广州自锁插头

虽然体积小了，但是LCA40D、LCA50D性能质量却毫不缩水。其外壳选用耐高温的PBT材料，汽车级冠簧结构、紫铜导体与镀银涂层，让这两款连接器更导电、耐腐。工作温度为-40~120°C，低温升让产品拥有更稳定的载流能力。作为串联电池包端口与BMS电池口控制器的部件，LCA40D、LCA50D助力锂电池达到更优的性能。除了体积小，电流大这一主要优势，LCA40D、LCA50D也贯彻了LC系列一如既往的品质。自锁卡扣设计采用直插式设计，对配到位时卡扣自动锁紧，自锁力强，易插拔。同时，隐藏式卡扣设计，让产品可轻松应对500HZ以内的高频振动，避免大幅振动带来的的松脱，进而避免了断路、接触不良等情况的发生。也只因采用了隐藏式的自锁卡扣设计，使得LC系列连接器相较于原先的XT系列，更容易插拔，便于后续的使用与维护。环保标准与等级认证PB<100PPM，达到无铅化的环保标注，符合三大国际环保法规，贸易无壁垒，出口畅通。LC系列具有IP67级防护等级，通过UL实验室认证，在复杂恶劣的户外环境中也能让连接器无惧灰尘与水的浸入。购买电机大电流插头请找常州市艾迈斯电子有限公司，欢迎来电咨询。广州自锁插头

连接器是智能设备内部非常重要的连接部件，经常接触连接器的人都知道，连接器的接触件都会在原有金属材料上再镀上金属层。那么连接器的镀层到底有什么意义呢？连接器的镀层和其应用环境、电气性能等因素密切相关。镀层不仅能够有效减轻环境对连接器的腐蚀侵扰，提高连接器的耐久性和抗腐蚀性，还能从电气功用方面帮忙树立和坚持安稳的连接器阻抗。具体有以下表现：

01镀层可以提高连接器的耐腐蚀性

02镀层有助于提高连接器的机械性能

03镀层有助于提高连接器的电气性能 徐州防水插头图纸需要高载流插头就找常州市艾迈斯电子有限公司，欢迎前来咨询！

近年来，随着科技的飞速发展，锂电池包的设计呈现出高安全性、轻量化、紧凑化、高度集成等趋势，使得锂电池包在电动车、储能设备等应用场景中崭露头角。小体积、重量轻、长续航、高环保、更安全、耐高温……这些已经成为新国标下锂电池包的代名词，在新国标的政策下，锂电池包的工艺不断取得突破，连接需求也越来越多样化。连接器是锂电池包的连接部分，它可以将电池与控制器进行连接，连接器的质量和稳定性对电池的使用寿命和安全性有着重要的影响。然而，以往的连接器，长度较长，不便于安装与后续更换；通常还采用无锁扣设计，这使得在振动环境下容易出现连接器振动松脱、接触失效的风险；同时由于插拔力大，当连接器出现故障时，难以实现轻松插拔，更换很不方便，这给客户带来了很大的困扰。

BMS具有过流保护作用，选择BMS连接器时需要选择相对应的电流参数，过大或过小的电流，都易出现负载异常，出现损坏线路以及电池组的情况。AmassLC系列连接器，电流涵盖10A-300A，适用于不同领域设备的BMS管理系统。理电池组充电范围0~45°C;放电温度范围-20~65°C。所以想要保证电池BMS管理系统正常运行，需采用耐高低温的BMS连接器。AmassLC系列连接器适用于-20°C-120C的温升环境中。BMS系统强大，功能是很多的，以上只是锂电池组BMS的基本保护功能，也是比较重要的几项保护功能。除此之外，BMS还有均衡功能，限流功能，预充功能，运动轨迹异常功能等。想要储能设备大电流低温升接插件请找常州市艾迈斯电子有限公司，欢迎来电咨询。

小型化一直是电子行业的热点，现在，越来越多的品牌，希望用更小的空间，来存储更大的电能。因此，在体积方面，是对锂电池包，也对串联电池包端口与BMS电池口控制器的部件，即连接器， 提出了更高的要求。艾迈斯电子敏锐的观察到了这一市场变化与需求，推出“超短”单PIN连接器——LCA40D、LCA50D。字母“D”表示短款，它们在LCA40、LCA50的基础上，缩短长度。相较于常规款的LCA40，升级后的LCA40D长度为42.8mm，只有指节大小。LCA50D相较于LCA50，更是缩短了足足9.6mm。对于如今压缩体积的锂电池包储存空间来说，缩短1mm的都是极为重要的，更何况是足足9.6mm。真诚推荐第四代LC系列小体积大电流板立式插头，抗震防脱！宁波板对线插头参数

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汽车电子系统的安全性对汽车的驾驶安全有着至关重要的影响。执行汽车级测试标准的连接器具有更好的防水性、耐高温性、耐腐蚀性等特性，能够在恶劣的环境下保持连接器的稳定性和安全性，避免因连接器故障导致的整机故障。综上所述，执行汽车级测试标准的连接器具有更高的品质、更好的兼容性和互换性、更好的安全性等优势。随着汽车电子系统的不断发展和升级，汽车级测试标准的连接器将会越来越受到市场的青睐，成为智能设备中不可或缺的重要组成部分。艾迈斯LC系列智能设备连接器不仅执行汽车级测试标准，其内部结构为汽车级冠簧结构，上市至今，已经过众多企业验证使用，获得市场一致好评。广州自锁插头