电池管理系统(BMS),即Battery Management System,在硬件上可以分为主控模块和从控模块两大方向的产品。主要由数据采集单元(采集模块)、处理单元(主控模块)、显示单元(显示屏)、均衡单元检测模块(电流传感器、电压传感器、温度传感器、漏电检测)、控制部件(熔断装置、继电器)等组成。处理单元(主控模块)由高压控制回路、主控板等组成,数据采集单元有温度采集模块、电压采集模块等组成。一般采用CAN现场总线技术实现相互间的信息通讯。为什么需要BMS锂电池管理系统?国内储能技术
BMS是电池储能系统的主要的子系统之一,负责监控电池储能单元内各电池运行状态,保障储能单元安全可靠运行。BMS能够实时监控、采集储能电池的状态参数(包括但不限于单体电池电压、电池极柱温度、电池回路电流、电池组端电压、电池系统绝缘电阻等),并对相关状态参数进行必要的分析计算,得到更多的系统状态评估参数,并根据特定保护控制策略实现对储能电池本体的有效管控,保证整个电池储能单元的安全可靠运行。同时,BMS可以通过自身的通信接口、模拟/数字输入输入接口与外部其他设备(PCS、EMS、消防系统等)进行信息交互,形成整个储能电站内各子系统的联动控制,确保电站安全、可靠、高效并网运行。国内储能技术BMS是电动汽车的命之脉?
户用场景对电池能量密度等要求相对较低,户用储能系统规模在10kWh级别,大圆柱电池(单体容量10Ah-50Ah),方形(50Ah-300Ah),软包(30Ah-80Ah)方案均有公司选用,影响用户体验的主要是产品整体设计,包括电池管理和全屋能源调配等,对电芯性能的要求相对放宽,主要强调安全性和降本。当前欧洲户储市场正经历低压向高压系统的产品的迭代,高电压平台可降低电流,从而控制系统发热量,提高放电效率。小电芯或将成为户储主流,储能系统容量不变的情况下,高压系统对应的电芯容量减小。例如,低压平台储能电芯多为100Ah,高压平台逐渐向50Ah过渡。100Ah以下小容量电池在户用家储领域仍有较长的应用生命周期。
集装箱式储能系统是近来年非常备用欢迎的储能系统,其内部集中了电池系统、BMS和环境监控系统等功能,而且集装箱本身具有移动性,而且安装非常方便,还能适应高海拔、极寒、风沙地区等环境。除此之外,集装箱式储能系统还具备使用寿命长、维护简单、省成本、 绿色环保等优点。2022年全国人大、全国zhengxie会议正在北京召开,其中,“储能”“动力电池”“新能源汽车”“锂资源”等词汇成为了委员、行业人士热议的关键词。来自行业人士、委员们的建议和提案,体现了站在行业市场的视角,也表现出了储能和新能源等未来发展的风向。动力电池的命脉,到底在谁手里?
电站储能方面,储能电站整个系统的搭建规模比较大,建议将PCS和电池部分分开,单独放置在一个集装箱里面,这样在维护及电池的通风散热方面会比较方便。 微网储能方面,集成电池、BMS、变流器、智能切换柜、EMS等部件全部放在一个集装箱里面,40英尺的集装箱就可以做到。这种一体式的解决方案可以应用在储能电站的调峰、调频,或者梯次电池的利用,应急供电的场合及一些削峰填谷的商业应用等方面。 机柜式储能方面,这种一体化的储能解决方案适用于小型的商业储能应用,将PCS和电池模组全部放置在一个机柜里面,整个系统的占用空间就比较小。下一个风口来袭,家用储能赛道谁与争锋?便携式储能未来
妙益科技储能PACK定制要求?国内储能技术
总所周知,磷酸铁锂电池磷酸铁锂电芯具有超长的使用寿命。比较长的寿命的铅酸蓄电池电池的循环寿命在300次左右,差不多也就500次了,而生产的磷酸铁锂动力电池磷酸铁锂动力电池,比较好的电池循环寿命可达到2000次以上,标准充电(5小时率)使用,可达到2000次。同质量的铅酸电池是"新半年、旧半年、维护又半年",差不多也就使用1~1.5年时间,而磷酸铁锂电池在同样条件下使用,将达到8-10年。综合考虑,性能价格比磷酸铁锂电池将为铅酸蓄电池电池的8倍以上。国内储能技术