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西安二次发泡价钱

来源: 发布时间:2024年10月20日

高发泡的性能:1、耐油性、耐化学品性优良。2、无毒性,不含在毒的发泡济和助剂,对人的生理无害。3、重量轻:因EPP的相对密度小,相同发泡倍率下比其它发泡材料轻。4、优良的缓冲性能:EPP具有非常好的韧性和适当的硬度,在负荷较大的范围内具有优良的缓冲性。5、良好的低温特性:在-40℃下,仍具有良好的缓冲性能。6、发泡倍数范围大:从低倍数11倍到高发泡倍数45倍,而且都具有良好的缓冲性能和绝热性能。7、绝热性、飘浮性:EPP是闭孔式单独泡孔结构,热传导率低,吸水率低,可用于绝热材料及飘浮材料。高发泡具有防震动的特性,回弹性和抗张力高,韧性强,具有良好的防震、缓冲性能。西安二次发泡价钱

高发泡与EVA有什么区别?高发泡相对于低发泡而言发泡倍率比较高的发泡手段,又称为二次发泡,将经过充分混炼物料在模具中加热加压下完成交联,并有部分发泡剂分解产生部分发泡,将模具冷却到一定温度取出,在常压下进行二次加热发泡。其发泡倍率可在30~45倍。高发泡的发泡剂一般采用物理发泡剂。高发泡(又称二次发泡)将经过充分混炼物料在模具中加热加压下完成交联,并有部分发泡剂分解产生部分发泡,将模具冷却到一定温度取出,在常压下进行二次加热发泡。其发泡倍率可在30~45倍。宁波EPP泡沫板制造商高发泡棉是经过两次模具发泡的泡棉品种。

可发性聚丙烯(EPP):可发性聚丙烯由于质轻、耐热性好、高冲击能吸收能力和良好的回弹性,因而在汽车防冲撞领域得到普遍应用。据统计数据:目前每辆汽车应用的发泡聚丙烯量为4-6Kg,我国每年汽车用发泡聚丙烯用量高达6-9万吨。EPP的制备发泡剂通常采用熔体浸渍和固体浸渍2类:熔体浸渍:1)浸渍速度快;2)不需要超细切粒的工艺过程;3)不受聚丙烯结晶度的影响;4)成本较低。固体浸渍:1)在固体形态下浸渍,不需要克服颗粒相互粘黏难题;2)可以保证EPP颗粒的完好形态;3)技术水平要求较低。

EPP性能及用途:EPP比重轻、弹性好、抗震抗压、变形恢复率高、吸收性能好、耐油、耐酸、耐碱、耐各种化学溶剂、不吸水、绝缘、耐热(-40~130℃),无毒无味,可100%循环使用且性能几乎毫不降低,是真正的环境友好型泡沫塑料。用EPP珠粒在成型机的模具中可模塑成各种不同形状的EPP制品。EPP普遍应用在汽车上,如保险杠芯材、防撞块、顶棚等内衬件,车门填充、头枕、遮阳板等,可节省油耗又提高了乘客的安全系数。EPP在包装行业已普遍应用,如电子产品、医疗器械等,尤其在出口产品的包装上,应环保的要求已成为不可替代的包装物。高发泡材料可以制作家用冰箱的导管、煤气管、土建建筑板材、容器等家居用品和日用品。

eva内衬顾名思义,就是某一种产品放入某个包装盒中,然后外面再需要一个包装,将eva内衬放入这个包装中,这个包装可以是其他材质,比如纸箱等,其实eva内衬也是eva泡棉的一种产品,都具有eva的特性。接下来我们一起来看看eva内衬高发泡vs低发泡的生产过程是什么样的?eva内衬高发泡(又称二次发泡)将经过充分混炼物料在模具中加热加压下完成交链,并有部分发泡剂分解产生部分发泡,将模具冷却到一定温度取出,在常压下进行二次加热发泡。其发泡倍率可在30~45倍。eva内衬低发泡(俗称一步法)是将经过混炼充分混合物料制成一定形式片材,置于压机模具中加热加压,交链机分解而使树脂交链达到一定交链度后进一步升高温度使发泡剂分解,温度为150~180℃,压力为5~21Mpa。待发泡剂完全分解(30~60分钟)卸压,使热的物件膨胀并从模具中弹出,在2~3秒内完成发泡。其发泡倍率一般为5~15倍。EPP的密度可以根据需要进行调整,可以制作轻质、中质和重质材料。南京高发泡聚丙烯定制厂家

EPP具有良好的耐腐蚀性,可以用于制作化工容器和管道。西安二次发泡价钱

EPP应用领域越来越普遍。IT产品、电子通讯设备、液晶显示器、等离子彩电、精密电子元器件、精密仪器仪表等都开始大量采用EPP作包装材料。另外一个特别重要的应用领域是在汽车工业中的大量应用:汽车保险杠、汽车侧面防震芯、汽车车门防震芯、高级安全汽车座椅、工具箱、后备箱、扶手、底垫板、遮阳板、仪表盘等(据统计数据反映:每辆汽车平均用塑料100~130kg,其中应用EPP塑料约4~6kg)。高发泡的性能:1、高能量吸收性:EPP具有强韧性,反复使用而不出现疲劳现象。2、环保性:EPP是非交联发泡体,无毒、可降解,可回收再利用,节省能源和资源。3、使用寿命长,大量运用在物流资材方面,可多次回收循环利用。西安二次发泡价钱

标签: EPE珍珠棉

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