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TOYO有铁芯线性马达机械手总代理

来源: 发布时间:2023年03月18日

贺!东佑达自动化「LGF轨道内嵌式线马模块」与「CHY大行程电动夹爪」获选2021中国台湾精品!2022-01-3014:56:56zhp8883080「LGF轨道内嵌式线马模组」,在尺寸、维修、精度、静音、刚性、散热与自主研发的驱动器LC100与目前市面上竞争产品的线马模组做出了区隔性与创新性。LGF线性马达为模组设计,已含动定子、光学尺、本体、驱控器成套贩售,客户无须分别採购动定子、光学尺、感测器等零件进行组装,降低导入时间及人工成本,产品出货时安全及品质功能测试完整。「CHY大行程电动夹爪」,控制器内嵌式设计,控制器上的座标、设定、位置,全部以数位化的资料来运行,可经由通讯连网的方式串联,进行各项动作运行资料的设定及收集,且利于后端工业云端的整合,进行大数据的分析。夹爪本体+控制器一体成型的设计,并标配专有的法兰配件可直接快速安装与机械手臂搭载使用,夹爪上三组简易的旋转开关的设置即可轻易完成夹持力、速度、站号的设定。


TOYO直线电机通常用于驱动高性能工业自动化设备。TOYO有铁芯线性马达机械手总代理

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直线电机是一种电机,其定子和转子已“展开”,因此它不会产生扭矩(旋转),而是沿其长度产生线性力。然而,直线电机不一定是直的。特点是,直线电机的活动部分有端部,而更传统的电机布置为连续回路。典型的操作模式是洛伦兹型致动器,其中施加的力与电流和磁场成线性比例到目前为止,直线电机较常见于高精度工程应用中。这是一个蓬勃发展的应用研究领域,拥有专门的科学会议和工程教科书。直线电机已经提出了许多设计,分为两大类,低加速度和高加速度直线电机。低加速度直线电机适用于磁悬浮列车和其他地面运输应用。高速直线电机通常相当短,旨在将物体加速到非常高的速度,例如线圈 腔。TOYO电动缸华东总代理TOYO直线模组的好处有缩短上市时间并缩短设置时间。

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有几种不同版本的扁平直线电机:a.无槽无铁芯扁平电机:安装在铝制底座上的一系列线圈构成了这种直线电机。驱动器中缺少铁意味着电机没有吸引力。这些电机提供了很好的控制,但输出的力很低。b.无槽铁扁平电机:与上述无铁扁平电机在设计上的特有区别是该电机的线圈安装在铁片上。这会在轨道和施力器之间产生吸引力,从而增加产生的力。c.开槽铁扁平电机:在这种设计中,线圈被轨道上的钢结构包围。这会产生更集中的磁场,这就是使这些类型的扁平电机较强大的原因。然而,随着时间的推移,它们也较容易磨损。大多数直线电机用于机床或半导体元件的制造,其精度和速度可显着提高生产力。上面列出的三种直线电机是工业部门使用的主要电机设计。直线电机是一种相对较新的电机,但它们已经得到广大使用。磁悬浮的使用减少了磨损,从而减少了停机时间和维护频率。使用直线电机有很多好处。

什么是铁芯电机?铁芯电机是一种采用铁芯设计和构造的直线电机。在铁芯直线电机中,绕组安装在铁叠片中。绕组的数量和长度决定了电机可以产生多大的力。基于初级铁和次级永磁体之间的磁吸引力,加上绕组中产生的磁力。这些直线电机针对其尺寸提供极高的连续力,小型TM的起始力为60N,水冷式TBW动力装置比较高可达3000N。峰值力甚至更高,达到6000N。铁芯直线电机具有高连续力和良好的散热性,是冲压、成型和机械加工应用的理想选择。所有这些原始力量都来自一个令人惊讶的紧凑包装。其占地面积小、模块化设计和高力密度可实现非常灵活的应用设计。将多个电机串联或并联的能力进一步扩大了其应用范围。TOYO东佑达线性模块可以实现自动装卸、在特定位置分拣产品、拾取零件和将工件压入孔中。

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夹持器选择和设计的注意事项。在确定较适合该项目的夹具时,必须考虑许多特定于您的应用程序的因素,但较好做法是尽量保持简单。以下是一些有助于更好地理解不同类型的夹持器模块的概念以及一些需要遵循的基本设计注意事项。夹持器足迹在设计过程中很重要,因为它决定了夹持器在不受周围其他物体干扰的情况下,在环境中需要多少可用空间来抓取物体。随着视觉系统的进步,这变得更加重要,允许工件以非传统方式呈现,例如随机放置在传送带上或散装容器中。不同品种的动力类型用于驱动夹具驱动,主要有气动或电动两种。选择电源可以像工厂车间可用的电源一样简单,但也可以对自动化系统的设计产生更具体的影响。气动夹爪使用压缩空气驱动夹爪体内的气缸机构,转换运动以打开和关闭夹爪。压缩空气在大多数设施上的广大可用性以及夹具的简单开关动作使其成为工业应用的热门选择。使用气动夹具可以控制很少的参数,并且只能通过提供给夹具的气压来控制施加到物体上的力。由于缺乏可调节性,每个模块通常针对一项特定任务进行设置,并且通常需要定制手指组件来与工件交互。TOYO线性模块具有高精度。TOYO有铁芯线性马达机械手总代理

TOYO直线电机,以直线方式提供电力牵引的动力源。TOYO有铁芯线性马达机械手总代理

直线电机的原理。直线电机直接驱动器(交流或直流)通常具有较长的行程,并且它们不需要诸如丝杠、齿条和小齿轮之类的转换机构。直线电机是一类特殊的同步无刷伺服电机。它们像扭矩马达一样工作,但被打开并平放。通过线圈组件(初级部分)和永磁组件(次级部分)之间的电磁相互作用,电能高效地转换为线性机械能。主要部件的其他常见名称是电机、运动部件、滑块或滑翔机,而次要部件也称为磁路或磁轨。由于直线电机设计用于在低速甚至静止时产生高力,因此与传统驱动器相反,其尺寸不是基于功率而是纯粹基于力。直线电机的运动部分直接与机器负载耦合,从而节省空间、简化机器设计、消除背隙并消除潜在的故障源,例如滚珠丝杠系统、联轴器、皮带或其他机械传动装置。较终,运动系统的带宽和刚度要高得多,从而在以更高的速度无限行驶时提供更好的位置重复性和准确性。鉴于无框架直线电机不包括外壳、轴承或反馈装置,机器制造商可以自由选择这些附加组件,以较好地满足应用要求。TOYO有铁芯线性马达机械手总代理

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