堆垛机(起重机)的操作A.接通电源,相序继电器自动判断电源的相序,使电机正转(即与油泵同向);B.启动电机,等待油泵空转3分钟后开始工作;C.操作非车载控制阀:首先检查固定装置是否连接好,然后拔出腿部固定销,然后击打腿部。如果发现机载回转支承的倾斜度超过极限值,则分别调平每条支腿;D.操作登车控制阀:只有调整好支腿后才能进行登车控制。无载荷时,可任意进行两次组合动作;装载时,只允许旋转和慢速提升相结合,但操作员必须小心操作,操作员可以通过操纵杆控制各机构的工作速度;E.操纵驱动控制阀:将上、下转换阀的阀杆推向下车方向,然后操纵前进和后退阀移动起重机,操作完毕后将转换阀推到上车位置,否则上车时将没有液压动力(起重机只有在所有垂直支腿油缸缩回后才能行驶)。F.每周检查漏电断路器是否工作可靠。即接通电源后,按下漏电断路器上的测试按钮。如果能跳闸,就能证明漏电断路器工作正常。4.起重机的安全运行需要拆除车轴传动轴和后轮轴之间的连接处的螺栓。传动轴固定后,即可牵引行驶。桥式堆垛机可以服务于多条巷道。福建全自动堆垛机
堆垛机控制系统:堆垛机的控制系统采用西门子STEP7300系列PLC作为上位控制,下位控制由变频器驱动异步电动机实现,堆垛机水平轴、垂直轴、货叉运行均采用变频器控制异步电机调速,通过激光测距传感器、条码定位器、绝对值编码器反馈的位置值来定位。控制系统的网络拓扑通过PN/IE(Profinet)网络协议将PLC与变频器、编码器、激光测距传感器连接,变频器通过现场总线接收PLC发出的启动停止命令,同时将变频器在线数据电流、电压、电机的运行状态反馈至上位控制系统。本项目将变频器的运行信号采集到PLC作为判断堆垛机水平轴完全停车的保护程序。福建全自动堆垛机堆垛机的定位系统支持编程,通讯方式安全可靠、效率高,系统参数完善。
堆垛机的应用:堆垛机立柱的摆动的情况与水平轴的调速参数有很大的关系。如果横轴调速启动过猛,或者停车过猛,都会使堆垛机立柱摆动幅度较大,会导致装载平台的货物位移,横轴驱动机构磨损严重,降低堆垛机的安全性,缩短其使用时间。因此,调速完成后,需要保证堆垛机水平轴的调速过程稳定,满足生产效率要求。矢量变频器友好的调试软件及其调速的稳定性,提高了水平轴的调速的效率,便于维护,为后期的稳定应用打下了良好的基础。
有轨巷道堆垛起重机是随着立体仓库的出现而发展起来的起重机,通常简称为堆垛机。它是立体仓库中较重要的起重运输设备,是立体仓库特征的标志。其主要用途是在高层货架仓库的巷道内沿轨道运行,将位于巷道口的货物存入货格;或者相反,取出货格内的货物运送到巷道口,完成出入库作业。堆垛机沿着轨道内的轨道运行,由钢轨、带钢轮的立柱、货叉组成,带钢轮的立柱在钢轨上运行,货叉在立柱上上下运动。这种堆垛机可以在地面导轨上行走,利用上部的导轨防止摆动或倾倒;或者相反,在上部导轨上行走,利用地面导轨防止摆动或倾倒。在地面导轨上行走的有轨堆垛机叫地面支承式堆垛机,这种堆垛机金属结构的立柱主要考虑轨道平面内的,堆垛机作为立体仓库中较重要的起重运输设备,也得到了较快的发展,堆垛机较常见的是按结构形式和运行轨迹分类。
与双柱堆垛起重机相比,单柱堆垛起重机有许多优点,但一些明显的优点包括:项目总成本降低,动态性能更高,这意味着系统会移动得更快、更容易。更轻的系统可以降低能耗,节约成本。当然,有时由于负载的大小、形状和/或重量,我们不得不使用双柱解决方案。例如,我们需要存储和检索大型船只,这不允许我们使用较小的单列系统。我们还完成了一些处理车身和大型卡车车厢的应用程序。一种这样的系统使用双柱堆垛起重机将涂漆车体精确地放置在车架的定位销上。没有固定装置。双柱堆垛起重机的位置精度允许在特定的硬点(如千斤顶位置)直接操纵车体。由于高质量标准和高正常运行时间,汽车行业所需的应用总是非常具有挑战性,但尽管困难重重,江苏鹤奇工业自动化设备有限公司始终努力为我们的客户创造解决方案,无论客户所处的行业或挑战如何。桥式堆垛机主要适用于12m以下中等跨度的仓库中,巷道的宽度较大,适于笨重和长大件物料的搬运和堆垛。福建全自动堆垛机
堆垛机,是立体仓库中重要的起重运输设备,是立体仓库特征的标志。福建全自动堆垛机
单立柱结构的堆垛机机架由一根立柱和下横梁组成。立柱多采用较大的H型钢或焊接制作,立柱上附加导轨。整机重量较轻,消耗材料少,因此制造成本相对较低,但刚性稍差。由于载货台及货物对立柱的偏心作用,以及行走、制动时产生的水平惯性力作用,使单立柱堆垛机在使用上有局限性。不适于起重重量大和水平运行速度高的堆垛机。单立柱堆垛机的起升结构,普遍采用钢丝绳传动,由电机减速机驱动卷筒转动,通过钢丝绳牵引载货台沿立柱或起升钢轨作升降运动。对于钢丝绳传动,传动和布置相对容易,但定位准确性稍差。福建全自动堆垛机