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国际海运班轮内容：班轮运费中的附加费名目繁多，其中包括；超长附加费、超重附加费、选择卸货港附加费、变更卸货港附加费、燃油附加费、港口拥挤附加费、绕航附加费、转船附加费和直航附加费等。集装箱运输费用中，除上述海运费用外，还需包括有关的服务费和设备使用费。此外，班轮公司对不同商品混装在同一包装内，按其中收费较高者计收运费。同一票商品，如包装不同，其计费等级和标准也不同，如托运人未按不同包装分别列明毛重和体积，则全票货物按收费较高者计收运费、同一提单内有两种以上不同货名，如托运人未分别列明毛重和体积，亦从高计费。海运，就选上海瑞进国际物流有限公司，用户的信赖之选，欢迎您的来电哦！河南海运宝

从船队建设看国际海运全球1000总吨以上干散货船5700艘，共29634.8万载重吨，分布在全球数百个船公司。中国船公司拥有579艘，2440.5万载重吨；中国香港地区船公司拥有261艘，1819万载重吨。中国和中国香港地区共有运力4259.6万载重吨，占世界14.4%。到目前为止，我国从事国际航运的船公司已达231家，总运力达到2210多万载重吨，居世界第九位。我国航运企业在国外设立的独资、合资航运企业和办事机构已达数百家，承运的第三国货物比重日益提高。河南海运宝上海瑞进国际物流有限公司致力于提供海运，欢迎您的来电！

海运进出口出单方式大总结总结区别：SWB是随船提单，有点类似电放，一但确认做SEAWAYBILL，货到港后，代理就直接把货放给收货人；而电放的话，就算货到港N久，只要发货人没有以书面的形式通知代理放货，代理是不会放货给收货人的；SWB与B/L的主要区别是SWB没有物权凭证的作用，提单是一种物权凭证，提单是可以通过背书转让的（指示性提单），海运单不能转让，海运单的提货人只能是海运单上面注明的收货人；只要收齐客人货款的话，以上形式的放货都没有风险。

★中东印巴航线海运：主要为阿拉伯联合酋长国、伊朗、沙特阿拉伯、科威特、阿曼、卡塔尔、印度、巴基斯坦、孟加拉、斯里兰卡等。中东主要港口海运：迪拜DUBAI、阿布扎比ABUDHABI、巴林BAHRAIN、达曼DAMMAN、利雅德RIYADH、阿巴斯BANDARABBAS、科威特KUWAIT、沙加SHARJAH、马斯科特MUSCAT、多哈DOHA印巴主要港口海运：那瓦夏瓦NHAVASHEVA、卡拉奇KARACHI（KICT、PICT、QICT）、科伦坡COLOMBO、吉大港CHITTAGONG、达卡DHAKA、班加罗尔BANGALORE、孟买BOMBAY、加尔各答CALCUTTA、科钦COCHIN、根德拉KANDLA、马德拉斯MADRAS、清奈CHENNA、新德里NEWDELHI、杜蒂戈林TUTICORIN服务于中东印巴航线的主要船公司为：HPL、YML、WHL、CMA、NORASIA、OOCL、PIL、HMM、MSK等。上海瑞进国际物流有限公司是一家专业提供海运的公司，欢迎新老客户来电！

石油运输方面，世界经济对于石油依存度很高。据**计算，全球经济每增长1%，将每天需要40万桶石油的支持。而作为石油运输的主要方式，水路运输完成了92%的油品贸易。2003年全球原油海运量为16亿吨，2004年进一步提高，预计2005-2007年国际原油海运量平均增长速度为3%左右。我国近几年石油需求大幅上升，2004年已经成为世界第二大石油消费国和进口国。2003年我国进口原油9112万吨，占全球原油贸易量的5.4%，2004年进口原油1.22亿吨，***突破了1亿吨大关。2005年原油消费量超过3亿吨，供需缺口将进一步拉大，2005年原油进口量达到1.27亿吨。预计未来几年我国对于石油的需求将保持较高速度增长，对于国际石油海运将起到越来越大的影响。上海瑞进国际物流有限公司是一家专业提供海运的公司，有想法的不要错过哦！河南海运宝

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国际海运运输特点：a.班轮运输的特点:（l）班轮运输有固定的船期、航线、停靠港口和相对固定的运费率；（2）班轮运费中包括装卸费，故班轮的港口装卸由船方负责；（3）班轮承运货物的数量比较灵活，货主按需订舱，特别适合于一般件杂货和集装箱货物的运输。b.班轮运费。班轮运费由班轮运价表规定，包括基本运费和各种附加费。基本运费分成两大类：一类是传统的件杂货运费；一类是集装箱包箱费率。件杂货也有按商品价格或件数计收运费的。大宗低值货物，可由船、货双方议定运价。河南海运宝

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