智能东佑达无铁芯线性马达机械手功能

同時，不同於一般業務員帶著型錄拜訪客戶的行銷方式，他在業界首創展示車作法，把載著產品的展示車開到客戶廠區，實際操作給對方工程師，加深對產品的了解和印象。至於其他行銷管道包括在高速公路塑立宣傳T霸；與國光客運合作，約有200輛客運搭載廣告在全台路上跑，也會不定期在高鐵上**廣告等。在研發方面，東估達投入經費高出一般同業許多，一年約占營收6%，展現成果是每年的新品、產品項目均逐年增加，截至2021年底為止，總共獲得六個國家、共135件專利。其中，每年均有兩、三件產品獲得台灣精品獎。林宗德認為，客戶要求產品精準度一定是愈來愈好，必須透過研發開發出更高層次的產品，如此方能在市場嚴酷競爭中脫穎而出，也藉此改變設計降低成本。在生產製造方面，該公司現有三個工廠，包括台南、蘇州和日本福岡，各自有分工和定位；台南以研發和製造**零件為主，再送到其他兩個工廠，依當地客戶需求進行裁切和組裝。他說，目前為止，東佑達客戶群涵蓋半導體、IT、汽車、3C、PCB、航太、工具機和生技醫療等產業，因全世界製造業集中於亞洲，該公司在全球、亞洲市占率為第二大，僅次於日本IAI。TOYO东佑达电动夹爪采用先进的传感技术，可以实现精确的夹持位置控制。智能东佑达无铁芯线性马达机械手功能

3、速度的区别 在速度方面直线电机具有相当大的优势。直线电机的速度为300m/min;加速度为10g。滚珠丝杆的速度为120 m/min。从速度和加速度的对比上直线电机具有相当大的优势，而且直线电机在成功解决发热问题后速度还会进一步提高，而“旋转伺服电机+滚珠丝杆”在速度上却受到了较多限制很难再有所提高。从动态响应来讲直线电机因运动惯量和间隙以及机构复杂性等问题而占有优势。 在速度控制方面，直线电机响应更快，调速范围更宽，达1:10000，可以在启动瞬间达到最高转速，而且在高速运行时能迅速停止。 4、噪音的区别 直线电机比直线模组噪音小，因为直线电机不存在离心力的约束，运动时无机械接触，也就无摩擦和噪声。传动零部件没有磨损，可大大减小机械损耗，避免拖缆、钢索、齿轮与皮带轮等所造成的噪声，从而提高整体效率。 5、价格的区别 直线电机在各方面的性能都比直线模组要高，因此，在价格上，直线电机会比较贵。以上就是直线模组与直线电机的主要区别，当然除了这些区别外，驱动器配备的也是不一样的，直线模组用的是伺服电机或步进电机控制，而直线电机本身就是驱动设备。中国台湾TOYO电动滑台产品手册身为两岸三地的铝挤型单轴机器人与电动缸的生产大厂TOYO工厂看好未来工业4.0工业自动化的高度成长的需求。

***，坚持开发自主技术，打造品牌形象。除了产品形式和销售渠道，TOYO东佑达**为重视的依然是产品的技术开发。尤其是当前阶段，滑台市场的效仿和跟风现象明显，TOYO东佑达始终贯彻自主研发设计到生产组装的精益求精，牢牢掌握**工艺、生产经验。拥有17年历史的TOYO东佑达积累了大量的自动化经验，享有很高的品牌**度，更在品质上获得非常大的肯定，可以媲美日本及欧美产品。目前，TOYO东佑达的滑台应用范畴主要围绕在苹果供应链、新能源汽车、手机制造、光伏、医疗、面板等行业，客户群体包括富士康、华为、京东方、比亚迪、大族激光、ATL、BOE、TPK、华大基因、捷普绿点等。据了解，即便是滑台市场百家争鸣，竞争非常激烈的环境下，TOYO东佑达依然保持着年复合增长率超过20%的速度发展，在客户满意品质的情况下不断的提升市场占有率且“生产满负载进行，供不应求”。这种现象无疑不在表明TOYO东佑达在产品和服务方面保持着高度的竞争力。另外，TOYO东佑达也在大力开拓AGV市场，这块产品的神秘性更引得众人关注。

