今冬出了个电动车御寒利器——挡风被挡风被是不是也挡了安全？这东西到底安全与否？记者买个亲自体验入冬以来，气温持续下滑，号称"好兜风厉害的"的电动车大军们也全副武装起来。除了口罩、棉手套、加长加厚大护膝外，在众多御寒装备中又多了一个闪亮身影——挡风被。远看像大衣搭在腿上，近看像被子裹在身上，厚实挡风，价格不贵，一时间，挡风被成了不少市民骑电动车的御寒利器。挡风被虽好处多多，但交警部门也提醒，电动车挂挡风被出行须注意安全。为此，记者也来了个"棉被初体验"。郑州晚报蔺洋文/图早3年南方就有了，今年才在咱这儿流行起来昨天上午10点，记者骑着电动车出发了。帽子、围巾、手套......全副武装，可还感觉双腿发凉。途中，记者留意到不少电动车上都挂上了挡风被。"带护膝穿着很不方便，后来又用大衣反系在身上，也不方便，看同事车上系个这，感受了一下挺暖和，就也买了一个。"市民张女士说。记者在路口粗略数了数，经过的电动车上十有六七都挂着挡风被。中原路地下道、大学路、桃源路、工人路......都有挡风被销售。记者来到了挡风被销售较集中的郑州四棉，300多米的路上就有4处销售点。记者在靠近郑州四棉北门一家较大的挡风被厂家直销点看到。 面料防风、防水、抗晒性能不一。湖南家用挡风被定制加工哪家好
本发明涉及电动车技术领域，具体为一种可调式电动车挡风被。背景技术：电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。电动车辆在国民经济中所占份额不是很高。但是它符合国家定的节能环保趋势，威武方便了短途交通，很主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。在天气寒冷的冬天，骑乘摩托车或电动车的时候，会特别的寒冷。人们一般会用一个挡风的雨衣来进行御寒。现有挡风被的上挡风被长度固定，只能在使用时对人体遮挡，不具有延伸的能力，难以在停车后对车体进行防水，实用性较差；而且现有挡风被的下挡风被长难以针对性地拆卸，造成了清洗不便的问题。为此，提供一种可调式电动车挡风被。技术实现要素：本发明的目的在于提供一种可调式电动车挡风被，解决了现有挡风被的上挡风被长度固定，只能在使用时对人体遮挡，不具有延伸的能力，难以在停车后对车体进行防水，实用性较差；而且现有挡风被的下挡风被长难以针对性地拆卸，造成了清洗不便的问题。为实现上述目的。 长沙一次性挡风罩加工确实比没有安装护手的共享车辆要暖和一点，能帮忙挡去一部分寒风。
车尾固定用防水布1的后表面固定安装有防水布兜19，上挡风被13的后表面分别固定安装有容纳袋17和两个固定纽扣20，容纳袋17的后表面固定安装有限位布片21，限位布片21的下端对称固定安装有与固定纽扣20对应的连接条18，利用车尾固定用防水布1、防水雨搭布2和延伸挡风被15可对车体遮雨，同时利用容纳袋17，方便对车尾固定用防水布1、防水雨搭布2和延伸挡风被15收纳，增加了该电动车挡风被的实用性。请参阅图2-3，下挡风被6的前表面分别设置有内衬保暖布层16和两个第二拉链条23，内衬保暖布层16的两侧均固定安装有拉链条22，相邻两个拉链条22与第二拉链条23之间设置有拉链头24，方便拆洗内衬保暖布层16，同时增加该挡风被的防寒能力。请参阅图1、图2和图4，下挡风被6的两侧均固定安装有侧挡风被5，增加该挡风被的防风能力，每个侧挡风被5的后表面均固定安装有第二反光条25，便于夜间被对向车辆观察到，提高安全性。请参阅图1和图4，护手套8的外侧开设有安装孔11，且护手套8的内侧设置有防风扎紧绳9，利用防风扎紧绳9可扎紧护手套8，防止冷风人手。请参阅图1和图4，护手套8的外侧固定安装有反光条12，便于夜间被对向车辆观察到，提高安全性。
