摘要:纯电动汽车的驱动部分及高压附件系统的电源均为动力电池电源,为保护车辆及乘员安全,相关动力电池电源回路均选用相应熔断器作为短路保护的措施。本文主要从熔断器寿命校核,冲击电流对熔断器影响,熔断器分断能力等方面,阐述纯电动汽车直流高压熔断器的选型原则及验证方法。纯电动汽车的动力电池电源电压多在200~400V,除动力电池总熔断器外,还存在汽车空调系统,暖风系统,DC/DC系统(将动力电池电压转换为14V,提供整车低压电源,作用类同发电机)等其他附件高压回路,各回路均需串接直流高压熔断器做回路保护。现阶段,陆续有EV专用汽车级熔断器推出,但选择面还是比较狭窄。国产直流熔断器的分断能力及保护特性均能够满足IEC(国际电工标准化机构)或其他通用标准,与相同用途的进口产品差别不大。但在相关ROHS(电子电器设备中限制使用某些有害成分的指令)认证、极端条件测试、系列产品的自动化生产方面,仍略有差距。直流高压熔断器价格稍高,需在能够有效保护各系统回路的同时,禁止熔断器非正常熔断现象发生。本文将对直流高压熔断器的选型原则及验证方法做系统介绍。熔断器的动作是靠熔体的熔断来实现的,熔断器有个非常明显的特性,就是安秒特性。直流熔断器咨询报价
所描述的实施例**是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种低压供配电变电装置,包括柜体1、***凹槽2、防震块3、缓冲块4、第二凹槽5、收纳箱6、第三凹槽7、孔洞8、滑块9、托板10、活动槽11、粘连带12、固定带13、滤网盖14、固定腿15、卡扣16、滑动槽17、散热扇18、竖杆19、转轴20和太阳能电板21,柜体1的内壁预留有***凹槽2,且***凹槽2的内部设置有防震块3,缓冲块4安装于防震块3的外壁,且缓冲块4的外壁预设有第二凹槽5,防震块3等间距分布于缓冲块4的外壁,且缓冲块4通过***凹槽2与柜体1构成滑动结构,通过安装在缓冲块4底部的防震块3,防震块3等间距分布于缓冲块4的底部,且防震块3关于柜体1的中轴线对称设置,缓冲块4通过***凹槽2与收纳箱6构成滑动结构,缓冲块4关于收纳箱6的中轴线对称设置,且收纳箱6与柜体1的中轴线重合,从而在转移柜体1时,收纳箱6通过缓冲块4底部的防震块3在***凹槽2内部滑动,从而防止收纳箱6与柜体1碰撞导致损坏的问题,第二凹槽5的外壁设置有收纳箱6。陕西优势直流熔断器批发价为防止发生越级熔断、扩大事故范围,上、下级(即供电干、支线)线路的熔断器间应有良好配合。
图4为初选某品牌35A熔断器的时间-电流特性,在图4的基础上,比对尖峰电流的持续时间及峰值。图4(左)某品牌35A熔断器时间-电流特性图5(右)实测冲击电流图5为用示波器配合电流互感器测得负载的冲击电流波形,1V对应电流值25A。黑色波形为示波器电流探头测得波形,已超探头量程,不具有参考意义,从蓝色波形可以计算出该冲击电流的峰值电流为590A,整个尖峰持续周期为ms。将该尖峰描绘在初选熔断器的时间-电流特性图中,见图4。通过比对,即可确认该负载中存在的冲击电流,实际上已超过初选熔断器对峰值电流的承受能力,若长时间使用,则容易导致熔断器的非正常熔断。反之,若冲击电流值不超出熔断器时间-电流特性曲线,则可认为初选熔断器适用该负载的冲击电流。5分断能力与短路电流熔断器分断能力需大于保护回路中预期短路电流,预期短路电流通过动力电池电压与负载回路的导线电阻、电源内阻、连接端子或者转接点个数,可简单计算。线阻及电源内阻可通过计算或测量获得,连接端子一般取3~5mΩ。通常情况下,计算得到的预期短路电流与实际短路电流值仍有差别,当计算得到的预期短路电流接近熔断器的分断能力时,需通过测试验证。测试验证前。
