音频同轴音频接口主要是提供数字音频信号的传输。它的接头分为RCA和BNC两种。同轴音频是一种音频接口，同时拥有输入输出功能，不同于以往的音频接口，它把麦克风（输入接口）的接口和耳机或音响（输出接口）的接口整合在一起。数字同轴（Digital Coaxial）是利用S/PDIF接口输出数字音频的接口。同轴线缆有两个同心导体，导体和屏蔽层共用同一轴心。同轴线缆是由绝缘材料隔离的铜线导体，阻抗为75欧姆，在里层绝缘材料的外部是另一层环形导体及其绝缘体，整个电缆由聚氯乙烯或特氟纶材料的护套包住。音频信号线是指带屏蔽的那种输入输出平衡信号的信号线连接前级和功放的线。南昌卡农头音频线
音频线具体的接法以XLR接头为例：平衡接法：1脚接屏蔽，2脚接 端（又称热端），3脚接—端（又称冷端）；不平衡接法：1脚和3脚相连接屏蔽，2脚接 端（信号端）。选择什么接法一般根据设备对接口的具体要求而定，能使用平衡接法的尽量使用平衡接法，进行连接时务必先看清面板上的说明，很好先阅读使用说明书上的有关说明和要求。在一些场合还可能遇到一端的设备接口是平衡接口，另一端的设备是不平衡接口的情况，在要求不很严格的情况，只需在平衡端使用平衡接法，不平衡使用不平衡接法，注意各脚对应就可以了。在要求严格的情况，就必须使用转换电路将平衡转为不平衡，或将不平衡转为平衡。厦门卡农头音频线供货商同轴音频线主要也是用于连接前后级音响系统的，根据自己前后级上不同接口选择音频线即可。
车载音响音频线：汽车音箱的喇叭阻抗通常较低（也有高的），这是因为如果车载音响的功放没有boost功能，就只能用电池和发电机的14.4V。而如果喇叭本身的灵敏度并不高，则通常需要较低的阻抗维持足够的声压级（这样的车载喇叭不少）。例如有很多2欧姆的喇叭，甚至低音炮有并联成1欧姆的喇叭。汽车的车身线束往往很长，即便看似有些功放与喇叭之间的直线距离也有两米左右，但实际上车身内部走线基本上不太可能直来直去，很多时候都要绕一些弯，实际的线材长度可能远长于直线距离。一般认为线材的阻抗不能超过喇叭阻抗的10%，否则可能有影响。基于以上几点其实就可以大致算出车载喇叭线所需要的规格。
耳机用音频线接头,包括插头与配合插接的转接头,所述的插头具有接触设备接口的正极端,负极端,接地端以及对应的正极触针,负极触针,接地触针,所述的转接头上设有配合正极触针,负极触针,接地触针连线的正极插槽,负极插槽,接地插槽,所述的插头内部设有一空腔,所述的转接头上设有插入插头空腔使用的连接管.本实用新型结构轻巧提高了用户的握持接有插头的电子设备的舒适度,减小插拔插头对电子设备接口的损害,具有较高的灵活性,其结构轻巧,操作便捷,连接牢固可以延长音频接头的使用寿命。音频线材质的选择，还是很重要的。
音频线：为了线发挥出色，我们必须有电线上的工作有一定的了解。首先，应该肯定是不同档次的线材，其现有的作用是不同的。而且做的就是把目前由线发挥所拥有的很有潜力的手中。为了发挥出很大的潜力电线，电线的痕迹直来直往，不要让音频线弯曲的曲线发生了改变（或环状），以减轻压力，如果声音是在线材长度更积极的，应该允许挂;旁边的线不是对象存在发生振动，降低尽可能丝振动的可能性。我们都知道线材的材质、纯度、编织，对音质有很大的影响。越是发展的音响设备器材，对线材的要求就越高。而且对于我们必须要有自己一个社会心态，就是在中国的音响器材中，换线材就等于换器材，影响的确是一种非常的大。另外再的线材，对普通音响器材管理也是无济于事，因此，不要盲目地去升级你的线材；而且由于线材与音响器材的整体设计搭配，也有存在很大的关系，搭配方式不当，也不能得到充分利用发挥线材的威力。音频线按线径粗细分有0.1、0.15、0.3平方毫米等多种规格。南昌卡农头音频线
音频线的材质对声音影响是特别大，就如家装的电线，如果纯铜跟铜包铝的，那差距就很明显了。南昌卡农头音频线
视音频连接线：视频连接线，简称视频线，由视频电缆和连接头两部分组成，其中：视频电缆是特征阻抗为75Ω（欧）的同轴屏蔽电缆，常见的规格按线径分为－3和－5两种，按芯线分有单芯线和多芯线两种，连接头的常见的规格按电缆端连接方式分有压接头和焊接头两种，按设备端连接方式分有BNC（俗称卡头），RCA（俗称莲花头）两种。音频连接线，简称音频线，由音频电缆和连接头两部分组成，其中：音频电缆一般为双芯屏蔽电缆，连接头常见的有RCA（俗称莲花头）、XLR（俗称卡侬头）、TRS JACKS（俗称插笔头）。南昌卡农头音频线
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