公母头的设计简化了智能设备的装配及生产过程;并且在其内部电子元部件失效时,公母大电流连接器可断开,更换失效的元部件。在智能设备更新升级时,内部只需寻找合适电气参数的公母插头进行更换即可,提高了智能设备内部设计的灵活性。
由于Amass大电流连接器种类繁多,结构各不同,不少新客户在选择Amass连接器的时候,很担心混淆公母头,需要与销售人员反复沟通确认。Amass带您详细了解下LC系列连接器的公母!
大电流连接器的公母头相对来说是比较好区分的,母头的接触导体是孔,外形呈凹陷状态,而另一头接触件的导体是针,外形凸出;。凹凸的设计方便公母大电流连接器的吻合对插。 PCB板用大电流连接器,耐插拔使用寿命长,购买就认准XT系列原创者常州艾迈斯电子!中山园林工具大电流连接器
无人机的正常飞行离不开各种传感器,如加速度计、陀螺仪、磁罗盘与气压传感器等,采集的各种信号,通过信号连接器传输给机体的PLC装置,再通过无线电传输技术回传给飞控系统,飞控系统进而对无人机的飞行状态进行实时把控。无人机机载的电池为无人机动力装置电机提供电源支持,需要大电流连接器的连接。那么无人机大电流连接器到底该怎么选呢?
作为一个很复杂的高科技产品,无人机上被应用各种高新技术和硬件产品。大电流连接器,作为无人机的重要附件,其可靠性和安全性,是无人机能正常飞行的关键之一。艾迈斯LC系列大电流连接器,就具备高性能和高适配性等优势,是无人机系统附件的好选择。 带卡扣大电流连接器厂家真诚推荐第四代LC系列滑板车户外防水应用大电流连接器,卡扣防震防松设计!
AGV机器人的驱动系统主要由驱动电源、电机和减速装置组成。电机作为一种将电能转换为机械能的元件,在AGV小车中扮演着重要的角色,电机的性能参数及减速装置的规格型号的确定直接决定整车的动力性,即车辆的运动速度和驱动力直接决定整车的动力特性。电机种类繁多,在AGV中主要用到的电机包括4种:直流有刷电机、直流无刷电机、直流伺服电机、步进电机。而不管哪种电机,都需要AGV电机大电流连接器与其他部件相连接。AGV电机连接器的好与不好,能够直接影响AGV机器人智能设备的使用。
大电流连接器环境性能主要包括:耐温、耐湿、耐盐雾、振动、冲击等。根据具体的应用环境选择。如应用环境较为潮湿时,对于大电流连接器的耐湿、耐盐雾要求就高,避免连接器的金属触点被锈蚀。LC系列大电流连接器具有IP67防护等级、耐48H盐雾测试,环境性能佳!
在使用智能设备的过程中,你是否时常遇到因连接器松脱而导致智能设备无法运行的情况,而在这其中有多种因素的造成:
1、大电流连接器老化磨损。大电流连接器在重复插拔使用的情况下会导致接触铜件的磨损和腐蚀,使其无法完全吻合接触。这时就需要定期更换电源大电流连接器,保证智能设备正常运行。
2、安装不完善。由于热处理,模具,装配,熔接等工艺质量差,装配不到位等都会造成固定不良。
3、选型有误。选择无卡扣自锁设计的大电流连接器,在强震的应用环境中,抗震动性能差,极易脱落。大电流连接器的松脱轻者影响接触可靠造成瞬间断电,严重的就是产品解体无法使用。
如果大电流连接器的应用环境是会遇到冲击,振动和其他破坏性的场景,那么能够产生强力锁扣的安全设计非常重要。如果没有牢固安装,大电流连接器的接触件,配合壳及线缆都可能遭受损坏。 PCB板用大电流连接器,耐插拔使用寿命长,如有需要欢迎前来选购!
Amass第四代LC系列大电流连接器采用的是紫铜接触件,相对于第三代XT系列的黄铜接触件性能有诸多的提升。
从定义上讲,黄铜是铜还有锌的合金,如果是由这两种成分组成叫做普通黄铜,但是如果是由两种以上元素组成的叫做特殊黄铜,并且外观颜色呈金黄色。而紫铜是一种较纯的铜,由于紫铜的颜色呈紫红色,所以紫铜又称红铜。
紫铜导体能够给连接器带来电气性能上的升级,也增强了其在应用环境中的使用寿命。Amass第四代LC系列连接器可用于智能机器人,储能设备、代步工具、小家电等移动智能设备中。 焊板大电流连接器,卡扣防震设计,户外设备使用大电流连接器,如有需要欢迎前来选购!中山电动轮椅大电流连接器
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在工业产品设计上,为避免使用者操作失误造成机器或人身伤害,针对这些可能发生的情况作出的重要措施,就称为防呆。对于绝大部分企业来讲,防呆十分重要,做好防呆能够避免生产中诸多不可预见性问题发生。在大电流连接器的防呆设计中,重要的是防止正负极接反。在设计时,可对连接器作一些特殊设计,保证正负极对应才能插上,从而形成大防呆大电流连接器。
AmassLC系列大电流连接器壳体有明确的正负极标识,
在对插的时候一一对应即可避免反插。对接口的独特设计连接器在对接口处采用凹凸设计,吻合才可对插,反之则无法对插。
卡扣设计LC系列大电流连接器在正确对插时,其卡扣会自动锁紧。防止在强震动场景工作时,大电流连接器脱落而导致智能设备出现故障。 中山园林工具大电流连接器