所述下挡风被的下端固定安装有防脏隔离垫，所述防脏隔离垫的下表面固定安装有耐磨层，且所述防脏隔离垫与耐磨层之间通过螺钉固定，所述侧挡风被与上挡风被为一体成型结构，所述下挡风被与上挡风被为一体成型结构。的，所述侧挡风被、下挡风被和上挡风被均由防水布填充丝绵制成，所述容纳袋的面积率大于限位布片的面积的，所述防水雨搭布与延伸挡风被为一体成型结构，所述车尾固定用防水布与延伸挡风被为一体成型结构。与现有技术相比，本发明的有益效果如下：1、本发明设置有延伸挡风被、防水雨搭布和车尾固定用防水布，通过将延伸挡风被展开，并利用车尾固定用防水布与车尾固定，起到了防水的作用，实用性较强，而且设置有容纳袋，通过限位布片、连接条和固定纽扣，方便在不使用时将延伸挡风被、防水雨搭布和车尾固定用防水布匿藏于容纳袋的内部。2、本发明在下挡风被的内侧通过拉链条、第二拉链条和拉链头固定安装有内衬保暖布层，不仅增加了该挡风被的防寒能力，而且便于拆卸内衬保暖布层进行清洗，使用方便。3、本发明在下挡风被的下端设置有耐磨层和防脏隔离垫，不仅可以将下挡风被与车体隔离，又能避免下挡风被磨损，延长了使用寿命。附图说明图1为本发明的主视图。 好的采用PU面料，填充物为海绵垫或丝棉。
本发明涉及挡风被技术领域，特别是指一种组合式挡风被。背景技术：电动车在我国十分的普遍，由于其方便、快捷且价格低廉的特性，深受广大人民**的喜爱。而电动车在进行骑行时，由于驾驶员的身体都暴露于外部，电动车对于驾驶人员身体的阻挡防护，主要在于车体头部，但车体头部对于人体的防护有限，因此，挡风被得以广泛应用。挡风被挂设与车体头部，增大防护面积，尤其在秋冬季节，天气寒冷，人们在驾驶电动车时，冷风吹袭，即使穿着很厚的衣服，也需要挡风被进行防护，才能够更舒适的驾驶电动车。本申请人发现，现有技术至少存在以下问题：当电动车后座有人时，虽然后座的人员身体部分能够被驾驶员及挡风被防护，但是后座人员的腿部暴露于外，会遭受冷风吹袭。技术实现要素：有鉴于此，本发明的目的在于提出一种组合式挡风被，解决了通过设置组合式的挡风被，为后座人员的腿部提供防护，解决了后座人员腿部暴露于外，遭受冷风吹袭的问题。基于上述目的本发明提供的一种组合式挡风被，如图所示，包括靠前组件与第二组件，靠前组件包括挡风被本体，所述挡风被本体上设有护手筒，所述挡风被本体顶部设有连接带，所述连接带上设有安装孔，所述第二组件包括弹性夹。 根据身体力学，人性化的设计。长沙自行车挡风被定制加工
就像在人体外又加了一个被子一样，既挡风又保暖。湖南家用挡风被定制加工哪家好
通过旋转调节螺丝68带动轴承座66在滑动腔65内滑动，进而调整挡平辊64与工作台4的距离，此设置能够调整挡风被内棉絮的填充厚度，使本装置能够适用于多种规格的挡风被的生产。使用时，棉絮经过加料口填充至松棉筒12内，驱动电机13工作，驱动电机13带动蜗杆14转动，蜗杆14带动涡轮15转动，进而带动松棉筒12转动，松棉筒12内的凸爪17对棉絮进行疏松，外接气源将空气通入凸爪17内，空气由出气孔171排出，吹走粘在凸爪17上的棉絮，当凸爪17转动至上部时，滑环172在重力的作用下滑落至挡块173处，在滑环172下滑的过程中，将残留在凸爪17上的棉絮剥离凸爪17，电动机工作，电动机带动扇叶34转动，扇叶34将松棉组件1内的棉絮输送至充棉无31，由充棉无31向挡风被填充棉絮，充棉无31向挡风被内充棉时，输送电机62工作，输送电机62带动丝杆63转动，丝杆63通过螺纹传动带动滑动块61沿工作台4移动，滑动块61带动挡平辊64朝向供棉组件3移动，将已经填充好棉絮的挡风被阻挡住，避免了的挡风被的过度填充；本发明通过挡平组件6的设置避免了对挡风被局部填充的过满，减少了挡风被填充厚薄不均的情况，进而保证了挡风被的填充质量。 湖南家用挡风被定制加工哪家好
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