所述松棉组件包括台架，所述台架上可转动的安装有两端开口的松棉筒，所述松棉筒沿水平方向安装在所述台架的上部，所述台架上安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端安装有蜗杆，所述松棉筒的外部安装有涡轮，所述蜗杆与所述涡轮相啮合，所述台架上可转动的安装有两个支撑辊，所述松棉筒远离所述涡轮的一侧架设在两个所述支撑辊之间，所述松棉筒内凸设有若干凸爪。可选的，所述凸爪为内部中空的管状结构，所述凸爪的外部开设有若干个出气孔，所述凸爪与外接气源相连通，所述外接气源与所述出气孔相连通。可选的，所述凸爪上可滑动的安装有滑环，所述凸爪的端部凸设有挡块。可选的，所述供棉组件包括机壳，所述机壳的一侧安装有进料口，所述进料口与所述松棉组件可转动连接，所述机壳的另一侧安装有出料口，所述充棉安装在所述出料口处，所述机壳内安装有电动机，所述电动机的输出端安装有扇叶。可选的，所述固定组件包括若干固定气缸，所述固定气缸在所述工作台内，所述固定气缸的输出端安装有固定夹。可选的，所述挡平组件包括两个滑动块，两个所述滑动块可滑动的安装在所述工作台的两侧，所述工作台的一侧安装有输送电机，所述输送电机的输出端安装有丝杆。 电动车，电瓶车，电单车，电驴子，踏板摩托车，电动三轮车。重庆自行车挡风罩
所述下挡风被的下端固定安装有防脏隔离垫，所述防脏隔离垫的下表面固定安装有耐磨层，且所述防脏隔离垫与耐磨层之间通过螺钉固定，所述侧挡风被与上挡风被为一体成型结构，所述下挡风被与上挡风被为一体成型结构。的，所述侧挡风被、下挡风被和上挡风被均由防水布填充丝绵制成，所述容纳袋的面积率大于限位布片的面积的，所述防水雨搭布与延伸挡风被为一体成型结构，所述车尾固定用防水布与延伸挡风被为一体成型结构。与现有技术相比，本发明的有益效果如下：1、本发明设置有延伸挡风被、防水雨搭布和车尾固定用防水布，通过将延伸挡风被展开，并利用车尾固定用防水布与车尾固定，起到了防水的作用，实用性较强，而且设置有容纳袋，通过限位布片、连接条和固定纽扣，方便在不使用时将延伸挡风被、防水雨搭布和车尾固定用防水布匿藏于容纳袋的内部。2、本发明在下挡风被的内侧通过拉链条、第二拉链条和拉链头固定安装有内衬保暖布层，不仅增加了该挡风被的防寒能力，而且便于拆卸内衬保暖布层进行清洗，使用方便。3、本发明在下挡风被的下端设置有耐磨层和防脏隔离垫，不仅可以将下挡风被与车体隔离，又能避免下挡风被磨损，延长了使用寿命。附图说明图1为本发明的主视图。 长款挡风罩工厂定制多少钱请留心黑心棉等次料，并且市场上丝棉的质量也是参差不齐的。
本发明提供如下技术方案：一种可调式电动车挡风被，包括下挡风被和上挡风被，所述下挡风被位于上挡风被的后方，且所述下挡风被与上挡风被的连接处对称固定安装有护手套，所述上挡风被的下端固定连接有延伸挡风被，所述延伸挡风被的两侧均固定连接有防水雨搭布，且所述延伸挡风被的下端固定连接有车尾固定用防水布，所述车尾固定用防水布的后表面固定安装有防水布兜，所述上挡风被的后表面分别固定安装有容纳袋和两个固定纽扣，所述容纳袋的后表面固定安装有限位布片，所述限位布片的下端对称固定安装有与固定纽扣对应的连接条。推荐的，所述下挡风被的前表面分别设置有内衬保暖布层和两个第二拉链条，所述内衬保暖布层的两侧均固定安装有开头拉链条，相邻两个所述开头拉链条与第二拉链条之间设置有拉链头。推荐的，所述下挡风被的两侧均固定安装有侧挡风被，每个所述侧挡风被的后表面均固定安装有第二反光条。推荐的，所述护手套的外侧开设有安装孔，且所述护手套的内侧设置有防风扎紧绳。推荐的，所述护手套的外侧固定安装有开头反光条，且两个所述护手套之间固定连接有插扣式魔术贴绑带。推荐的，所述上挡风被的前表面固定安装有连接纽扣。
