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安徽涡轮流量计现货直发

来源: 发布时间:2024年09月28日

涡轮流量计是一种速度式仪表,它具有精度高,重复性好,结构简单,运动部件少,耐高压,测量范围宽,体积小,重量轻,压力损失小,维修方便等优点,用于封闭管道中测量低粘度气体 [4]的体积流量和总量。在石油,化工,冶金,城市燃气管网等行业中具有普遍的使用价值。压力损失小,叶轮具有防腐功能;采用先进的较低功耗单片微机技术,整机功能强、功耗低、性能优越。具有非线性精度补偿功能的智能流量显示器。修正公式精度优于±0.02%仪表系数可由按键在线设置,并可显示在LCD屏上,LCD屏直观清晰,可靠性强。随着科技的发展,涡轮流量计的智能化水平不断提高,实现了远程监控和故障诊断等功能。安徽涡轮流量计现货直发

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涡轮流量计按传感器结构分类:①轴向型(普通型)涡轮流量计:叶轮轴中心与管道轴线重合,大部分涡轮流量计都采用轴向型。②切向型涡轮流量计:叶轮轴与管道轴线垂直,流体流向叶片平面的冲角约为90°,适用于小口径微流量测量,在大口径流量测量时也用到了插入式的切向型涡轮流量计。③机械型涡轮流量计:叶轮的转动直接或经磁耦合带动机械计数机构,指示积算总量,测量精度比电信号检测的传感器稍低,传感器与显示装置是一体式的。④插入型涡轮流量计:插入型流量传感器由测量头、插入杆、插入机构、转换器及仪表表体等部分组成。低温流体涡轮流量计厂商涡轮流量计的测量结果受到流体密度和温度的影响,需要进行修正。

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涡轮流量计按结构分类:1.一体式涡轮流量计:这种流量计的结构较为简单,变送器和传感器被集成在一个整体内,整体式设计使得安装和维护变得相对容易。2.分体式涡轮流量计:与整体式相反,分体式涡轮流量计将变送器和传感器分开设计,更便于那些涡轮流量计安装在高处的场合。这种设计便于对变送器进行单独更换或校准,提高了使用的灵活性。涡轮流量计按测量介质分类:1.液体涡轮流量计:专门用于测量液体流量的涡轮流量计。由于液体的粘性和密度特性,液体涡轮流量计的设计需要考虑到流体的这些物理特性,以确保测量精度。2.气体涡轮流量计:用于测量气体流量的涡轮流量计。气体流量计的设计需要考虑到气体的压缩性、温度变化和压力变化等因素,以确保测量结果的准确性。

涡轮流量计和涡街流量计都是常用的流量测量仪器,同时具有测量精确、操作简便、性能稳定、使用寿命长等有优点。两者在使用上还是存在一定的区别的,那么涡街流量计和涡轮流量计的区别是什么呢?下面就来具体介绍一下吧!涡轮流量计安装,除特殊设计涡轮流量传感器应水平安装;涡轮上游和下游直管段长度应分别大于10D和5D;流体流动方向应和传感器上的箭头指向一致;在传感器上游安装过滤器避免流体中杂质的影响;测量易气化液体,应安装消气器;流体不能完全充满管路时,应安装背压管;调节阀、温度计、压力计等应安装在涡轮下游;为检修方便、应设置旁路管道。涡轮流量计的价格相对较低,是一种经济实用的流量测量仪器。

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涡轮流量计的原理介绍,当被测流体冲击涡轮叶片时导致涡轮叶片旋转,旋转的速度随流量的变化而变化,再经磁电转换装置,就可以把涡轮的转速转换为相应频率的电脉冲信号,经放大电路放大后,送入微处理器进行处理,然后再送入显示模块进行显示。在一定的流量范围内,涡轮叶片的转速与流体的平均流速成正比,通过所得到的电脉冲信号的个数,可以计算出流量。根据单位时间内的脉冲数和累计脉冲数可以计算出被测流体的瞬时流量和累积流量。涡轮流量计具有较高的响应速度,可以实时监测流体的流量变化。济南气体涡轮流量计定制

不同于其他类型流量计,涡轮流量计具有结构简单、安装方便、维护成本低等优势,深受用户喜爱。安徽涡轮流量计现货直发

涡轮流量计按照应用领域不同简要分析如下:(1)作为流量量值传递的“标准器”。由于其精度高(0.15%),测量稳定性好,(重复性0.02%-0.05%)。(2)因此涡轮流量计经常作为流量标准装置的标准表使用。(3)中海油大口径水流量标准装置选用DN40、DN50、DN80、DN100、DN150、DN200口径0.2级涡轮流量计作为标准表。(4)航空航天燃料计量。如火箭发动机液氢、液氧燃料的计量,航天一院101所在火箭发动机测试过程中用量较大。飞机燃料航空煤油的计量。航空工业602所,中国直升机设计研究所、609所是比较大的用户。安徽涡轮流量计现货直发

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