本实用新型涉及电动车配套用品技术领域，具体为一种挡风被。背景技术：电动车是时下较为流行的一种出行工具。但是在冬季出行时，电动车的挡风面积较小，风直接作用在人体上，非常的寒冷。因此产生了挡风被，通过挡风被实现挡风。目前市面上的挡风被均存在一个问题，即护手套与车把收口处容易进风，导致手部保暖效果差，长时间骑行，手部仍会受冻，影响使用。除此之外，现有挡风被对骑车人员的膝盖起不到一个很好的保暖作用，长期以往，会造成骑车人员腿部的风湿骨病。技术实现要素：针对上述存在的技术不足，本实用新型的目的是提供一种挡风被，通过在护手套的护套口增加套袖，在挡风被上增加膝盖保温层，解决背景技术中提到的问题。为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种挡风被，包括上挡风被和下挡风被，所述上挡风被的下端与所述下挡风被的上端相连接，两者连接处的两侧安装有护手套，所述下挡风被的左右两端设有一个侧护腰，所述护手套的外端口内设置有与车把手密封配合的护套口，所述护套口上还设有一截套袖，所述套袖的外端袖口以及所述护套口均穿设有一个绳带，所述绳带上设有一个抽绳球；所述侧护腰向外侧延伸有加长护腰。 保护膝盖。但是使用挡风被保暖时，一定要注意它所带来的安全隐患。重庆摩托车挡风被加工
棉絮经过加料口填充至松棉筒12内，驱动电机13工作，驱动电机13带动蜗杆14转动，蜗杆14带动涡轮15转动，进而带动松棉筒12转动，松棉筒12内的凸爪17对棉絮进行疏松。进一步的，如图3所示，所述凸爪17为内部中空的管状结构，所述凸爪17的外部开设有若干个出气孔171，所述凸爪17与外接气源相连通，所述外接气源与所述出气孔171相连通。其中，外接气源将空气通入凸爪17内，空气由出气孔171排出，此设置减少了棉絮在凸爪17上的残留，同时为棉絮向供棉组件3移动提供了动力。可选的，所述凸爪17上可滑动的安装有滑环172，所述凸爪17的端部凸设有挡块173。其中，当凸爪17转动至上部时，滑环172在重力的作用下滑落至挡块173处，在滑环172下滑的过程中，将残留在凸爪17上的棉絮剥离凸爪17，此设置进一步的对凸爪17上的棉絮进行清理，减少了棉絮因静电粘黏在凸爪17上。可选的，所述供棉组件3包括机壳32，所述机壳32的一侧安装有进料口33，所述进料口33与所述松棉组件1可转动连接，所述机壳32的另一侧安装有出料口，所述充棉无31安装在所述出料口处，所述机壳32内安装有电动机(未示出)，所述电动机的输出端安装有扇叶34。其中，电动机工作，电动机带动扇叶34转动。 四川长款挡风被多少钱挡风被在夏天可以起到挡风防晒的作用。
所述下挡风被的下端固定安装有防脏隔离垫，所述防脏隔离垫的下表面固定安装有耐磨层，且所述防脏隔离垫与耐磨层之间通过螺钉固定，所述侧挡风被与上挡风被为一体成型结构，所述下挡风被与上挡风被为一体成型结构。的，所述侧挡风被、下挡风被和上挡风被均由防水布填充丝绵制成，所述容纳袋的面积率大于限位布片的面积的，所述防水雨搭布与延伸挡风被为一体成型结构，所述车尾固定用防水布与延伸挡风被为一体成型结构。与现有技术相比，本发明的有益效果如下：1、本发明设置有延伸挡风被、防水雨搭布和车尾固定用防水布，通过将延伸挡风被展开，并利用车尾固定用防水布与车尾固定，起到了防水的作用，实用性较强，而且设置有容纳袋，通过限位布片、连接条和固定纽扣，方便在不使用时将延伸挡风被、防水雨搭布和车尾固定用防水布匿藏于容纳袋的内部。2、本发明在下挡风被的内侧通过拉链条、第二拉链条和拉链头固定安装有内衬保暖布层，不仅增加了该挡风被的防寒能力，而且便于拆卸内衬保暖布层进行清洗，使用方便。3、本发明在下挡风被的下端设置有耐磨层和防脏隔离垫，不仅可以将下挡风被与车体隔离，又能避免下挡风被磨损，延长了使用寿命。附图说明图1为本发明的主视图。
