我们都知道,在日常的工作运行当中,柴油发动机的工作条件是要比汽油发动机的工作条件更加苛刻的,所以柴油机对机油的要求远高于汽油机。一般柴油机采用双重润滑。就是主摩擦负采用压力的方法来润滑,汽缸壁以及其他部件采用飞溅润滑。在飞溅润滑的过程中,柴机油与空气紧密接触并易于氧化。因此这种双重润滑的方法需要使用具有良好流动性和抗氧化性以及良好稳定性的柴机油。现代系列节能柴油机油能有效提高发动机更部件的润滑效果,在减少发动机摩擦系数的同时,实现节油、环保的目的。机油压力过高原因是主轴承或连杆轴承间隙过大。河北官方授权经销现代机油
汽车机油有什么作用?机油也叫发动机润滑油,被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。有以下6个作用:(1)润滑减磨:当汽车启动后,活塞和气缸之间、主轴和轴瓦之间、正时齿轮等均存在着快速的相对摩擦,机油的一大作用就是通过零件的摩擦,在两个摩擦表面间形成油膜,油膜会将两个摩擦的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。(2)清洗清洁:机油的另一个作用就是通过循环流动,能够将发动机零件上的积碳、油泥、金属磨损颗粒等脏东西带回油底壳,达到清洗清洁的效果。(3)密封防漏:机油还可以在有相对运动的零件间形成油膜,来提高它们的密封性,有利于防止漏气或漏油。(4)防锈防蚀:机油通过零件的运动,会在零件表面形成油膜,这层油膜可以吸附在零件表面上,防止水、空气等与零件表面接触而使零件腐蚀生锈。(5)冷却降温:机油能够将发动机中的部分热量带回机油箱,再散发至空气中,起到帮助冷却液冷却发动机的作用。(6)减震缓冲:当发动机启动时,气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞销、连杆和曲轴轴承上的负荷,这个负荷经过轴承的传递润滑,吸收冲击并减小振动,起到缓冲的作用。通州区质量现代机油现代机油有几个系列产品?
密封防漏:机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。防锈防蚀:润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。减震缓冲:当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。抗磨:擦面加入润滑剂,能使摩擦系数降低,从而减少了摩擦阻力,节约了能源消耗,减少磨损:润滑剂在磨擦面间可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的摩损。
SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大,其粘度越大,适用的比较高气温越高;SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50,冬用部分的数字越小(适用比较低气温越低),夏季部分的数字越大(适用的比较高气温越大),适用的气温范围越大。二冲程机油的粘度等级分类适用美国汽车工程师学会的分类,及SAE分类。二冲程汽油机油有二个粘度级别,即SAE20和SAE30,一般情况下选用SAE30,如果是分离润滑,寒区使用或超轻负荷二冲程发动机则使用SAE20。具体如下:API(AmericanPetroleumInstitute)是美国石油学会的英文缩写,API等级发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。API发动机油分为两类:"S"开头系列汽油发动机用油,规格有:APISA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM,SN。"C"开头系列柴油发动机用油,规格有:APICA,CB,CC,CD,CE,CF,CF-2,CF-4,CG-4,CH-4,CI-4。机油溅到三元催化器及排气管等高温部位,发生燃烧继而烧毁风扇及周围塑料件,就会导致汽车的火灾发生。
现代机油是采用进口质量添加剂与进口基础油,经比较近技术研制、特殊“热”工艺合成。开发滚动抗磨润滑原理,改变传统润滑方式,由滑动摩擦变为滚动抗磨润滑,倡导先抗磨后润滑的新理念。在无任何改变发动机装置的前提下,将严重磨损的旧车辆修复如新,恢复旧车的动力,降低噪音、节省燃油;让新车减少磨损,延长发动机使用寿命。轻松的达到了节能减排,绿色交通的效果!现代节能润滑油的特点:特强新型抗磨剂,滚动抗磨、超级保护,避免发动机高转速引起的灼伤,防止每次冷启动时产生的瞬间"干摩擦"伤车现象;添加有效的减磨剂,减少发动机自身摩擦阻力,充分提升发动机动力,降低油耗、降低噪音;极强的清洁分散性和比较好的的高温稳定性,有效控制低温油泥的生成,保持发动机清洁顺畅;低磷配方利于环保和延长汽车尾气催化转化器的使用寿命;清洁环保特别适用于在各种苛刻条件下工作的进口和国产高级轿车。机油质量保证。就找江苏现代节能科技咨询。新华区节能现代机油
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柴油发电机组使用一段时间后,就得需要对机油进行更换,那么何时才能对柴油发电机组的机油进行更换呢?对于一些不熟悉使用柴油发电机组的朋友来讲,有时候是很难鉴定的。首先我们要了解到不同厂家和不同功率的柴油发电机组使用的机油是不一样的,一般情况下,新发动机在工作50小时之后及在中修或大修之后的50小时。机油的更换周期一般与机油滤清器(滤芯)同时进行,一般机油更换周期为250小时或一个月。使用2类机油,机油可延长工作400小时后才更换一次,但机油滤清器(滤芯)必须更换。河北官方授权经销现代机油
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