轨道交通液体连接器流道设计

为了预测工作流体的温度，需要追随流体流过网络时的能量。要做到这一点，连接器定义除了质量外还要必须包括能量这个流经的守恒量。连接器包括两个有flow限定词的变量m_dot和q。这分别表示了质量流和能量流。每个变量都分别搭配一个横跨变量。正如我们在本节前面的连接器看到的一样，其中一个横跨变量是压力p。另一个横跨变量T是工作流体的温度。电子设备常用的冷却方式有风冷和液冷。基于空间和散热效果考虑，近年来，大多设备采用液冷系统冷却，流体连接器是液冷系统接口的关键部件，起着重要的通断作用。为保证电子设备液冷系统可靠、有效运行。“质量优先，用户至上，以质量求发展，与用户共创双赢”是上海热拓电子科技有限公司新的经营观。轨道交通液体连接器流道设计

如果没有连接器电路之间要用连续的导体永远性地连接在一起，比如电子装置要连接在电源上，必须把连接导线两端，与电子装置及电源通过某种方法(例如焊接)固定接牢。这样一来，无论对于生产还是使用，都带来了诸多不便。以汽车电池为例。假定电池电缆被固定焊牢在电池上，汽车生产厂为安装电池就增加了工作量，增加了生产时间和成本。电池损坏需要更换时，还要将汽车送到维修站，脱焊拆除旧的，再焊上新的，为此要付较多的人工费。有了连接器就可以免除许多麻烦，从商店买个新电池，断开连接器，拆除旧电池，装上新电池，重新接通连接器就可以了。这个简单的例子说明了连接器的好处。它使设计和生产过程更方便、更灵活，降低了生产和维护成本。重庆流体连接器通径大小卡口式流体连接器具备完善的规格尺寸，涵盖3/5/8/10/12/15/16/20mm通径。

流体连接器在插头插座连接和在分离过程中，流体连接器平面接触结构设计不会滴落或溢出任何液体，环保无污染。同时，外界液体或气体也不会进入系统中污染冷却液。流体连接器能够轻易的连接或断开液体回路，单手可操作，省时省力，设备化整为零，维护方便。流体连接器多应用于航空、航天等防务领域以及数据中心、医疗设备等好的制造领域。其选择主要考虑以下方面：根据工作流量选择流体连接器通径大小；根据系统压力选择流体连接器大工作压力。

流体连接器是液体冷却散热系统中起传输作用的部件，可以用于实现冷却管道的快速连通和断开，并保证冷却管道在任何状态下的密封功能，操作快捷，维护方便。根据流体连接器的特性，主要有以下关键技术。密封结构设计和制造技术.密封结构是流体连接器中的关键结构，需设计合适的密封圈压缩量和零件配合间隙，并严格控制零件的尺寸精度和光洁度，保证密封性能可靠。流道设计及仿真技术.流通能力是流体连接器中的关键指标，由流体连接器内部流道结构设计决定。流道设计一般先计算等效通径，建立三维模型，然后通过流体仿真软件进行优化设计。流体连接器能够轻易的连接或者断开液体回路，既省时又省力。

随着各种各样好的电子产品市场的快速增长，以及全球连接器生产能力不断向亚洲及中国转移，亚洲已成为连接器(排针排母)市场有发展潜力的地方，而中国将成为全球连接器增长快和容量大的市场。据估计，未来中国连接器市场的成长速度将继续超过全球平均水平，未来5年内，中国连接器的市场规模年均增速将达到15%，到2010年，中国的连接器市场容量将达257亿元。连接器的主要类型有：排针排母连接器·板对板连接器·简牛牛角连接器·FPC连接器和SATA连接器等。它们的配套领域有交通、通信、网络、IT、医疗、家电等，配套领域产品技术水平的快速发展及其市场的快速增长，强有力地牵引着连接器技术的发展。到目前为止，连接器已发展成为产品种类齐全、品种规格丰富、结构型式多样、专业方向细分、行业特征明显、标准体系规范的系列化和专业化的产品。盲插式流体连接器具有一定的容差性，可应用于机箱内部与模块之间。钢珠锁紧快速插拔接头工作温度

螺纹式流体连接器可靠防松。轨道交通液体连接器流道设计

连接器耐湿潮气的侵入会影响连接h绝缘性能，并锈蚀金属零件。恒定湿热试验条件为相对湿度90%~95%、温度+40±20℃，试验时间按产品规定，极少为96小时。交变湿热试验则更严苛。耐盐雾连接器在含有潮气和盐分的环境中工作时，其金属结构件、接触件表面处理层有可能产生电化腐蚀，影响连接器的物理和电气性能。为了评价电连接器耐受这种环境的能力，规定了盐雾试验。它是将连接器悬挂在温度受控的试验箱内，用规定浓度的氯化钠溶液用压缩空气喷出，形成盐雾大气，其暴露时间由产品规范规定，至少为48小时。轨道交通液体连接器流道设计