上海10千伏变压器厂商

变压器绕组主要故障是匝间短路和对外壳短路。匝间短路主要是由于绝缘老化，或由于变压器的过负荷以及穿越性短路时绝缘受到机械的损伤而产生的。变压器内的油面下降，致使绕组露出油面时，也能发生匝间短路;另外有穿越短路时，由于过电流作用使绕组变形，使绝缘受到机械损伤，也会产生匝间短路。匝间短路时，短路绕组内电流可能超过额定值，但整个绕组电流可能未超过额定值。在这种情况下，瓦斯保护动作，情况严重时，差动保护装置也会动作。对外壳短路的原因也是由于绝缘老化或油受潮、油面下降，或因雷电和操作过电压而产生的。除此以外，在发生穿越短路时，因过电流而使绕组变形，也会产生对外壳短路的现象。对外壳短路时，一般都是瓦斯保护装置动作和接地保护动作。浙江承坤科技有限公司是一家专业提供变压器的公司，有想法可以来我司咨询！上海10千伏变压器厂商

除功率传送和电压变换作用外，在光伏系统中，变压器还有以下作用：1电气隔离：隔离变压器初级和次级是靠磁路来传递能量，组件和电网电气隔离，可以阻止直流分量和漏电流进入电网，适用于组件负极接地系统。2在抑制组件PID解决方案中，逆变器后面接入隔离变压器，再提升N极对地的电位，间接提升组件负极对的电位，达到抑制组件PID的目的。3匹配电压：有些国家的电网电压和我国不一样，如美国是单相110V，三相220V，可以在逆变器后面加一个变压器，匹配接入国家的电压。湖南直流变压器供应浙江承坤科技有限公司是一家专业提供变压器的公司，有想法的可以来电咨询！

变压器的空载电流有两个作用：建立空载时的磁场，即主磁通和一次绕组漏磁通；补偿空载时变压器内部的有功功率损耗。

空载电流的无功分量远大于有功分量，因此空载电流基本上属于无功性质的电流，通常称为励磁电流；空载电流数值不大，约为额定电流的2%～10%，变压器容量越大，空载电流的百分数一般越小；空载电流的波形取决于铁芯主磁路的饱和程度。

变压器空载运行时，输出功率为零，但要从电源中吸取一小部分有功功率，用来补偿变压器的功率损耗，这部分功率变为热能散逸出去，称为空载损耗。空载损耗包括两部分，一是一次绕组空载铜损耗；二是铁损耗，是交变的磁通在铁芯中造成的磁滞损耗和涡流损耗。空载损耗约占额定容量的0.2%～1%。

油浸式变压器结构结构分类：则可分为铁芯式变压器和铁壳式变压器。如绕组包在铁芯外侧则为铁芯式变压器;如铁芯包在绕组外侧则为铁壳式变压器。二者不过在结构上稍有不同，在原理上没有本质的区别。电力变压器都系铁芯式。变压器主要由铁芯、绕组、油箱、油枕、绝缘套管、分接开关和气体继电器等组成。

1.铁芯铁芯是变压器的磁路部分。运行时要产生磁滞损耗和涡流损耗而发热。为降低发热损耗和减小体积和重量，铁芯采用小于0.35mm导磁系数高的冷轧晶粒取向硅钢片构成。依照绕组在铁芯中的布置方式，有铁芯式和铁壳式之分。

2.绕组绕组和铁芯都是变压器的重要元件。由于绕组本身有电阻或接头处有接触电阻，由I2Rt知要产生热量。故绕组不能长时间通过比额定电流高的电流。另外，通过短路电流时将在绕组上产生很大的电磁力而损坏变压器。其基本绕组有同心式和交叠式两种。

3.油箱油浸式变压器的器身(绕组及铁芯)都装在充满变压器油的油箱中，油箱用钢板焊成。中、小型变压器的油箱由箱壳和箱盖组成，变压器的器身放在箱壳内，将箱盖打开就可吊出器身进行检修。 浙江承坤科技有限公司为您提供变压器，期待为您！

干式变压器与油浸式变压器相同的是都是电力变压器，都有作磁路的铁芯和作电路的绕组。

而区别是在于“油式”与“干式”。也就是说两者的冷却介质不同，前者是以变压器油作为冷却及绝缘介质，后者是以空气作为冷却介质。油变是把由铁芯及绕组组成的器身置于一个盛满变压器油的油箱中。干变常把铁芯和绕组用环氧树脂浇注包封起来，也有一种现在用得多的是非包封式的，绕组用特殊的绝缘纸再浸渍专属绝缘漆等，起到防止绕组或铁芯受潮。油变造价低、维护方便，但是可燃、可爆。干变由于具有良好的防火性，可安装在负荷中心区，以减少电压损失和电能损耗。但干变价格高，体积大，防潮防尘性差，而且噪音大。干变可以拆开运输放便,清洁，易维护，按装不需机座，没有渗油池等优点。 浙江承坤科技有限公司致力于提供变压器，竭诚为您。上海直流变压器定制

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变压器不但能改变电压（电动势）的数值，还可以使高、低压侧的电压（电动势）具有不同的相位关系。所谓变压器的联结组别，就是高、低压绕组的联接方法及高、低压侧电压（电动势）之间的相位关系。

对于变压器的任一相，其高、低压绕组之间，存在瞬时极性问题，即高、低压绕组交链同一磁通感应电动势时，高压绕组的某一端头的电位若为正（高电位），低压绕组必有一个端头的电位也为正（高电位），这两个具有正极性或另两个具有负极性的端头，称为同极性端或同名端。

把变压器高压绕组相电动势相量及低压绕组相电动势相量，形象地分别看成为时钟上的长针和短针，并且令高压绕组相电动势指着时钟表盘上的数字“12”，那么低压绕组相电动势指向时钟的数字，即为组别号。 上海10千伏变压器厂商

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