造成电动车自燃的主要幕后黑手是锂电池的热失控,所谓热失控,是由各种诱因引发的链式反应,发热量可使电池温度升高上千度,造成自燃。电动车电池在过充、刺穿、高温、电路短路、外力破坏等原因极易造成热失控状况的发生。
强大的实验标准运作与完善的试验标准是保证电动车大电流连接器质量的基础。艾迈斯实验室耐高温电动车大电流连接器均通过阻燃等级测试,阻燃性能达V0级阻燃,也可满足-20℃~120℃的环境温度。对于在上述环境温度范围内使用,电动车大电流连接器的主体外壳不会因为高温而软化的情况,造成电路短路。除了对电池及其部件的进行选择之外,电动车充电器质量、充电时间过长、电动车非法改装等都是电动车锂电池安全性能提升的关键所在。 无人机大电流3PIN 大电流连接器,铆压接线,抗氧化,如有需要欢迎前来选购!绍兴锂电池大电流连接器
BMS即Battery Management System电池管理系统,又叫它“电池保护板”。可以这么说,如果把电池比作人体,那么BMS电池管理系统就是支配其身体运作的大脑。而BMS连接器则是整个人体的大动脉,保证人体生命线的畅通。BMS主要是为了能够提高电池的利用率,延长电池的使用寿命 。在提高电池寿命上,也需要选择品质高的BMS大电流连接器连接。BMS管理系统对于锂电池有过流保护、短路保护、温度保护等几种基础保护功能,从中可以看出,BMS大电流连接器不仅需要选择合适的电气参数,还需要注重温度的承受范围。湖北大电流连接器供应费用大电流直流大电流连接器,PCB板用大电流连接器,如有需要欢迎前来选购!
公母头的设计简化了智能设备的装配及生产过程;并且在其内部电子元部件失效时,公母大电流连接器可断开,更换失效的元部件。在智能设备更新升级时,内部只需寻找合适电气参数的公母插头进行更换即可,提高了智能设备内部设计的灵活性。
Amass LC 系列大电流连接器的公母头是采用英文Female首字F表示母头-F,Male首字M表示另一头头-M。并且产品本身会印有公母头标记,方便客户识别分辨。公母大电流连接器一般是一一对应的,这就好比一夫一妻制,要一一对应才可对插。而Amass LC系列大电流连接器在同系列同结构的前提下,公母之间亦可互配使用,即线板对插组合的模式;而这样设计的原因是为解决客户对于连接器安装空间预留不足的问题,提高智能设备内部设计的灵活性。
在工业产品设计上,为避免使用者操作失误造成机器或人身伤害,针对这些可能发生的情况作出的重要措施,就称为防呆。对于绝大部分企业来讲,防呆十分重要,做好防呆能够避免生产中诸多不可预见性问题发生。在大电流连接器的防呆设计中,重要的是防止正负极接反。在设计时,可对连接器作一些特殊设计,保证正负极对应才能插上,从而形成大防呆大电流连接器。
AmassLC系列大电流连接器壳体有明确的正负极标识,
在对插的时候一一对应即可避免反插。对接口的独特设计连接器在对接口处采用凹凸设计,吻合才可对插,反之则无法对插。
卡扣设计LC系列大电流连接器在正确对插时,其卡扣会自动锁紧。防止在强震动场景工作时,大电流连接器脱落而导致智能设备出现故障。 真诚推荐第四代LC系列智能小家电大电流单PIN防脱大电流连接器,低阻值插头!
在灵活多变的机器狗内部,其关键部件就是腿部的电机,机器狗的四肢和每个关节都需要电机的驱动,而这个过程需要借助大电流连接器来实现这一功能,在实际应用中,机器狗四肢内部狭小紧凑的空间,以及户外的应用环境,都对连接器提出了严格的要求,那么怎样的大电流连接器才能胜任呢?
在大电流连接器生产过程中,锁扣的设计是一个重要的环节,当大电流连接器受到外力时,锁扣能够及早分摊大部分的外力,确保大电流连接器的防脱功能。机器狗在运动翻跟斗、或者在崎岖山路行走中,内部大电流连接器极易受到外部震动环境而松动;而LC系列的大电流连接器的梁式卡扣在对插的一瞬间则完成了自锁的功能,更利于机器狗在此类应用环境中使用! 真诚推荐第四代LC系列板立式3PIN大电流连接器,电机/控制器线对板大电流连接器!板到线大电流连接器材质
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LC系列独特设计,节省纵向安装空间节省纵向安装空间主要是用来解决PCB焊板预留纵向空间不足而设计出的连接器产品。AmassLC系列焊板大电流连接器在不改变其电气参数情况下,尾部焊板铜件采用90度弯角设计;与板立式的焊板大电流连接器相比,纵向空间节省很多,更适用于智能设备内部预留给连接器空间不足的情况下使用。板卧式接插件同系列兼容性强,可与线式大电流连接器互配适用,可满足客户不同情况下的安装使用!
AmassXT30系列大电流连接器是通过体积小巧来节省安装空间的,其整个大小只有一元硬币大小,占据更小空间,并且电流可达20安培,适用于航模、穿越机等小体积的锂电设备。 绍兴锂电池大电流连接器