保险丝编辑锁定本词条由“科普中国”科学百科词条编写与应用工作项目审核。保险丝(fuse)也被称为电流保险丝,IEC127标准将它定义为"熔断体(fuse-link)"。其主要是起过载保护作用。电路中正确安置保险丝,保险丝就会在电流异常升高到一定的高度和热度的时候,自身熔断切断电流,保护了电路安全运行。[1]一百多年前由爱迪***明的保险丝用于保护当时昂贵的白炽灯,随着时代的发展,保险丝保护电力设备不受过电流过热的伤害,避免电子设备因内部故障所引起的严重伤害。中文名保险丝外文名fuseIEC127定义熔断体(fuse-link)外形条丝状、片状熔断标志发光、变色、弹出固体指示器灭弧材料石英砂目录1定义2介绍▪外形▪标志▪作用3构成▪基本组成▪灭弧装置▪熔断装置4分断能力▪分类▪自复保险丝5相关说明▪智能▪高压保险6其他类型保险丝定义编辑当电路发生故障或异常时,伴随着电流不断升高,并且升玻璃保险丝管高的电流有可能损坏电路中的某些重要器件,也有可能烧毁电路甚至造成火灾。若电路中正确地安置了保险丝,那么保险丝就会在电流异常升高到一定的高度和热度的时候,自身熔断切断电流,从而起到保护电路安全运行的作用。保险丝介绍编辑保险丝外形1、条丝状。插入式熔断器:它常用于380V及以下电压等级的线路末端,作为配电支线或电气设备的短路保护用。
如果保险丝跌落或振动,则应检查保险丝的电阻值。(2)户外熔断器应安装在水平荷载或框架上,垂直距离不小于400米。(3)安装:拧紧保险丝(熔体是),注意引信上标记的冲击器的方向,锁紧环上的弹簧环和螺栓。2.高压熔断器的运行与维护(1)按规程要求选择合格产品及配件,在操作过程中经常检查接触是否良好,接触点的温升校核得到加强。(2)熔断器熔化后不能连在一起继续使用。(3)更换保险丝管(阀体),一般来说,应该**进行,如果需要电气化更换,则应使用绝缘工具。(4)小心操作,拉保险丝时不要用力过大。(5)水闸:***中相,然后是背风面,***是迎风面。关闭时:***,迎风面,然后是背风面和***中间阶段。(6)定期检查,夜间不得少于一晚,检查是否有放电火花和不良接触现象。熔断器的熔体要按要求使用相配合的熔体,不允许随意加大熔体或用其他导体代替熔体。直流熔断器咨询报价
封闭式熔断器:封闭式熔断器分有填料熔断器和无填料熔断器两种,如图3和图4所示。直流熔断器咨询报价
保证电弧熄灭的熔丝展开长度按下式计算:l=160+70Umm式中U—熔断器的额定电压kV2、石英砂颗粒度石英砂的颗粒度,对限流式熔断器的灭弧性能有很大影响。试验表明,颗粒直径在。3、限制过电压措施由于限流式熔断器开断电路时,电弧电流被强迫过零,因而易产生过电压。为了将过电压限制在,常采用变截面熔体。如在RN1型熔断器中,将三段不同截面的铜丝连接起来。在RN1型熔断器中,将薄铜带冲上缺口作为熔体。这样造成熔体各部分的温度不同,从而使熔体熔化时间延长,限制了过电压倍数。RN1型熔断器4、降低熔丝管温升的措施限流式熔断器采用紫铜作为熔丝材料,熔点较高,当过电流通过时,温升很高。在熔体截面变化处焊上锡球或搪一层锡,可以降低熔点,这样可以使熔丝管温升降低。5、熔丝管结构为了使熔丝管中的石英砂有效地熄灭电弧,熔丝管内的熔体常采用多根并联方式。各熔体之间及熔体到管壁之间应保持适当距离,以免电弧烧坏瓷管和弧道接通。直流熔断器咨询报价