所述肩带6与所述弹性夹相连的端部设有分叉部7，分叉部7与所述转轴8两端固定连接。通过弹性夹可以方便的将挡风被组合或解开。在一些可选的具体实施例中，所述腰带14两侧分别设有口袋15，所述口袋15内壁填充有绒毛。后排的乘客在车辆的行驶途中，为了提高自身的安全性，可将双手插入口袋15中，从而拉住前排驾驶员的腰部，提高安全性的同时，可保护后排乘客的手部。在一些可选的具体实施例中，两所述护腿带17相远离的侧边上设有向后弯曲的挡风部173。挡风部173使车辆在行驶时，减少风吹袭后排乘客的腿部，同时，挡风部173还可减少风阻。在一些可选的具体实施例中，所述挡风被本体1上设有收纳口袋，收纳口袋开口处设有拉链。在后排没有乘客时，可将挡风被的部分组件收纳于收纳口袋中，并用拉链将收纳口袋收紧，以方便组件的收纳，在需要使用时，也不用到处去寻找。本发明的工作原理：在进行使用时，当后座有乘客时，将弹性夹与肩带6上的安装孔5相扣合，之后将肩带6搭在驾驶员的双肩上，将腰带14在驾驶员腰部系紧，侧带16顺着驾驶员身体两侧向下垂，护腿带17分别在车体的两侧，且靠近后排乘客的腿部位置，磁性侧板171，磁性底板172与车体之间通过磁性相吸固定。 好早源于普通家庭自制的防寒衣物，后经改造成为流行商品。湖南儿童挡风被定制
本发明提供如下技术方案：一种可调式电动车挡风被，包括下挡风被和上挡风被，所述下挡风被位于上挡风被的后方，且所述下挡风被与上挡风被的连接处对称固定安装有护手套，所述上挡风被的下端固定连接有延伸挡风被，所述延伸挡风被的两侧均固定连接有防水雨搭布，且所述延伸挡风被的下端固定连接有车尾固定用防水布，所述车尾固定用防水布的后表面固定安装有防水布兜，所述上挡风被的后表面分别固定安装有容纳袋和两个固定纽扣，所述容纳袋的后表面固定安装有限位布片，所述限位布片的下端对称固定安装有与固定纽扣对应的连接条。推荐的，所述下挡风被的前表面分别设置有内衬保暖布层和两个第二拉链条，所述内衬保暖布层的两侧均固定安装有开头拉链条，相邻两个所述开头拉链条与第二拉链条之间设置有拉链头。推荐的，所述下挡风被的两侧均固定安装有侧挡风被，每个所述侧挡风被的后表面均固定安装有第二反光条。推荐的，所述护手套的外侧开设有安装孔，且所述护手套的内侧设置有防风扎紧绳。推荐的，所述护手套的外侧固定安装有开头反光条，且两个所述护手套之间固定连接有插扣式魔术贴绑带。推荐的，所述上挡风被的前表面固定安装有连接纽扣。 分体式挡风罩多少钱不少车主表示，自从挂上这个挡风被后，的确感觉温暖了许多。
所述下挡风被的下端固定安装有防脏隔离垫，所述防脏隔离垫的下表面固定安装有耐磨层，且所述防脏隔离垫与耐磨层之间通过螺钉固定，所述侧挡风被与上挡风被为一体成型结构，所述下挡风被与上挡风被为一体成型结构。的，所述侧挡风被、下挡风被和上挡风被均由防水布填充丝绵制成，所述容纳袋的面积率大于限位布片的面积的，所述防水雨搭布与延伸挡风被为一体成型结构，所述车尾固定用防水布与延伸挡风被为一体成型结构。与现有技术相比，本发明的有益效果如下：1、本发明设置有延伸挡风被、防水雨搭布和车尾固定用防水布，通过将延伸挡风被展开，并利用车尾固定用防水布与车尾固定，起到了防水的作用，实用性较强，而且设置有容纳袋，通过限位布片、连接条和固定纽扣，方便在不使用时将延伸挡风被、防水雨搭布和车尾固定用防水布匿藏于容纳袋的内部。2、本发明在下挡风被的内侧通过拉链条、第二拉链条和拉链头固定安装有内衬保暖布层，不仅增加了该挡风被的防寒能力，而且便于拆卸内衬保暖布层进行清洗，使用方便。3、本发明在下挡风被的下端设置有耐磨层和防脏隔离垫，不仅可以将下挡风被与车体隔离，又能避免下挡风被磨损，延长了使用寿命。附图说明图1为本发明的主视图。
