2、圆柱孔NSK轴承的拆卸：内圈的拆卸，可以用压力机械拔出比较简单。此时，要注意让内圈承受其拔力。大型NSK轴承的内圈拆卸采用油压法。通过设置在轴上的油孔加以油压，以使易于拉拔。宽度大的NSK轴承则油压法与拉拔卡具并用，进行拆卸作业。NU型、NJ型圆柱滚子NSK轴承的内圈拆卸可以利用感应加热法。在短时间内加热局部，使内圈膨胀后拉拔的方法。3、锥孔NSK轴承的拆卸：拆卸比较小型的带紧定套NSK轴承，用紧固在轴上的档块支撑内圈，将螺母转回几次后，使用垫块用榔头敲打拆卸。大型NSK轴承，利用油压拆卸更加容易，在锥孔轴上的油孔中加压送油，使内圈膨胀，拆卸NSK轴承的方法。操作中，有NSK轴承突然脱出的可能，将螺母作为档块使用为好。外球面轴承主要用来承受以径向负荷为主的径向与轴向联合负荷，一般不宜单独承受轴向负荷。杭州双列角接触球NSK轴承选型计算
根据GB/T 272—1993滚动轴承代号及表示方法如下：轴承代号的构成：轴承代号由基本代号、前置代号和后置代号构成。(1)基本代号 基本代号表示轴承的基本类型、结构和尺寸，是轴承代号的基础。滚动轴承(滚针轴承除外)基本代号：轴承外形尺寸符合GB 273.1、GB 273.2、GB 273.3、GB 3882任一标准规定的外形尺寸，其基本代号由轴承类型代号、尺寸系列代号、内径代号构成。(2)前置、后置代号 前置、后置代号是轴承在结构形状、尺寸、公差、技术要求等有改变时，在其基本代号左右添加的补充代号。杭州双列角接触球NSK轴承选型计算轴承安装应在无尘，用隔圈要经过研磨，在保持内外圈隔圈等高的前提下，隔圈平行度应控制在1um以下。
NSK轴承素有“机械产业的粮食”之美称，已有80余年轴承生产经验的NSK仍不断改良现有产品、研制和开发新的产品，在技术上始终保持优势；随着数控机床和加工中心的广泛应用，产业机械进入了机电一体化的新阶段。这一技术进步离不开以滚珠丝杆和直线导轨为主要的NSK轴承产品。其高精度定位技术在半导体制造装置和工业机器人等领域更是大显身手。NSK滚动轴承，一般由套圈、滚动体及保持架所构成。按其承受负荷方向可分为，向心轴承和推力轴承。按滚动体的种类，分为NSK球轴承和NSK滚子轴承。并还可以根据其形状和特定用户作分类。
深沟球后缀意义：CN：普通组径向游隙；通常用于与以下字母组合来表示较窄或偏移的游隙范围H：缩窄的游隙范围，相当于原来游隙范围的上半部分L：缩窄的游隙范围，相当于原来游隙范围的下半部分P：偏移的游隙范围，相当于原来游隙范围的上半部分和下一组游隙范围的下半部分的组成以上字母同时适用于与以下的游隙组别组合成对应的意义：C2、C3、C4、和C5，例如C2C2：径向游隙小于普通组C3：径向游隙大于普通组C4：径向游隙大于C3C5：径向游隙大于C4角接触球轴承有：7000C型(∝=15°)、 7000AC型(∝=25°) 和7000B(∝=40°)几种类型。
深沟球轴承安装方法二：加热配合：通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法.是一种常用和省力的安装方法.此法适于过盈量较大的轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固.轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应有一网栅，或者用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低。成对安装角接触球轴承能承受以径向载荷为主的径向、轴向双向联合载荷，也可以承受纯径向载荷。交叉滚子NSK轴承游隙
基本设计的单列角接触球轴承主要应用在每个位置上只有一个轴承的配置。杭州双列角接触球NSK轴承选型计算
NSK轴承安装：4．装偏心套。先将偏心套套在轴承内套的偏心台阶上，并用手顺轴的旋转方向拧紧．然后再将小铁棍插入或顶住偏心套上的沉孔．用手锤顺轴的旋转方向敲击小铁棍．使偏心套安装牢固，然后锁紧偏心套上的内六角螺钉。NSK轴承拆卸：1、外圈的拆卸拆卸过盈配合的外圈，事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝，一面均等地拧紧螺杆，一边拆卸。这些螺杆孔平常盖上盲塞，圆锥滚子NSK轴承等的分离型NSK轴承，在外壳挡肩上设置几处切口，使用垫块，用压力机拆卸，或轻轻敲打着拆卸。杭州双列角接触球NSK轴承选型计算
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