板式冷凝器多久清理一次？流程又是什么？1、首先我们需要关闭进汽阀，使冷凝器的疏水阀仍处在工作状态；2、这个时候我们再关闭被加热水的进、出水阀；3、开启冷凝器的排污阀，使冷凝器内的存水放尽，并使排污阀在开启状态；4、在放尽水后逐渐开启汽阀直至全开，使冷凝器内的换热管加热5—6分钟后，关闭进汽阀；5、迅速开启被加热水的进水阀，使换热管得到迅速冷却，使水垢脱落就可以了。希望板式冷凝器厂家的介绍能对您有所帮助，关注我们了解更多新闻资讯！如果那些方面不明白，您可以咨询我们，我们会有专业人员为你解答的！冷凝器还可以将气体或蒸汽变成液体。汽车空调冷凝器价格
如何选择不锈钢板式冷凝器板片？首先就是流量比较大但是允许的压降却比较小的情况了，这个时候我们选择板片的话就需要选择哪种阻力相对比较小的版型了。如果要求的情况相反的话，那我们就需要选择那些组里比较大的板型了。另外我们在选择的时候还需要考虑的一个因素就是流体压力以及温度方面的影响了，在这里我们可以缺点的就是我们需要确定相应的情况并决定我们的不锈钢板式冷凝器是选择可拆卸式不锈钢板式冷凝器还是钎焊式不锈钢板式冷凝器了，这也是很重要的。在我们还没有确定不锈钢板式冷凝器型号的时候，建议大家不要选择面积较小的板片，这样就会造成板片的数量过度，进而板间的流速也高不起来，肯定导致传热系数过低的问题。无锡冷凝器促销价格冷凝器随着循环的进展和沉积物的溶解，反应时产生的气体也会增多。
折叠临时停车与防爆，临时停车再启动，不可避免地存在一定时间的低液面操作，此阶段易发生烃类的局部浓缩，同时重新启动时，板式换热器在一段时间内工况不正常，自清理效果不好，造成二氧化碳堵塞，再加上气流冲击，就有可能在主冷发生微爆，所以应较大限度的减少临时停车的次数，或避免全排液，对主冷实行单独加温，有条件应整体加温。折叠定期清洗，运转2年或更长时间时，应对精馏塔及液氧循环系统进行清洗脱脂，主冷单元应浸泡8h，清洗后用足够压力的空气彻底吹除，而后充分加温干燥。
折叠危险物质：a.可燃组分：主要是乙炔等碳氢化合物，乙炔较为危险，在液氧中的溶解度很低（5.6×10-6mg/L），很容易以固态析出并引发爆裂。b.堵塞组分：主要是二氧化碳、水分和氧化亚氮，尤其是氧化亚氮，日渐引起关注，他们结晶析出后，堵塞主冷通道，会引起主冷“干蒸发”和“死端沸腾”，造成碳氢化合物浓缩、积聚、析出，引发主冷爆裂。c.强氧化剂：液氯为强氧化剂。折叠引炸因素：a.固体杂质微粒的机械撞击引炸（乙炔微粒等摩擦、液氧冲击）。b.静电，如二氧化碳微粒达到（200～300）×104ppm时，可产生静电，电压达3kV。c.化学敏感性特强的物质（如臭氧和氮的氧化物）。d.气流冲击、压力冲击、气蚀现象引起的压力脉冲，引起温度升高引发爆裂。冷凝器板间流道内介质流速越高，表面传热系数越大。
提高板式冷凝器的效率的技巧。提高板片的表面传热系数。由于波纹能使流体在较小的流速下产生湍流(雷诺数一150时)，因此能获得较高的表面传热系数，表面传热系数与板片波纹的几何结构以及介质的流动状态有关。板片的波形包括人字形、平直形、球形等。选用热导率高的板片。板片材质可选择奥氏体不锈钢、钛合金、铜合金等。不锈钢的导热性能好，热导率约14.4W/(m·K)，强度高，冲压性能好，不易被氧化，价格比钛合金和铜合金低，供热工程中使用多，但其耐氯离子腐蚀的能力差。冷凝器板片材质可选择奥氏体不锈钢、钛合金、铜合金等。风冷冷凝器市场报价
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冷凝器(Condenser)，为 制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的。发电厂要用许多冷凝器使涡轮机排出的蒸气得到冷凝。在冷冻厂中用冷凝器来冷凝氨和氟利昂之类的制冷蒸气。石油化学工业中用冷凝器使烃类及其他化学蒸气冷凝。在蒸馏过程中，把蒸气转变成液态的装置也称为冷凝器。所有的冷凝器都是把气体或蒸气的热量带走而运转的。制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的。汽车空调冷凝器价格