纯单体树脂轮胎橡胶改性用石油树脂伊斯曼IMPERA P1503

C5与橡胶油良好的互溶性，对硫化无影响，起增粘、补强、软化的作用。在粘合剂中可以降本，提高耐水性、耐酸性、耐碱性。C5与SIS的相容性更好，C9与SBS的相容性更好。碳九(C9)树脂主要用于油漆，防腐涂料等。油漆用软化点高的C9，增加光泽度、附着力、硬度、耐酸性、耐碱性。油墨用软化点高的C9，起展色、快干、增亮、提高印刷性的效果。气味不同，碳五气味小，碳九气味大。粘接力不同，碳五粘结力高，碳九粘结力低。一般C5的软化点都比C9的低，因此分子量也低，蜡雾点也就低，相容性就会更好，初粘会很好，持粘相对低。蜡雾点高，相容性差，初粘低，持粘好。Impera实现了差异化，从而提高了整体性能。纯单体树脂轮胎橡胶改性用石油树脂伊斯曼IMPERA P1503

一个平衡良好的解决方案，以获得更好的性能EastmanImpera™高性能树脂使胎面复合机能够通过显著提高湿抓力而不平衡性能滚动阻力和磨损。性能Impera实现了差异化，从而提高了整体性能。因此，制造商可以选择向下游发出差异化信号。价值从第三方获得更好评级的轮胎可以获得更好的价格和可能通过更高的OE安装概率获得更大的市场份额。在配方过程中，Impera使橡胶化合物具有更大的弹性。顺从轮胎制造商是想达到自己的高标准还是实现更好的第三方评级，Impera可以提供帮助。具有增强湿抓力的能力考虑到性能属性的微调，Impera是需要将轮胎性能提升到新水平的配方制定者。四川原厂原包轮胎橡胶改性用石油树脂科腾SYLVATRAXX 5342伊斯曼单体树脂Impera P1503可以改善轮胎性能，包括滚动阻力、湿抓力和胎面胶的磨损。

轮胎制造商有各种方法来提高湿抓地力。通常，他们利用聚合物、添加剂和填料，以解决和小化性能权衡。添加剂对于在相对较低的载荷水平下微调胎面性能至关重要。但随着需求的增加，轮胎制造商正在寻找新的解决方案，以提高安全性能，而无需重大的权衡和完全重新制定的必要性。一个平衡良好的解决方案，以获得更好的性能EastmanImpera™高性能树脂使胎面复合机能够通过显著提高湿抓力而不平衡性能滚动阻力和磨损。符合新出现的标签和性能要求.

Asregulatoryandsafetystandardsincrease,EastmanImpera™performanceresinscanhelptirebrandsdeliverthedesiredbalanceofperformanceandsafetywithoutcompromisingtheintegrityoftheirmanufacturingprocess.Imperatireadditiveshelpoptimizewetgripandrollingresistancewithoutcompromisingotherkeyperformancecharacteristicsorprocessing.AddingevenasmallamountofImperafine-tunesperformance,potentiallyavoidingmoresignificantformulationchangesoreventireredesign.上海乐莘新材料有限公司主营轮胎橡胶改性用石油树脂,D1506伊斯曼IMPERA改性剂，若有需要欢迎来电.

醋酸盐，适用于制备低温性能良好的低色胶粘剂属性。在苯乙烯嵌段共聚物基粘合剂中优先选择Kristalex™3085与苯乙烯端块结合，在保持室温的情况下产生较低的熔体粘度不影响黏著性和粘著性的黏著性。单体树脂有什么特别的性能吗？有超高分子量的，比如D125分子量达到Mz是179000，而且粘度超高。其他依次分子量有10000到20000的，有6000-90000的，有3000-5000的，还有1000-3000各个区间分子量的都有，满足不同产品应用市场。单体树脂有什么特别的力学性能吗？同时，法规、轮胎标签要求和第三方评级将重点放在安全上。广东轮胎橡胶改性用石油树脂

伊斯曼单体树脂Impera R1607可以改善轮胎性能，包括滚动阻力、湿抓力和胎面胶的磨损。纯单体树脂轮胎橡胶改性用石油树脂伊斯曼IMPERA P1503

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