苏州带锁扣插头工厂

除了对插头的大载流需求，更对插头的抗震稳定性，提出了更高的要求。艾迈斯第四代LC系列标准款插头，采用汽车级冠簧结构、隐藏式自锁卡扣，卡扣对插即自锁，无惧各种高频振动环境，保障电动车里程行驶顺畅，行驶更安全稳定。

在过往的众多的电动车解决方案中，艾迈斯也发现品牌电动车客户更加关注产品品质，对于电动车插头的要求也越高，不仅需要具备IP67级防护等级，其卡扣的设计也是必然，卡扣的设计可以保证电动车行驶不受恶劣路况的影响，避免路面颠簸插头松脱的情况出现。 想要电机大电流低温升插头请找常州市艾迈斯电子有限公司，欢迎来电咨询。苏州带锁扣插头工厂

Amass LC系列插头，其内部**导体采用紫铜材质，在截面积相同情况下，紫铜的导电性能是黄铜的2倍+；导体外层采用镀银，载流效能**提升，保证了智能设备的高效运行。同时，4小时常态温升低于30K，通过500小时热循环测试，能有效预防烧机。

LC系列全系列通过UL认证，并符合ROHS/CE/REACH等国际认证资质，不仅具备可靠的质量和性能，对于户用储能的海外市场更具优势。

艾迈斯电子始创于2002年，是一家集设计、研发、制造、销售于一体的**专精特新“小巨人”企业和省****。专注锂电大电流插头22年，深耕汽车级以下小动力智能设备领域。 电机插头价格真诚推荐第四代LC系列小体积大电流板立式插头，抗震防脱！

Amass第四代锂电大电流内接件LC系列，电流涵盖10-300A，可满足各种智能设备的动力连接需求，尤其适用于“大电流、小体积”的应用场景，LC系列已被泉峰、格力博、白马科技、正浩创新、骆驼股份、小牛、纳恩博、九号科技、翼飞特、科沃斯、高仙机器人、瀚川智能等品牌企业所采用。

在过往的众多的电动车解决方案中，艾迈斯也发现品牌电动车客户更加关注产品品质，对于电动车连接器的要求也越高，不仅需要具备IP67级防护等级，其卡扣的设计也是必然，卡扣的设计可以保证电动车行驶不受恶劣路况的影响，避免路面颠簸连接器松脱的情况出现。

作为专业的电动车插头**，艾迈斯拥有22年锂电电动车插头研发经验，并为雅迪、爱玛、小牛、哈啰、新日等电动车企业提供载流连接方案。艾迈斯研发的第四代LC系列标准款插头，使用温度场景范围更***，500小时热循环测试，模拟设备实际使用工况，4小时常态温升低于30K，助力电动车设备更加安全放心。同时电流涵盖10-300A，满足大多数电动车大功率、长续航、高里程的载流需求。

消费者对于电动车插头的防水性能也越来越关注，他们希望购买到具有良好防水性能的电动车，以保证电动车的正常使用。 购买电机大电流低温升接插件请找常州市艾迈斯电子有限公司，欢迎来电咨询。

随着全球交通工具电动化逐渐成为趋势，两轮摩托车行业的电动化赛道正在变得愈发清晰有序。

那么，电摩跑的快慢到底取决于什么？电池还是电机大小，还是和控制器有关？如果单独把3000W电机和1000W电机相比较的话，3000W电机显然能够承受更高的负荷，因而3000W的极限速度远比1000W电机要快。但是如果放到电动车上，那可不一定了！因为电摩速度，不仅取决于电机功率大小，而且还与电池电压，电机功率，控制器功率、插头的选择等条件相关。 需要质量稳定插头就找常州市艾迈斯电子有限公司，欢迎前来选购！广东园林工具插头工厂

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插入力要小，而分离力要求要大些，一旦分离力过小，就会易于脱落，影响连接器接触的可靠性。但分离力过大会导致拔出困难，人员操作费时费力，对于插拔次数过多或者需要经常性检修的设备来说会增加很多的烦恼。

艾迈斯第四代智能设备**大电流连接器采用汽车级冠簧结构，通过斜向內拱筋条弹性接触结构实现有效载流连接，相较于XT 系列，具备三倍触点***接触，有效防止对插瞬断，插拔使用寿命更长，并且相同载流下，实现连接器低温升控制（温升<30K），在同等载流下，温升更低、热损耗更少，连接器产品的使用周期更长。 苏州带锁扣插头工厂