通过旋转调节螺丝68带动轴承座66在滑动腔65内滑动，进而调整挡平辊64与工作台4的距离，此设置能够调整挡风被内棉絮的填充厚度，使本装置能够适用于多种规格的挡风被的生产。使用时，棉絮经过加料口填充至松棉筒12内，驱动电机13工作，驱动电机13带动蜗杆14转动，蜗杆14带动涡轮15转动，进而带动松棉筒12转动，松棉筒12内的凸爪17对棉絮进行疏松，外接气源将空气通入凸爪17内，空气由出气孔171排出，吹走粘在凸爪17上的棉絮，当凸爪17转动至上部时，滑环172在重力的作用下滑落至挡块173处，在滑环172下滑的过程中，将残留在凸爪17上的棉絮剥离凸爪17，电动机工作，电动机带动扇叶34转动，扇叶34将松棉组件1内的棉絮输送至充棉无31，由充棉无31向挡风被填充棉絮，充棉无31向挡风被内充棉时，输送电机62工作，输送电机62带动丝杆63转动，丝杆63通过螺纹传动带动滑动块61沿工作台4移动，滑动块61带动挡平辊64朝向供棉组件3移动，将已经填充好棉絮的挡风被阻挡住，避免了的挡风被的过度填充；本发明通过挡平组件6的设置避免了对挡风被局部填充的过满，减少了挡风被填充厚薄不均的情况，进而保证了挡风被的填充质量。 一般产品尺寸为，长宽高30乘40乘70（公分），厚度在3--6公分，有无护胸盖等。
利用防风扎紧绳9可扎紧护手套8，防止冷风小心人手。请参阅图1和图4，护手套8的外侧固定安装有开头反光条12，便于夜间被对向车辆观察到，提高安全性，且两个护手套8之间固定连接有插扣式魔术贴绑带10，可根据车把间的距离调整插扣式魔术贴绑带10的长度，防止护手套8脱落。请参阅图1，上挡风被13的前表面固定安装有连接纽扣7，两个连接纽扣7之间固定连接有弹性连接绳14，便于将上挡风被13展开。请参阅图1、图2和图4，下挡风被6的下端固定安装有防脏隔离垫4，防脏隔离垫4的下表面固定安装有耐磨层3，且防脏隔离垫4与耐磨层3之间通过螺钉固定，防止下挡风被6于车体间发生摩擦，延长使用寿命。请参阅图1、图2和图4，侧挡风被5与上挡风被13为一体成型结构，下挡风被6与上挡风被13为一体成型结构，使得侧挡风被5和下挡风被6均与上挡风被13之间连接牢固。请参阅图1、图2和图4，侧挡风被5、下挡风被6和上挡风被13均由防水布填充丝绵制成，容纳袋17的面积率大于限位布片21的面积。请参阅图2，防水雨搭布2与延伸挡风被15为一体成型结构，使得防水雨搭布2与延伸挡风被15之间连接牢固，车尾固定用防水布1与延伸挡风被15为一体成型结构。 人们夏天通常用它来防止皮肤晒伤。长沙成人挡风罩加工价格
一般为防雨绸、防风棉，填充物为丝棉。重庆自行车挡风罩
本发明涉及挡风被技术领域，特别是指一种组合式挡风被。背景技术：电动车在我国十分的普遍，由于其方便、快捷且价格低廉的特性，深受广大人民**的喜爱。而电动车在进行骑行时，由于驾驶员的身体都暴露于外部，电动车对于驾驶人员身体的阻挡防护，主要在于车体头部，但车体头部对于人体的防护有限，因此，挡风被得以广泛应用。挡风被挂设与车体头部，增大防护面积，尤其在秋冬季节，天气寒冷，人们在驾驶电动车时，冷风吹袭，即使穿着很厚的衣服，也需要挡风被进行防护，才能够更舒适的驾驶电动车。本申请人发现，现有技术至少存在以下问题：当电动车后座有人时，虽然后座的人员身体部分能够被驾驶员及挡风被防护，但是后座人员的腿部暴露于外，会遭受冷风吹袭。技术实现要素：有鉴于此，本发明的目的在于提出一种组合式挡风被，解决了通过设置组合式的挡风被，为后座人员的腿部提供防护，解决了后座人员腿部暴露于外，遭受冷风吹袭的问题。基于上述目的本发明提供的一种组合式挡风被，如图所示，包括靠前组件与第二组件，靠前组件包括挡风被本体，所述挡风被本体上设有护手筒，所述挡风被本体顶部设有连接带，所述连接带上设有安装孔，所述第二组件包括弹性夹。 重庆自行车挡风罩
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