对于液压系统,均是由液压执行元件(液压缸或液压马达)按指定要求的动作顺序以实现循环动作,然后对外输出一定的功率(压力p×流量Q),完成相应的工况,平稳且协调的持续运行。这就必须对液压系统的压力流量和液流方向加以控制和调节。在液压系统中,目前可控制和调节压力、流量、液流方向的方式分两种:第一种是容积式控制(泵控),第二种是节流式控制(阀控)。本文大兰液压厂家主要以第二种阀控予以讲解。作为一种以节流的方式以控制液压系统的压力、流量和液流方向的液压元件,可分为三大类,即普通的通断式开关阀、伺服阀与比例阀,其具体内容如下:(一)通断式开关阀这种阀是液压系统中使用为普遍的,其可依靠手动、机动或电磁铁操控,阀口只能进行“开”或“关”的调节,阀口开度大小若被调定则不可再更变。这种靠调节手柄、凸轮等结构设定的压力、流量和方向参数均不可连续按比例进行控制,且控制精度并不高,除非操作者再次手动调节,否则数值仍不改变。这类阀无法较好的满足高质量控制系统的操作要求,但由于价格相对实惠,可适应大批中端液压系统的技术要求。(二)伺服阀这种阀主要是指电液伺服阀,在接收电气模拟信号后,可相应的调制流量与压力。内啮合齿轮泵 ,就选上海潞丰液压技术有限公司,用户的信赖之选,欢迎您的来电哦!湖南剪板机内啮合齿轮泵产品介绍
泵的前后盖和泵体由两个定位销17定位,用6只螺钉固紧如图3-3。为了保证齿轮能灵活地转动,同时又要保证泄露小,在齿轮端面和泵盖之间应有适当间隙(轴向间隙),对小流量泵轴向间隙为,大流量泵为。齿顶和泵体内表面间的间隙(径向间隙),由于密封带长,同时齿顶线速度形成的剪切流动又和油液泄露方向相反,故对泄露的影响较小,这里要考虑的问题是:当齿轮受到不平衡的径向力后,应避免齿顶和泵体内壁相碰,所以径向间隙就可稍大,一般取。三、内啮合齿轮泵的分类和结构特点1.按齿轮啮合的形式可分为:外啮合式和内啮合式2.按齿形曲线可分为:渐开线齿形式和摆线式3.按齿面形式可分为:直齿齿轮式、斜齿齿轮式、人字齿齿轮式、圆弧齿面的齿轮式4.按啮合齿轮的个数分:二齿轮式和多齿轮式5.按齿轮级数可分为:单级内啮合齿轮泵和多级内啮合齿轮泵内啮合齿轮泵结构简单,加工方便,体积小,重量轻,且有自吸能力强、对油液污染不敏感等特性,江西低噪音内啮合齿轮泵产品介绍上海潞丰液压技术有限公司是一家专业提供内啮合齿轮泵 的公司,有想法可以来我司咨询!
内啮合齿轮泵的结构1-轴承外环2-堵头3-滚子4-后泵盖5-键6-齿轮7-泵体8-前泵盖9-螺钉10-压环11-密封环12-主动轴13-键14-泻油孔15-从动轴16-泻油槽17-定位销内啮合齿轮泵存在的问题1、内啮合齿轮泵的困油问题内啮合齿轮泵要能连续地供油,就要求齿轮啮合的重叠系数ε大于1,也就是当一对齿轮尚未脱开啮合时,另一对齿轮已进入啮合,这样,就出现同时有两对齿轮啮合的瞬间,在两对齿轮的齿向啮合线之间形成了一个封闭容积,一部分油液也就被困在这一封闭容积中〔见图3-5(a)〕,齿轮连续旋转时,这一封闭容积便逐渐减小,到两啮合点处于节点两侧的对称位置时,封闭容积为小,齿轮再继续转动时,封闭容积又逐渐增大,直到图3-5(c)所示位置时,容积又变为大。在封闭容积减小时,被困油液受到挤压,压力急剧上升,使轴承上突然受到很大的冲击载荷,使泵剧烈振动,这时高压油从一切可能泄漏的缝隙中挤出,造成功率损失,使油液发热等。当封闭容积增大时,由于没有油液补充,
