所述肩带6与所述弹性夹相连的端部设有分叉部7，分叉部7与所述转轴8两端固定连接。通过弹性夹可以方便的将挡风被组合或解开。在一些可选的具体实施例中，所述腰带14两侧分别设有口袋15，所述口袋15内壁填充有绒毛。后排的乘客在车辆的行驶途中，为了提高自身的安全性，可将双手插入口袋15中，从而拉住前排驾驶员的腰部，提高安全性的同时，可保护后排乘客的手部。在一些可选的具体实施例中，两所述护腿带17相远离的侧边上设有向后弯曲的挡风部173。挡风部173使车辆在行驶时，减少风吹袭后排乘客的腿部，同时，挡风部173还可减少风阻。在一些可选的具体实施例中，所述挡风被本体1上设有收纳口袋，收纳口袋开口处设有拉链。在后排没有乘客时，可将挡风被的部分组件收纳于收纳口袋中，并用拉链将收纳口袋收紧，以方便组件的收纳，在需要使用时，也不用到处去寻找。本发明的工作原理：在进行使用时，当后座有乘客时，将弹性夹与肩带6上的安装孔5相扣合，之后将肩带6搭在驾驶员的双肩上，将腰带14在驾驶员腰部系紧，侧带16顺着驾驶员身体两侧向下垂，护腿带17分别在车体的两侧，且靠近后排乘客的腿部位置，磁性侧板171，磁性底板172与车体之间通过磁性相吸固定。 完全克服了很多人反穿衣服骑车的不足。重庆长款挡风被代加工
使得车尾固定用防水布1与延伸挡风被15之间连接牢固。工作原理：使用时，将两个护手套8均套在电动车的把手外侧，并利用防风扎紧绳9将护手套8扎紧，连接好插扣式魔术贴绑带10并调整插扣式魔术贴绑带10的长度，然后将弹性连接绳14套在驾驶员的脖子上，双手引入护手套8内对握把进行操作，耐磨层3和防脏隔离垫4既能防止下挡风被6弄脏，又能防止下挡风被6被磨损，延长了使用寿命，利用开头反光条12和第二反光条25便于夜间行驶时，对向车辆发现自己，增加安全性。停车后，需要对车体遮挡时，首先将连接条18从固定纽扣20解下，打开限位布片21，并将车尾固定用防水布1、防水雨搭布2、延伸挡风被15从容纳袋17取出，令车尾固定用防水布1一侧的防水布兜19挂在车尾上，使防水雨搭布2、延伸挡风被15完全展开。需要拆洗内衬保暖布层16时，拉动拉链头24，将开头拉链条22和第二拉链条23分离，即可取下内衬保暖布层16。本申请文件的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，并且本申请文件主要用来保护机械装置，所以本申请不再详细解释控制方式和电路连接。尽管已经示出和描述了本发明的实施例。 四川长款挡风罩定制价格进入冬季，温度骤降。为了抵御寒冷，很多电动车车主开始“全副武装”。
可利用第二组件的护腿带对后排乘客的腿部进行有效防护，减少后排乘客腿部所受冷风的吹袭。作为本发明的另一个方面，第二组件的腰带上还设有口袋，可供后排乘客双手插入，抓紧驾驶员腰部，提升安全性能的同时，还能够保护后排乘客的手部，减少冷风的吹袭。为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本发明进一步详细说明。需要说明的是，本发明实施例中所有使用"靠前"和"第二"的表述均是为了区分两个相同名称非相同的实体或者非相同的参量，可见"靠前""第二"不但为了表述的方便，不应理解为对本发明实施例的限定，后续实施例对此不再一一说明。作为本发明的其中一种具体实施方式，一种组合式挡风被，如图所示，包括靠前组件与第二组件，靠前组件包括挡风被本体1，所述挡风被本体1上设有护手筒2，所述挡风被本体1顶部设有连接带4，所述连接带4上设有安装孔5，所述第二组件包括弹性夹，所述弹性夹与所述安装孔5可拆卸连接，弹性夹固定连接有肩带6，所述肩带6连接有腰带14，所述腰带14两端上固定安装有魔术贴141，所述腰带14下两侧下方分别固定连接有侧带16，两所述侧带16分别固定连接有护腿带17。
所述供棉组件3包括充棉无31；工作台4，所述工作台4上安装有固定组件5与挡平组件6，所述挡平组件6可滑动的安装在所述工作台4上；所述充棉无31朝向所述工作台4，棉絮由加棉口2添加入松棉组件1内，松棉组件1对棉絮进行疏松，疏松后的棉絮经过供棉组件3的充棉无31填充入挡风被，所述固定组件5固定住需要填充的挡风被，所述充棉无31向挡风被内充棉时，所述挡平组件6朝向所述充棉无31移动，挡平组件6将已经填充好棉絮的部分挡风被阻挡住，防止了挡风被的过填充，当挡平组件6移动至充棉无31的位置时，挡风被填充结束，此设置避免了对挡风被局部填充的过满，减少了挡风被填充厚薄不均的情况，进而保证了挡风被的填充质量。在一种实施方式中，如图1和图2所示，所述松棉组件1包括台架11，所述台架11上可转动的安装有两端开口的松棉筒12，所述松棉筒12沿水平方向安装在所述台架11的上部，所述台架11上安装有驱动电机13，所述驱动电机13的输出端安装有蜗杆14，所述松棉筒12的外部安装有涡轮15，所述蜗杆14与所述涡轮15相啮合，所述台架11上可转动的安装有两个支撑辊16，所述松棉筒12远离所述涡轮15的一侧架设在两个所述支撑辊16之间，所述松棉筒12内凸设有若干凸爪17。其中。 护身体、保健康目的，PU面料显的好一些且不臃肿。
而且款式、材质各异，有只护腿的，有护腿加护肚子的，有护前胸的，挡风被多用防雨布填充棉花制成，外层PU皮内层毛毯材质，价格在20元到35元之间。"这不是新鲜玩意儿了，早3年南方就有了，今年才在咱这儿流行起来。"销售商说，现在每天至少能卖二三十个，"下班时段卖得好，都是路过直接买一个挂上就走了"。记者体验挡风被，伸腿撑地稍显不便记者也挑了一个挡风被，单面防水布，护腿加护肚子款，20元。将挡风被上的两根丝带分别系在了记者电动车的两个后视镜腿儿上，挡风被就在电动车的踏板处搭起了一个"棉帐篷"，把腿放上踏板，"暖就一个字"。一路骑来，双腿加上前身都暖暖的，车速稍快些也没有觉得冷。但记者也发现，挡风被系在车把处，拐弯时不如没有挡风被时顺畅；路口遇到红灯或遇到紧急状况要停车时，伸腿撑地稍显不便；停车锁车和拔插充电器时需要拨开挡风被，稍显不便。记者在淘宝网上搜索"挡风被"，价格也在三四十元。有网友评论说，包裹太过严实的挡风被在骑行中遇到紧急情况似乎也挡了安全。除了骑行安全外，挡风被用料安全也被关注，"黑心棉"也被用在了挡风被的填充中。交警说，挡风被存在安全隐患记者将购买的挡风被拆开一角查看，里面是常见的普通白色涤纶棉。 就像在人体外又加了一个被子一样，既挡风又保暖。湖南挡风被工厂定制多少钱
“挡风被”是比较好保暖用品，电动车即使开得很快，腿也不会感觉到冷，只要里面的填充物质量好，基本不会冻着腿。重庆长款挡风被代加工
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