完成一组电气设备的倒闸操作任务。(5)消弧线圈操作:1)拉、合消弧线圈的隔离开关前,必须检查该系统确无接地故障,防止带接地电流拉、合消弧线圈的隔离开关。2)消弧线圈在两台变压器中性点之间切换时应先拉后合,即任何时间不得将两台变压器中性点并列使用消弧线圈。(6)断路器操作:1)断路器合闸前,应检查继电保护,自动装置已按规定投入;断路器合闸后,应确认三相均已接通。2)当断路器使用自动重合闸装置时,应按现场规程规定考虑其遮断容量;当断路器切断故障电流的次数,按规定尚有一次时,若继续运行,应停用自动重合闸。(7)允许隔离开关进行的下列操作:1)系统无接地时,拉合电压互感器。2)拉、合无雷击时的避雷器。3)拉、合不超过5A的母线充电电流(220kV及以下)。4)在没有接地故障时,拉、合变压器中性点接地隔离开关或消弧线圈隔离开关。5)断路器在合闸状态下,拉、合与断路器并联的旁路电流。6)等电位操作(如倒母线操作)。7)用隔离开关进行的解列、合环、拉合空载变压器和空载线路等特殊操作,都须符合有关规定或事先经过计算、试验和设备主管单位领导批准。(8)合、解环操作:1)合环操作必须相位相同。熔断器的选择主要依据负载的保护特性和短路电流的大小选择熔断器的类型。云南优势高压熔断器
图4为初选某品牌35A熔断器的时间-电流特性,在图4的基础上,比对尖峰电流的持续时间及峰值。图4(左)某品牌35A熔断器时间-电流特性图5(右)实测冲击电流图5为用示波器配合电流互感器测得负载的冲击电流波形,1V对应电流值25A。黑色波形为示波器电流探头测得波形,已超探头量程,不具有参考意义,从蓝色波形可以计算出该冲击电流的峰值电流为590A,整个尖峰持续周期为ms。将该尖峰描绘在初选熔断器的时间-电流特性图中,见图4。通过比对,即可确认该负载中存在的冲击电流,实际上已超过初选熔断器对峰值电流的承受能力,若长时间使用,则容易导致熔断器的非正常熔断。反之,若冲击电流值不超出熔断器时间-电流特性曲线,则可认为初选熔断器适用该负载的冲击电流。5分断能力与短路电流熔断器分断能力需大于保护回路中预期短路电流,预期短路电流通过动力电池电压与负载回路的导线电阻、电源内阻、连接端子或者转接点个数,可简单计算。线阻及电源内阻可通过计算或测量获得,连接端子一般取3~5mΩ。通常情况下,计算得到的预期短路电流与实际短路电流值仍有差别,当计算得到的预期短路电流接近熔断器的分断能力时,需通过测试验证。测试验证前。重庆优势高压熔断器推荐货源对熔体来说,其动作电流和动作时间特性即熔断器的安秒特性,也叫反时延特性。
摘要:纯电动汽车的驱动部分及高压附件系统的电源均为动力电池电源,为保护车辆及乘员安全,相关动力电池电源回路均选用相应熔断器作为短路保护的措施。本文主要从熔断器寿命校核,冲击电流对熔断器影响,熔断器分断能力等方面,阐述纯电动汽车直流高压熔断器的选型原则及验证方法。纯电动汽车的动力电池电源电压多在200~400V,除动力电池总熔断器外,还存在汽车空调系统,暖风系统,DC/DC系统(将动力电池电压转换为14V,提供整车低压电源,作用类同发电机)等其他附件高压回路,各回路均需串接直流高压熔断器做回路保护。现阶段,陆续有EV专用汽车级熔断器推出,但选择面还是比较狭窄。国产直流熔断器的分断能力及保护特性均能够满足IEC(国际电工标准化机构)或其他通用标准,与相同用途的进口产品差别不大。但在相关ROHS(电子电器设备中限制使用某些有害成分的指令)认证、极端条件测试、系列产品的自动化生产方面,仍略有差距。直流高压熔断器价格稍高,需在能够有效保护各系统回路的同时,禁止熔断器非正常熔断现象发生。本文将对直流高压熔断器的选型原则及验证方法做系统介绍。
