RGV轨道式自动引导车设计为双站车,直线往复,链条换挡,总载荷3t,单站单位载荷1.5t(较大),较快运行速度120m/min,轨道长度150m,滑动触线,供电,条码识别地址,无线通讯。运输能力设计为每小时运输23个满料斗和23个空料斗。功能设计:操作员通过MES终端界面发出运料斗的任务指令,RGV自动接收运输任务,调度控制RGV车与装车输送线、立仓设备对接。输送线可实现装车站料斗的自动快速转换,RGV可实现物料的长距离直线运输,与WMS系统通信,并具有车辆调度、自动追踪、动态查询等功能。RGV手动模式是通过电动来控制小车向前还是往后,或者是顶升和下降。盱眙轨道RGV生产厂家
RGV小车直线往复式一般只有一个RGV,做直线运动和往复运动,其效率低于圆形RGV系统。结构上,RGV主要由车架、主动轮、从动轮、前后保险杠、链式输送机、通讯系统、电气系统和各种盖板组成。由于RGV结构简单,对外界环境的抗干扰能力强,对操作人员要求宽泛,运行稳定性强,故障相对较少,整体维护成本相对较低,可靠性高。正因为RGV只能在轨道上行走,一旦确定了RGV的路线就很难重建,成本也很高,所以对使用场所的适应性和自我扩张性都比较差。四川RGV小车生产厂家RGV自动接收运输任务,调度控制RGV车与装料输送线及立库设备进行对接。
RGV:全称是轨道引导车,意思是“轨道引导车”和“轨道穿梭车”。RGV常用于各种高密度的仓储仓库。小车通道可以根据需要任意设计,运输和搬运货物时无需其他设备进入巷道。快速安全,能有效提高仓库系统的运行效率。也可用于列多段输送线之间的连接和转移,实现输电线路之间的物流通信。它的主要特点是地面有有形的轨道,沿着固有的轨道行走,而且路线相对单一。RGV,英文的缩写,也叫轨道穿梭车。结构上,鹤奇研发的RGV智能输送系统主要由机架、主动轮、从动轮、链式输送机、通讯系统、电气系统和盖板组成。
RGV任务调度管理采用任务到车辆的调度方式:系统自动适应任务状态,根据任务量灵活改变调度方式,只在任务量较小时调度目标点路径上的车辆;当任务饱和时(任务数对应区域可运营车辆总数),每次从任务列表中取出N个项目,将任务分配给**近的车,而距离车太远、距离车太近的任务不分配,将距离较好的任务动态分配给车,降低车的空转率。调度管理系统直接控制各个区域的道岔,根据车辆当前位置和目标位置合理配置道岔方向,考虑系统的**短路径,而不仅只是单个RGV的较短路径,保证任务生成时就近有效的RGV执行任务。车辆避让:判断RGV-n-1小车装卸平台被占用(或异常),导致小车平台装卸异常。此时,如果后面的RGV-n任务台车靠近,RGV-n-1台车需要让位于RGV-n任务台车;此时需要判断平台占用或异常的判断时间,参数化避让指令的延迟,兼顾车辆的有效装载率和系统的整体效率。RGV在物流系统和工位制生产线上都有普遍的应用。
穿梭车RGV又称(轨道导向车),也称为轨道穿梭车,是一种与地面导轨接触的运输车辆。小车主要由车架、驱动轮、从动轮、前后保险杠、链式输送机、通讯系统、电气系统和各种盖板组成。它广泛应用于物流系统中,具有速度快、可靠性高、成本低的特点。根据功能的不同,可分为两种类型:装配RGV系统和运输RGV系统,主要用于物料运输和车间装配。按运动方式可分为环形轨道式和直线往复式。环形轨道式RGV系统效率高,可同时工作,一般采用铝合金轨道。RGV结构简单,对外界环境抗干扰能力强,对操作工要求也较宽泛。苏州轨道RGV厂家
RGV小车在一些物流方案中可以取代配置相对复杂而且机动性差的输送机系统。盱眙轨道RGV生产厂家
RGV,也叫轨道穿梭车。可编程实现拣货、运输、摆放等任务,可与主机或WMS系统通信,结合RFID和条形码识别技术实现自动识别和存取功能。根据运动方式,RGV电车可分为以下两种类型:一种是直线往复式,主要用于各种高密度存储方式的仓库,可以增加整个仓库的存储容量。一种是圆形轨道式,可以同时和多辆车一起工作。主要用于生产线,可以提高生产效率。环形RGV是由往复运动的RGV发展而来的。轨道在飞机上安排在闭环,RGV沿着轨道朝一个方向跑。环形轨道可以同时运行多台RGV,改善了往复式RGV输送能力有限的缺点。盱眙轨道RGV生产厂家