为了提高泵的流量均匀性和运转稳定性,可采用螺旋齿轮或人字齿轮,在结构上可以做成单级泵、双级泵或双联泵。与叶片泵、柱塞泵相比,内啮合齿轮泵效率较低,吸油高度一般不大于500mm。由于效率较低、压力不太高、流量不大,因而多用于速度中等,作用力不大的简单液压系统中,有时也用来作辅助液压泵。一般工程机械、矿山机械、农业机械及机床等行业均可应用。五、内啮合齿轮泵的选型原则和选型基本条件根据内啮合齿轮泵选型原则和选型基本条件,具体操作如下:1、根据装置的布置、地形条件、水位条件、运转条件,确定选择卧式、立式和其它型式(管道式、潜水式、液下式、无堵塞式、自吸式、齿轮式等)的内啮合齿轮泵。2、根据液体介质性质,确定清水内啮合齿轮泵,热水内啮合齿轮泵还是油内啮合齿轮泵、化工内啮合齿轮泵或耐腐蚀内啮合齿轮泵或杂质内啮合齿轮泵,或者采用无堵塞内啮合齿轮泵。安装在区域的内啮合齿轮泵,应根据区域等级,采用相应的防爆电动机。单级内啮合齿轮泵和多级内啮合齿轮泵同样都能用时,首先选用单级内啮合齿轮泵。4、确定内啮合齿轮泵的具体型号。内啮合齿轮泵 ,就选上海潞丰液压技术有限公司,有需求可以来电咨询!
用于机床上的低压内啮合齿轮泵,取z=13~19,而中高压内啮合齿轮泵,取z=6~14,齿数z<14时,要进行修正。(3)输油量和齿宽B、转速n成正比。一般齿宽B=(6~10)m;转速n为750r/min:1000r/min、1500r/min,转速过高,会造成吸油不足,转速过低,泵也不能正常工作。一般齿轮的大圆周速度不应大于5~6m/s。高压内啮合齿轮泵的特点上述内啮合齿轮泵由于泄漏大(主要是端面泄漏,约占总泄漏量的70%~80%),且存在径向不平衡力,故压力不易提高。高压内啮合齿轮泵主要是针对上述问题采取了一些措施,如尽量减小径向不平衡力和提高轴与轴承的刚度;对泄漏量大处的端面间隙,采用了自动补偿装置等。下面对端面间隙的补偿装置作简单介绍。1.浮动轴套式图3-8(a)是浮动轴套式的间隙补偿装置。它利用泵的出口压力油,引入齿轮轴上的浮动轴套1的外侧A腔,在液体压力作用下,使轴套紧贴齿轮3的侧面,因而可以消除间隙并可补偿齿轮侧面和轴套间的磨损量。在泵起动时,靠弹簧4来产生预紧力,保证了轴向间隙的密封。浮动侧板式浮动侧板式补偿装置的工作原理与浮动轴套式基本相似,它也是利用泵的出口压力油引到浮动侧板1的背面。上海潞丰液压技术有限公司为您提供内啮合齿轮泵 。甘肃工业内啮合齿轮泵价格
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内啮合齿轮泵选型时要综合考虑工作压力、流量、转速、定量或变量、变量方式、容积效率、总效率、寿命及原动机的种类、噪声、压力脉动率、自吸能力等,还要考虑与液压油的相容性、尺寸、重量、经济性、维修性等:这些因素,有些已写在产品样本或技术资料里,要仔细研究,不明确的地方好咨询正规内啮合齿轮泵生产厂家相关内啮合齿轮泵选型手册内容。六、内啮合齿轮泵的困油现象和径向力内啮合齿轮泵的啮合过程中,同时啮合的齿轮对数应该多于一对,即重叠系数ε应大于1(ε=)才能正常工作。留在齿间的油液就被困在两对同时啮合的轮齿所形成的一个封闭空间内,这个空间的容积又将随着齿轮的转动而变化。这就是内啮合齿轮泵的困油现象若整个啮合过程中有某段时间啮合的齿轮对数少于1对,即ε<1时,油泵的输油率就很不均匀,出现时而压送油,时而不压送油,瞬时流量的差值可达30%,内啮合齿轮泵不能正常工作。ε=1的情况也不能保证内啮合齿轮泵正常工作。湖南剪板机内啮合齿轮泵产品介绍
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