什么是变压器的铭牌?铭牌上有哪些主要技术数据?变压器的铭牌标明该台变压器的性能、技术规格和使用场合,用来满足用户的选用,通常选用注意的主要技术数据有:1额定容量的千伏安数。即额定状态下变压器的输出能力。如单相变压器额定容量=U线×I线;三相变压器容量=U线×I线。2额定电压伏数。分别标明初级线圈的端电压和次级线圈的端电压(不接负载时)值。注意三相变压器的端电压指线电压U线值。3额定电流安培数。指在额定容量和允许温升条件下,初级线圈和次级线圈允许长期通过的线电流I线值。4电压比。指初级线圈额定电压与次级线圈额定电压之比。5接线方式。单相变压器只有高低压各一组线圈,只供给单相使用,三相变压器则有Y/△式。除以上技术数据外,还有变压器的额定频率、相数、温升、变压器的阻抗百分比等。 浙江承坤科技有限公司致力于提供变压器,欢迎您的来电!四川高压变压器厂家直销
干式变压器的维护保养方法
干式变压器是一种不需维护的变压器,但也需要定期保养。
1. 清洗:定期清洗变压器外表面,擦除灰尘和杂物,避免影响散热和绝缘性能。
2. 检查:定期检查变压器的电气性能和机械性能,如绝缘电阻、接地电阻、绝缘介质的状态和绑扎紧固件的状态等。
3. 防潮:在湿度较大的环境下,可适当增加变压器的保护措施,如使用加热器或安装湿度传感器等,以防止变压器绝缘性能受损。
4. 防雷:在雷电频繁的地区,可安装避雷装置,以保护变压器不受雷击。 海南变压器源头厂家变压器,就选浙江承坤科技有限公司,让您满意,期待您的光临!
怎样选择变压器?如何确定变压器的合理容量?首先要调查用电地方的电源电压,用户的实际用电负荷和所在地方的条件,然后参照变压器铭牌标示的技术数据逐一选择,一般应从变压器容量、电压、电流及环境条件综合考虑,其中容量选择应根据用户用电设备的容量、性质和使用时间来确定所需的负荷量,以此来选择变压器容量。在正常运行时,应使变压器承受的用电负荷为变压器额定容量的75~90%左右。运行中如实测出变压器实际承受负荷50小于%时,应更换小容量变压器,如大于变压器额定容量应立即更换大变压器。同时,在选择变压器根据线路电源决定变压器的初级线圈电压值,根据用电设备选择次级线圈的电压值,建议选为低压三相四线制供电。这样可同时提供动力用电和照明用电。对于电流的选择要注意负荷在电动机起动时能满足电动机的要求(因为电动机起动电流要比下沉运行时大4~7倍)。
为什么变压器不能过负荷运行?过负荷运行是指变压器运行时超过了铭牌上规定的电流值。特殊情况下变压器短时间内的过负荷运行,也不能超过额定负荷的30%(冬季),在夏季不得超过15%。
额定电压指单相或三相变压器出线端子之间施加的电压值。用UN表示,单位为KV或V。一次额定电压用UN1表示,二次额定电压用UN2表示。
额定电流指在额定容量和允许温升条件下,通过变压器一、二次绕组出线端子的电流,用IN表示,单位KA或A。一次绕组电流用IN1表示,二次绕组电流用IUN21表示。
额定频率批变压器设计时所规定的运行频率。用ƒN表示,单位赫兹(HZ)。我国规定额定频率为50HZ。
空载损耗也叫铁损,指当以额定频率的电压施加于一侧绕组的端子上,别一侧绕组出线开路时,变压器所吸取的有功功率,用P0表示,单位为W或KW。
空载电流由磁化电流(产生磁通)和铁损电流(由铁芯损耗引起)组成。对于50Hz电源变压器而言,空载电流基本上等于磁化电流。用I0表示。通常用空载电流占额定电流的百分数表示,即I0(%)=(I0/IN)×100%。变压器容量越大,数值越小。
负载损耗也叫短路损耗、铜损,是指当带分接的绕组接在其主分接位置上并接入额定频率的电压,另一侧绕组的出线端子短路,流过绕组出线端子的电流为额定电流时,变压器所消耗的有功功率,用PK表示。单位为W或KW。负载损耗的大小取决于绕组的材质等,运行中的负载损耗大小随负荷的变化而变化。 浙江承坤科技有限公司致力于提供变压器,有需要可以联系我司哦!
油浸式变压器的基本元件由磁芯、绕组和套管组成。磁芯为磁流提供路径。绕组创建一个磁场由一个导体线圈组成,缠绕在铁芯上并用纸板屏障和屏蔽层绝缘。绕组绝缘层的厚度随电压增加而增加。套管将变压器绕组连接到变电站。油浸式变压器用于配电或变电站。它们的重心和线圈浸入油中,油可以冷却和绝缘。油通过对流移动通过线圈中的管道以及线圈和铁芯组件周围的管道循环。油在小额定值时由油箱外部冷却,在大额定值时由风冷散热器冷却。变压器,就选浙江承坤科技有限公司,让您满意,欢迎您的来电!优势变压器厂家供应
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变压器的空载电流有两个作用:建立空载时的磁场,即主磁通和一次绕组漏磁通;补偿空载时变压器内部的有功功率损耗。
空载电流的无功分量远大于有功分量,因此空载电流基本上属于无功性质的电流,通常称为励磁电流;空载电流数值不大,约为额定电流的2%~10%,变压器容量越大,空载电流的百分数一般越小;空载电流的波形取决于铁芯主磁路的饱和程度。
变压器空载运行时,输出功率为零,但要从电源中吸取一小部分有功功率,用来补偿变压器的功率损耗,这部分功率变为热能散逸出去,称为空载损耗。空载损耗包括两部分,一是一次绕组空载铜损耗;二是铁损耗,是交变的磁通在铁芯中造成的磁滞损耗和涡流损耗。空载损耗约占额定容量的0.2%~1%。 四川高压变压器厂家直销