挡风被不仅颜色众多，而且款式、材质各异，有只护腿的，有护腿加护肚子的，有护前胸的，挡风被多用防雨布填充棉花制成，外层PU皮内层毛毯材质，价格在20元到35元之间。"这不是新鲜玩意儿了，早3年南方就有了，今年才在咱这儿流行起来。"销售商李先生说，现在每天至少能卖二三十个，"下班时段卖得比较好，都是路过直接买一个挂上就走了"。记者体验挡风被，伸腿撑地稍显不便记者也挑了一个挡风被，单面防水布，护腿加护肚子款，20元。李先生将挡风被上的两根丝带分别系在了记者电动车的两个后视镜腿儿上，挡风被就在电动车的踏板处搭起了一个"棉帐篷"，把腿放上踏板，"暖就一个字"。一路骑来，双腿加上前身都暖暖的，车速稍快些也没有觉得冷。但记者也发现，挡风被系在车把处，拐弯时不如没有挡风被时顺畅；路口遇到红灯或遇到紧急状况要停车时，伸腿撑地稍显不便；停车锁车和拔插充电器时需要拨开挡风被，稍显不便。记者在淘宝网上搜索"挡风被"，价格也在三四十元。有网友评论说，包裹太过严实的挡风被在骑行中遇到紧急情况似乎也挡了安全。除了骑行安全外，挡风被用料安全也被关注，"黑心棉"也被用在了挡风被的填充中。交警说。 这样骑电动自行车、摩托车出行，既灵活又安全。
挡风被是是一款挡风、护肚、护腿、护膝防寒户外用品，好早源于普通家庭自制的防寒衣物，后经改造成为流行商品。适用范围：电动车，电瓶车，电单车，电驴子，踏板摩托车，电动三轮车。使用方法：把挡风被顶部的两根系带，系在反光镜或者车把上即可。保暖面料是防风面料，填充的是加厚太空棉；加大加长，对身体是大包围；也能挡住后座大部分风寒。PU高级面料，填充海绵垫，毛毯绒里衬，护腰护臀，全能防护更温暖安全由于挡风被与车身连在一起，与人身完全脱离，上、下、走、停都很自如，如果遇到紧急情况，手迅速从挡风被中抽离出来（就像手从大手套中抽离一样），绝不拖泥带水。完全克服了很多人反穿衣服骑车的不足。方便可以直接系在车上，停车的时候也可以不取下来。美观不用说，大家自己看。没有一点点对身体的束缚。穿上它，从后面看根本感觉就像没穿，更不用担心它会遮住您华丽的衣裳。人性根据身体力学，人性化的设计，挡风御寒又不束缚身体。如果有小朋友要搭车，站在前面踏板上，一点受不到风寒的袭击。节约这是一体的挡风被，袖子里面是绒性材料，买这样一件防风衣，您直接省了买电动车手套的钱了。多用骑车时是防风衣，在家在办公室可以用来遮脚保暖。 完全克服了很多人反穿衣服骑车的不足。四川挡风罩多少钱
在这寒冷的冬季，挡风被确实能给骑电动车或摩托车的人们挡住寒风。重庆摩托车挡风被加工
上挡风被1的下端与下挡风被2的上端相连接，两者连接处的两侧安装有护手套3，下挡风被2的左右两端设有一个侧护腰4，侧护腰4向外侧延伸有加长护腰5，可以更好的包裹腰部，增强保暖效果，上挡风被1、下挡风被2、护手套3、侧护腰4、套袖7以及加长护腰均由pvc防水布包裹丝绵制备而成；护手套3的外端口内设置有与车把手密封配合的护套口6，护套口6上还设有一截套袖7，套袖7的内端袖口伸进护套口6并与护手套3固定连接，套袖7的外端袖口以及护套口6均穿设有一个绳带，绳带上设有一个抽绳球8，通过将抽绳球8拉紧绳带并系紧，可以防止风从护套口6端进入，配合护套口6形成双重防风结构，提升护手套3的保温效果；下挡风被2的中部设有一个储物袋9，下挡风被2上对称设有两个膝盖保温层10，采用加厚棉绒层，能够阻挡寒风吹袭膝盖，下挡风被2内侧中部设有腰带11，腰带9中部设有卡扣12，上挡风被1上端设置有弹性布带13，上挡风被上还设置有反光条14，提高夜间行车安全。本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。 重庆摩托车挡风被加工
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