7545路螺纹密封厌氧胶是单组分、快速固化、低强度、触变性粘度的管路螺纹密封厌氧胶。不污染液压系统，在轻微有油表面上可使用。在两个紧密配合的金属表面间，并与空气隔绝时固化。 主要用于气动或液压系统，密封M36以下锥/锥螺纹。需要注意的是未用完的胶液密封保存，以便下次再用。受过污染的胶液不能再装入原包装瓶中，以免影响瓶中剩余胶液性能。 不宜用在塑料件上、不宜使用在纯氧和富氧系统，不能用于氯气或其它强氧化性物质的密封。HT7090铸件微孔浸渗剂是一种单组分、低粘度的浸渗剂。东莞铸件微孔浸渗工业胶粘剂胶粘剂
8955高性能聚氨酯胶是单组分、黑色、快速固化、低气味聚氨酯胶。固化后胶层为弹性体，有良好的抗冷热变化、抗应力变化等性能。适合气动胶枪打胶或机械涂胶、拉丝短、易施工。 典型用途 适用于轿车风挡玻璃、客车前后挡玻璃以及各种车辆、船舶的柔性粘接和密封。 使用说明 清洁表面：清理干净施胶表面：除去锈迹、灰尘、水和油污等。 施 胶：在胶筒尖嘴上切一个适宜的小孔，胶嘴口的内径应视施胶宽度而定，装入胶枪开始进行施胶操作。 底 涂：需配合回天指定活化剂8902和指定的底涂剂8906或者玻璃处理剂使用。底涂等待挥发干燥的时间常规为10-30分钟，具体时间视当时的环境气温而定，待底涂挥发干燥后开始施胶。 固 化：环境的温湿度对聚氨酯胶的表干及固化影响很大，过低的温度，固化偏慢；过高的温湿度，表干偏快。最佳操作环境条件为：温度20～30℃、湿度50～70%RH；超出温度5～35℃ 、湿度35～75%RH的范围请谨慎施工。 聚氨酯胶在施胶和固化过程中，避免含有羟基、氨基等的化学品与之接触，该类物质会导致聚氨酯胶不固化或固化不完全。中山高温/超高温结构粘接工业胶粘剂品质保证回天6308双组份室温固化灌封环氧胶是一种浅蓝色透明双组份环氧树脂灌封胶。
7311 高强度结构胶是双组份环氧树脂胶粘剂，使用方便，韧性好，粘接强度高，耐老化性好，对金属、陶 瓷、工程塑料、木材等各种材料有较好的粘接性，是一种通用型结构胶粘剂。适用于金属、陶瓷、工程塑料、木材、石材、玻璃等各种材料的粘接。 使用方法：1、表面处理：打磨待修表面，露出金属本体并使之粗糙化，用清洗剂清洗表面油污。 2、配制：根据用量，按重量比A:B=4:1或体积比A:B=3:1将A、B两组份混合均匀，使之成为均一的颜色。 3、涂敷：将混合好的材料逐层涂敷于待修部位，首一层要用力压实，使之与基材充分浸润，排除胶层中的缝隙、气孔，成型、抹平。 4、固化：常温固化24小时后可投入使用，如果要更快固化，可适当加温，80℃ 2~3小时即可固化。
8643双组份聚氨酯胶粘剂是一种环阻燃型双组分聚氨酯胶粘剂，与木材、木塑板、铝合金，涂漆表面等常见基材粘接良好，具有优异的防火，减震降噪的性能。 典型用途 主要用于木材、木塑板，金属等的战机和互粘。用于车内部件的安装，如动车车厢地板支撑粘接，地板线槽粘接。 双组份聚氨酯粘合剂是聚氨酯胶粘剂中最重要的一个大类，用途广，用量大。通常由A、B两个组分组成，两个组分是分开包装的。A组分为主剂，B组分为固化剂，A组分和B组分按一定比例混合生成聚氨酯树脂。 聚氨酯胶粘剂是指在分子链中含有氨基甲酸酯基团（－NHCOO－）或异氰酸酯基（－NCO）的胶粘剂。聚氨酯胶粘剂分为多异氰酸酯和聚氨酯两大类。多异氰酸酯分子链中含有异氰基（-NCO）和氨基甲酸酯基（-NH-COO-），故聚氨酯胶粘剂表现出高度的活性与极性。环氧灌封胶是指环氧树脂为主要成分，添加各类功能性助剂，配合合适的固化剂制作的一类环氧树脂液材料。
厌氧胶固化促进剂使用说明 1. 在粘接作业的二个粘接面上喷涂上7769（HT769)。对于小较小的间隙，涂施一面就可以了。对于受污染作业面，在进行活化处理前，可能需要反复处理或者特殊脱脂处理，以清除所有可溶解的污染物。对于多孔作业面，可能需要使用促进剂进行二次处理. 2. 使促进剂在良好通风条件下充分挥发，直至作业面完全干燥。(大约15-30-秒). 3. 在活化处理后30分钟内，部件应当进行粘接。应当防止在粘接作业前，作业面发生污染. 4. 然后在作业面的一侧或者二侧，涂施回天厌氧型产品并且立即装配。如果活化剂只涂施于一侧作业面，则将胶粘剂涂施于未经活化处理的作业面。 5. 在可能的情况下，调整在装配时作业面相对移动数秒，以使胶粘剂均匀分布，并且达到最大活化效果. 6. 在再次作业处理之前，对粘接件进行固定直至初固.2060陶瓷片粘接胶是双组份室温固化，中粘度，环氧树脂胶粘剂。东莞高温/超高温结构粘接工业胶粘剂批发价格
8906 聚氨酯胶底涂剂是黑色、湿气固化的液体底漆。东莞铸件微孔浸渗工业胶粘剂胶粘剂
8801/8801D(HTbondTM-8801)铁路无砟轨道凸台填充聚氨酯胶是双组分聚氨酯胶。保质期内存放不沉降、两组分混合后流动性好，抗压和耐久性能优异。不含游离的TDI，安全、环保。 8801是常温型。 8801D是耐寒型。 典型用途：客运专线铁路CRTS I型板式无砟轨道凸形挡台周围的填充。 无砟轨道用聚氨酯嵌缝胶分为双组份聚氨酯嵌缝膏和单组份聚氨酯嵌缝胶2种，这种聚氨酯密封胶主要用于高铁项目密封防水以及高速公路伸缩缝防水密封。聚氨酯密封胶特点是耐磨性高，硬度强，耐低温柔性好，性能可调节适用范围广的优点。聚氨酯密封胶使用注意事项：不能作为结构密封胶使用;不宜用于所有会渗出油脂、增塑剂或溶剂的材料，如浸油木材的表面；不宜用于密不通风的场所,因为密封胶需吸收空气中的水分固化;不宜用于结霜或潮湿的表面；材料表面温度低于4℃或超过40℃时，不宜施工。东莞铸件微孔浸渗工业胶粘剂胶粘剂
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