本发明涉及挡风被技术领域，特别是指一种组合式挡风被。背景技术：电动车在我国十分的普遍，由于其方便、快捷且价格低廉的特性，深受广大人民**的喜爱。而电动车在进行骑行时，由于驾驶员的身体都暴露于外部，电动车对于驾驶人员身体的阻挡防护，主要在于车体头部，但车体头部对于人体的防护有限，因此，挡风被得以广泛应用。挡风被挂设与车体头部，增大防护面积，尤其在秋冬季节，天气寒冷，人们在驾驶电动车时，冷风吹袭，即使穿着很厚的衣服，也需要挡风被进行防护，才能够更舒适的驾驶电动车。本申请人发现，现有技术至少存在以下问题：当电动车后座有人时，虽然后座的人员身体部分能够被驾驶员及挡风被防护，但是后座人员的腿部暴露于外，会遭受冷风吹袭。技术实现要素：有鉴于此，本发明的目的在于提出一种组合式挡风被，解决了通过设置组合式的挡风被，为后座人员的腿部提供防护，解决了后座人员腿部暴露于外，遭受冷风吹袭的问题。基于上述目的本发明提供的一种组合式挡风被，如图所示，包括靠前组件与第二组件，靠前组件包括挡风被本体，所述挡风被本体上设有护手筒，所述挡风被本体顶部设有连接带，所述连接带上设有安装孔，所述第二组件包括弹性夹。 摩托车大部分选择了温度，安装有挡风被。
两所述护腿带17靠近的一侧分别设有磁性侧板171，两所述护腿带17底部设有磁性底板172。在进行使用时，当后座有乘客时，将弹性夹与肩带6上的安装孔5相扣合，之后将肩带6搭在驾驶员的双肩上，将腰带14在驾驶员腰部系紧，侧带16顺着驾驶员身体两侧向下垂，护腿带17分别在车体的两侧，且靠近后排乘客的腿部位置，磁性侧板171，磁性底板172与车体之间通过磁性相吸固定，乘客将腿部放在护腿带17的后方，即可利用护腿带17对腿部进行挡风，减少腿部受到冷风吹袭，提高乘车的舒适度。当后排没有乘客时，只需将弹性夹与肩带6上的安装孔5解开，将后排挡风的部分收纳即可。在一些可选的具体实施例中，所述肩带6上设有肩垫13，所述肩垫13的背部安装有弹性带131，肩带6自弹性带131之间穿过，在进行使用时，可根据不同驾驶员的身形，调整肩垫13的具位置置，以使肩垫13可以更好的适应于不同体型特征的人员，具有较高的适用性。在一些可选的具体实施例中，所述弹性夹包括转轴8，所述转轴8上套设有扭簧，所述转轴8上还安装有上夹片与下夹片，上夹片与下夹片受扭簧作用闭合，所述上夹片包括一体成型的上按压部10与上夹合部9，所述下夹片包括一体成型的下按压部12与下夹合部11。 一般产品尺寸为，长宽高30乘40乘70（公分），厚度在3--6公分，有无护胸盖等。成都家用挡风被加工
只要是有电动车出现的地方，就会有“挡风被”的身影。湖南儿童挡风被定制
今冬出了个电动车御寒利器——挡风被挡风被是不是也挡了安全？这东西到底安全与否？记者买个亲自体验入冬以来，气温持续下滑，号称"好兜风厉害的"的电动车大军们也全副武装起来。除了口罩、棉手套、加长加厚大护膝外，在众多御寒装备中又多了一个闪亮身影——挡风被。远看像大衣搭在腿上，近看像被子裹在身上，厚实挡风，价格不贵，一时间，挡风被成了不少市民骑电动车的御寒利器。挡风被虽好处多多，但交警部门也提醒，电动车挂挡风被出行须注意安全。为此，记者也来了个"棉被初体验"。郑州晚报蔺洋文/图早3年南方就有了，今年才在咱这儿流行起来昨天上午10点，记者骑着电动车出发了。帽子、围巾、手套......全副武装，可还感觉双腿发凉。途中，记者留意到不少电动车上都挂上了挡风被。"带护膝穿着很不方便，后来又用大衣反系在身上，也不方便，看同事车上系个这，感受了一下挺暖和，就也买了一个。"市民张女士说。记者在路口粗略数了数，经过的电动车上十有六七都挂着挡风被。中原路地下道、大学路、桃源路、工人路......都有挡风被销售。记者来到了挡风被销售较集中的郑州四棉，300多米的路上就有4处销售点。记者在靠近郑州四棉北门一家较大的挡风被厂家直销点看到。 湖南儿童挡风被定制
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