根据以下资料,回答下题某220kV变电站位于Ⅲ级污秽区,海拔高度600m,220kV2回电源进线,2回负荷出线,每回出线各带负荷120MVA,采用单母线分段接线,2台电压等级为220/110/10kV,容量为240MVA主变,负载率为65%,母线采用管形铝镁合金,户外布置。220kV电源进线配置了变比为2000/5A电流互感器,其主保护动作时间为,后备保护动作时间为2s,断路器全分闸时间为40ms,比较大运行方式时,220kV母线三相短路电流为30kA,站用变压器容量为2台400kVA。请回答下列问题。304、请计算该站用于站用变压器保护的高压熔断器熔体的额定电流,判断下列哪项是正确的,并说明理由。(系数取)()A.熔管25A,熔体30AB.熔管50A,熔体30AC.熔管30A,熔体32AD.熔管50A,熔体32A解答:根据《电力工程电气设计手册》电气一次部分246页,公式6-6及232页表6-3InR=K*Ibgm=**(400/√3*10)=熔体额定电流选32A熔管额定电流要大于熔体额定电流。例如:8A的熔体用于10A的电路中,作短路保护兼作过载保护用,但此时的过载保护特性并不理想。
禁止用隔离开关接通或切断回路负荷电流。(2)线路停送电操作:1)线路送电时,应从电源侧进行,在检查断路器确在断开位置后,按先合上母线侧隔离开关,再合上线路侧(负荷侧)隔离开关,**后合上断路器的顺序操作。2)线路停电时,应从负荷侧进行,拉开断路器后,检查断路器确在断开位置,然后拉开负荷侧隔离开关,**后拉开母线侧隔离开关。3)较长线路的停、送电,应防止电压产生过**动,防止发电机产生自励磁,注意调节发电机电压。(3)变压器操作:1)变压器送电,送电前应将变压器中性点接地,送电先合电源侧断路器,后合负荷侧断路器。2)变压器停电,停电前将变压器中性点及消弧线圈倒至运行变压器。停电先拉负荷侧断路器,后拉电源侧断路器(停电前变压器中性点也应接地)。3)不准用隔离开关对变压器进行冲击。运行中切换变压器中性点接地隔离开关时,应先合后拉。(4)倒母线操作:1)用母联断路器向备用母线充电完好后,取下母联断路器的操作熔断器,保证两组母线在倒闸操作过程中保持并列。2)逐一合上备用母线侧的隔离开关,并检查均在合位。3)逐一拉开工作母线侧的隔离开关,并检查均在开位;但也可以合一个隔离开关,拉一个隔离开关。常用的熔断器有管式熔断器R1系列、螺旋式熔断器RLl系列、填料封闭式熔断器RT0系列及快速熔断器RSO。内蒙古优势高压熔断器联系人
根据结构可分为敞开式、半封闭式、管式和喷射式熔断器。云南优势高压熔断器
如何选择保险丝(熔断器)来源:电子元器件论坛查看:6720回复:0本帖***由zhihuizhou于2011-12-914:48编辑熔断器,我们日常生活里叫保险丝,其主要作用是用做电路过载和短路保护。工作原理是:当通过熔断器的电流大于规定值时,以其自身产生的热量使熔体熔化而自动分断电路。熔断器按其用途分为一般用途熔断器和半导体设备保护用熔断器。一、熔断器的分类常用的熔断器有瓷插式、螺旋式、有填料密封管式、无填料管式等几种类型,图常用熔断器结构图(a)瓷插式(b)有填料螺旋式(c)无填料密闭管式(d)符号保险丝有哪些种类?按保护形式分,可分为:过电流...高压熔断器来源:仪器仪表技术专区查看:1524回复:2高压熔断器的介绍:高压熔断器一般用于电压低于35kV的小容量电网中,当系统内出现过载或短路时,熔体因过热而熔断,从而切断线路,达到保护电网和电气设备的目的,其工作原理与低压熔断器相同。高压熔断器分限流式和跌落式两类。限流的含义是限制短路电流达到比较大值,从而在短路电流比较大值前的某一值下分断线路,减小短路电流对线路、电气设备的危害。一、跌落式熔断器介绍图13-1示跌落式熔断器结构。绝缘支柱1起安装、固定、绝缘作用,材料为陶瓷。云南优势高压熔断器