产品型号:SLS3基于高纯度材料的化合物颜色:灰色氧化:>450℃描述:基于锌钨硫化物的固体润滑剂舒适添加剂可用于二硫化钼的替换防止摩擦材料转移到转子改性磨损性能***的NVH特性用在刹车片上,属于一种摩擦稳定剂,稳定摩擦系数、减少磨耗,减少刹车片本体损耗并转移到轮毂上。应用:摩擦:盘式制动片、离合器衬片、制动衬片和烧结制动零件,以及改善制动片和制动盘的磨损润滑剂:润滑脂、糊剂和油类,以降低摩擦系数和磨损并改善紧急运行属性塑料:热塑性塑料,提高耐磨性和耐用性其他应用:涂料,碳刷推荐添加比例:2-8%数据:密度:2.9g/cm³粒径D50:13um粒径D90:30um温度在105℃挥发0.1%钨1.8%锌21%钙5.3%规格:25kg/包上海璞展实业有限公司是一家专业提供耐磨剂的公司。甘肃不含氟耐磨剂帝人芳纶
奥地利TRIBOTECC进口二硫化钨:二硫化钨粉末作润滑涂bai层二硫化钨粉末可以在0.8Mpa(120psi)加压下,du通过干冷空气喷涂在基体表zhi面。喷涂可dao以在常温下进行,涂层为0.5微米厚。另一种方式,粉末与异丙醇混合,将黏糊状物质涂抹到基体上。目前二硫化钨涂层已运用到了很多领域,诸如汽车零件、赛车用发动机等零件、航空零件、轴承、轴、深海载运工具、切削刀具、刀片、切具、刀、脱模、高精度轴承、阀门组件、活塞、链条等。此外,二硫化钨也用作碳素工业中的有色电刷,还可应用于超硬材料和焊丝材料。二硫化钨可完全替代二硫化钼,价格相当、质量更好,性能更强。并且,由于二硫化钨粉末极低的摩擦系数(动态下0.03,静态下0.07),贵州替代二硫化钼耐磨剂价格上海璞展实业有限公司为您提供耐磨剂,欢迎您的来电哦!
奥地利TRIBOTECC工程塑料中的固体润滑剂结构性的润滑二硫化钼,二硫化钨,二硫化锡都具有层晶格的结构原子层很容易相互移动(范德瓦尔斯力)柔软的材料,良好的金属附着力形成稳定的润滑膜/界面,高负载能力高热稳定性>400°C产品描述:MOSXF天然二硫化钼等级,d50约8µmWS2&WS5纯合成二硫化钨等级,d50约2µm&12µmWS31&WS31F基于钼和钨的新型合成多相硫化物,d50约6µm&2µmWS44S基于钼,钨和锰的新型合成多相硫化物,d50约6µmSNS2GradeA,纯合成二硫化锡等级,d50约3µmSLS22&SLS22F,基于硫化锡的新型合成润滑系统,d50约8µm&2µmBIS84,合成硫化铋等级,d50约2µmCB500,合成硫化铜,d50约25µm
先看润滑脂行业的应用,以下对比蜘蛛图(越强圈越大),可见SLS22在提高润滑脂耐磨和极压性都至少等同于二硫化钼,在提高极压性上则是完胜。在润滑脂行业,除了SLS22,还有一款白色耐磨剂SLS-WHITE,获得NSF认证的哦,可用于要求白色的食品加工机械润滑脂,该产品特色在于颜色,性能也更为均衡。当然,除了润滑脂,以上这俩宝贝在塑料改性行业也常被用到。塑料改性是璞展的老本行,近两年,我们也明显感受到耐磨塑料的市场在逐渐扩大:耐磨塑料件自润滑、免维护,噪音小,得以在轴承、垫板等用途替代金属。特博科的耐磨剂还可以用来提高纺丝编织产品的耐磨性。先看看SLS22在PEEK上的测试数据,相比二硫化钼磨损率降低60%以上。上海璞展实业有限公司致力于提供耐磨剂,有想法的可以来电!
奥地利特博科(Tribotecc)是一家专业从事金属硫化物研发、生产、销售和服务的公司,同时也是全球摩擦材料的市场品种较全,技术相对专业的金属硫化物固体润滑剂和耐磨剂供应商。特博科的产品主要分为:单相金属硫化物,多相金属硫化物,金属粉末,复合氯化物,涂层金属纤维,增效化合物,新应用特殊化学品。一、特博科(TRIBOTECC)金属硫化物产品:•MOSXF,天然二硫化钼等级,D50~8μm•WS2&WS5,纯合成二硫化钨等级,D50~2μm&12μm•WS31&WS31F,基于钼和钨的新型合成多相硫化物,D50~6μm&2μm•WS44S,基于钼,钨和锰的新型合成多相硫化物,D50~6μm•SNS2GradeA,纯合成二硫化锡等级,D50~3μm•SLS22&SLS22F,基于硫化锡的新型合成润滑系统,D50~8μm&2μm•BIS84,合成硫化铋等级,D50~2μm•CB500,合成硫化铜(CuS),D50~25μm二、特博科(TRIBOTECC)金属硫化物主要应用领域(终端产品):轴承,齿轮,阀门,衬套,燃油泵零件,涡轮增压器,刹车垫片,金属冶金等领域的耐磨剂。耐磨剂,就选上海璞展实业有限公司,让您满意,期待您的光临!甘肃替代二硫化钼耐磨剂现货
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CO2气体保护焊是20世纪50年代发展起来的一种高效焊接技术,它以其独特的优势,在工业发达国家制造业中得到较广的应用。与其他焊接方法相比,它具有效率高、成本低、质量好等特点,已成为我国较主要的焊接工艺方法之一。但目前仍存在焊接飞溅大,焊缝成形差;镀铜层易剥落,堵塞送丝软管,不能正常送丝;焊丝防锈性能仍不理想;焊接烟尘中有毒物质Cu含量高,制造过程中对环境污染大等问题。这些都严重制约了CO2气体保护焊技术的进一步发展。甘肃不含氟耐磨剂帝人芳纶