和设备使用的油类型。即使您认为自己知道,安全总比后悔好。 冷媒加注机

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