TF-9207特点及优势1、适合于POM,PC,PA,ABS,PBT,PE,PP以及其它特种工程塑料,如PPS.PEEK…2、提高树脂的耐磨性能,将泰良聚合物添加剂加入到树脂后,降低了树脂的摩擦系数,提高了不粘性。聚合物添加剂一般添加到塑料和工程塑料中,用于生产轴承,连接件和导轨等需要滑动的零件。在提高耐磨性的同时,泰良聚合物添加剂也提高了树脂的耐化学药品性和耐温性。3、接触食品符合德国BgVV标准4、运输和储存更简单5、适当提高树脂的物理性能6、热稳定性好7、耐化学性好3、碳刷温度高。造成碳刷温度高的原因主要有以下几点:a.励磁系统过负荷;b.碳刷与滑环接触面较小;c.碳刷自身的质量问题。4、碳刷损坏严重。造成碳刷损坏严重的原因主要有以下几点:a.碳刷温度高;b.碳刷未打磨好;c.机组振动大,并且碳刷在刷握内有卡涩现象;d.碳刷质量差。耐磨剂,就选上海璞展实业有限公司,让您满意,欢迎新老客户来电!重庆PA66耐磨剂哪家好
TriboteccSLS21/SLS22浅色润滑脂,润滑膏,润滑涂层和聚合物用固体金属硫化物耐磨剂润滑剂奥地利特博科推出润滑脂用特种新型固体金属硫化物耐磨剂;特种新型固体润滑产品应用于:润滑脂,润滑膏,润滑涂层和聚合物.奥地利特博科推出润滑脂用特种新型固体金属硫化物耐磨剂;特种新型固体润滑产品应用于:润滑脂,润滑膏,润滑涂层和聚合物.Tribotecc®-WEP产品具有较好的润滑性能和改善的承载能力,是重型和采矿应用的合适添加剂。Tribotecc®-SLS17和SLS25是浅色固体润滑剂,并在四次球测试中具有改进的极压性能。合成多相系列产品Tribotecc®-WS44S和WS31具有出色的摩擦和耐磨损性能。浅色固体润滑剂Tribotecc®-SLS21和SLS22根据SRV测试在极压性能方面表现出色。固体润滑剂可以用在下列极端情况:紧急运行属性;在低液体动力有效速度下的高比载荷;高温,高真空应用;恶劣环境应用等;山西风电摩擦片用耐磨剂帝人芳纶上海璞展实业有限公司是一家专业提供耐磨剂的公司,有想法的可以来电!
塑料、橡胶、润滑脂等新材料润滑和耐磨技术一直扮演着至关重要的角色,为多种应用提供了应用过程中持久性和耐磨性。上海璞展实业有限公司(代理奥地利Tribotecc)特种金属硫化物自润滑和耐磨产品系列全新推出了不含聚四氟乙烯(PTFE)配方,保护环境,符合禁用PFAS新趋势,同时也为零部件提供低摩擦系数,低磨损率,从而改善产品的耐磨性。较低的添加量就可为机械系统和零部件延长了使用寿命,带来前所未有的优势。众所周知,聚四氟乙烯PTFE作为耐磨剂,以万金油著称。能力强那自然责任大,不知道什么时候会被限制使用,我们已了解到,欧洲的电气插座保护门(PA66,要求耐磨),已有不含氟的要求及对应产品(目前已使用我司产品)。随着氟化物被长时间大规模地制造及使用,已暴露出一些环保方面的风险,例如DUPONT及3M因制造氟化物造成污染,被法庭判决赔偿数百亿美金。
奥地利特博科有限公司Tribotecc是一家专业从事金属硫化物研发、生产、销售和服务的公司,总部位于奥地利维也纳(Vienna),工厂位于奥地利南部城市阿诺德斯泰因(Arnoldstein)。特博科公司是全球较大的特种金属硫化物生产商,各种天然及合成金属硫化物的年产量达到25000吨。公司可以追溯到1333年的铅矿。后面经历了百年的演变、更名和易主,在2016年加入了特里巴赫集团-同样位于奥地利南部的化学材料跨国公司。特博科的产品主要分为:•单相金属硫化物•多相金属硫化物•金属粉末•复合氯化物•涂层金属纤维•增效化合物•新应用特殊化学品特博科公司的传统产品在摩擦行业处于行业较早地位,也在研磨、粉末冶金、高分子聚合物、固体润滑行业有了新的应用和建树。研发是公司的传统,因此公司也在不断的拓展新的领域,比如催化剂和吸附剂材料。耐磨剂,就选上海璞展实业有限公司,用户的信赖之选,欢迎您的来电哦!
润滑脂用润滑耐磨剂,润滑脂用食品级耐磨添加剂。作用原理/机理:1、二硫化钼,二硫化钨,二硫化锡都具有层晶格的结构,因而是一种很有效的润滑剂;2、这些原子层能够在彼此间相互滑动(范德瓦尔斯力),允许在钢面和其他金属面活动自如,即使在重压下也是如此,如轴承表面。3、柔软的材料,良好的金属附着力。4、形成稳定的润滑膜/界面,高负载能力。少量的硫与铁反应并形成一个硫化物层,该硫化物层与硫化钼/钨/锡等是相容的,保持润滑膜。5、高热稳定性>400°C,低腐蚀性。耐磨剂,就选上海璞展实业有限公司,用户的信赖之选,有想法可以来我司!山东风电摩擦片用耐磨剂SOLVAY 耐磨剂
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四球试验(GB/T3142)四球试验是将润滑脂装入球盒中,在规定的负荷下上面一个钢球对着下面静止的三个钢球以一定的转速旋转。一定时间后测其磨迹直径来判断润滑脂的极压性能。该方法有三种表示:PB值、PD值、ZMZ值PB值:是指在试验条件不发生卡咬的比较大负荷,用N表示。PD值:是在试验条件下使转动球与三个静止的球发生烧结的**小负荷,用N表示。ZMZ值:润滑脂在所加负荷下抗极压能力的一个指数。试验时负荷按0.1对数单位的间隔逐级加到三个静止的钢球上,取烧结负荷次试验结果计算ZMZ值,用N表示。四球试验(GB/T12583)该方法有三种表示方法:PB值、PD值、LWI值LWI值:是指在所加负荷下润滑剂使磨损减少到**小的极压能力指数。在本试验条件下,它等于在烧结点以前按0.1对数单位负荷加到三个静止球上,做十次试验所测得的校正负荷的平均值。奥地利TRIBOTECC通过实验数据均表现出良好的极压耐磨性详细数据可通过我公司获取重庆PA66耐磨剂哪家好