电动缸是将伺服电机与丝杠一体化设计的模块化产品，将伺服电机的旋转运动转换成直线运动，同时将伺服电机优点-精确转速控制，精确转数控制，精确扭矩控制转变成-精确速度控制，精确位置控制，精确推力控制；实现高精度直线运动系列的全新产品。  电动缸又称为电动缸或者伺服电动缸，因为的各项性能都比较接近液压缸，比如推力可达35吨，速度可达2m/s，行程也比较长。  关于电动推杆、电动缸和气缸的区别在于以下几点：  1、从丝杠形式：电动推杆多采用普通梯形丝杠，轧制滚珠丝杠来做的；电动缸多采用磨制滚珠丝杠，行星滚珠丝杠来做的  2、从与电机连接形式：电动推杆多采用齿轮，涡轮蜗杆等传动，效率较低；电动缸多采用直接用联轴器与电机连接，或者同步带轮连接，效率非常高  3、从直线速度方面：电动推杆的速度一般<100mm/s；电动缸可达2m/s的速度  4、从精度方面：交流电动推杆的精度在0.1-0.2mm，直流电动推杆的精度在1-2mm；电动缸的精度在0.01-02mmTOYO东佑达电动滑台的维护简单，使用寿命长，能够降低维修成本。

2014年，日本自動化零組件**品牌CKD主動找上門，尋求與東佑達建立ODM等合作關係。雙方合作趨於緊密下，共同在日本福岡設立組裝工廠，把東佑達產品按CDK所設計的尺寸規格進行裁切、組裝後，再賣進日本內銷市場。2015年，東佑達看好大陸自動化市場前景，在蘇州成立對岸***個生產工廠。2019年，該公司再次擴廠，搬到台南新吉工業區建立6,000坪新廠，包含土地、建廠和生產設備合計砸下10億元。值得一提的是，兩家長期合作夥伴CKD和YAMAHA看好東佑達長期營運發展前景，更相繼注資東佑達，目前各持股約10%。回顧東佑達營運相較其他同業穩健快速，林宗德點出主要關鍵在於該公司對行銷、研發和製造三大區塊採平衡並重投入的營運策略，不同於競爭對手可能僅偏重一項或兩項。他以業務行銷為例，一般消費者買東西一定有先入為主的觀念，對於看過、用過，或是聽朋友提及的商品，在***選用時普遍較為安心，這種情況也適用於工業產品，從中即可以了解到品牌推廣和經營的重要性。但事實上，台灣有很多製造商習慣透過代理方式進行產品銷售，雖然如此作法較為經濟實惠，不過，可能聽不到客戶回饋聲音，影響廠家對市場的了解。而以代理起家的林宗德相當了解不同銷售模式的優缺點。如果受力一般，行程较长，对精度要求不高的客户，可以选择TOYO皮带直线模组。智能东佑达无铁芯线性马达机械手功能

TOYO东佑达机器人的机器人产品在生产制造、物流配送等领域有多应用。智能东佑达无铁芯线性马达机械手功能

如果谈论广义的机器人，那么滑台（直角坐标机器人）可以称之为使用率比较高，也是自动化程度和成熟度比较高的机器人产品。根据相关数据统计，直线滑台占机器人使用量的百分比高达40%以上，相关的从业企业也是不计其数，市场竞争较之于其他机器人更加激烈。如今，直线滑台市场陷入红海之战，寻求差异化无疑是***出路。TOYO东佑达在滑台市场销售量累计超过30万台，去年更是凭借新品—内嵌式导轨滑台再次***市场。TOYO东佑达是一家中国台湾公司，其低调内敛的特性使得外界对这家公司知之甚少。“TOYO东佑达***喜欢对外界谈论的只有我们的产品和品牌理念。”智能东佑达无铁芯线性马达机械手功能