手持合金三元催化作用

X-MET是手持式、完全便携式的仪器，它可在现场的整个回收过程中使用，并具有足够的电池电量，可持续使用一整天。X-MET具有坚固耐用设计，可承受恶劣的环境和天气条件。它具有环境密封的耐冲击塑料外壳，可防止冲击的橡胶缓冲垫，并具有防水和防尘功能（符合IP54级防护标准）。可以预安装三元催化器校准程序(任选程序)，实现开机即用。该校准程序考虑来自不同制造商的三元催化器的不同成分组成，自动补偿陶瓷元素浓度变化的影响，因此，操作者在分析不同批次时无需进行干预。三元催化是汽油车尾气净化的重要部件，其载体部件是一块多孔的陶瓷材料。手持合金三元催化作用

X-MET8000系列X射线荧光光谱分析仪可以在野外现场使用，含有各种比例的铂-钯-铑、铂-铑或钯-铑的汽油发动机的催化剂和含有高含量铂的柴油发动机催化剂或金属基底催化剂里的贵金属涂层都可以精确测量，分析结果可与实验室分析结果媲美，可以提供良好的催化转换器的评估价值。HITACHI X-MET系列分析仪的优势包括：和实验室耗时的分析相比只需1分钟；和需要专业知识的实验室分析相比只需简单的操作培训；专业的三元催化校准，排除样品中所含元素受到的干扰；每次分析都能降低成本价格。宁波X-MET8000荧光三元催化设备汽车三元催化转换器是一种有助于汽车产生更清洁排放物的装置。

汽车三元催化剂已经成为内燃机汽车不可缺少的一部分。汽车催化剂的平均寿命取决于几个因素，如燃料的质量和发动机的体积，但它通常可以维持100,000公里（约62,000英里）。通过对汽车三元催化剂的合理处理，我们可以为其中的铂族贵金属提供第二次生命。通过分类和适当处理废弃的催化剂，铂族金属可以被回收并在未来的生产中重复使用。目前这些再加工铂族金属占催化剂总产量的40%左右，但仍不能满足日益增长的市场需求。汽车三催化剂回收不只在经济上有利可图，也是世界经济发展趋势和环境标准所预测的必然。手持三元催化分析仪真正实现现场、快速、无损并且准确的检测。

随着居民可支配收入的增加，汽车成为越来越多家庭的标配。但传统的燃油型汽车，在燃油后会产生一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物等，这些气体对环境将产生负面影响。燃油汽车中三元催化器这一部件，能将这些有害物质进行氧化还原反应，转化为二氧化碳、水、氮气、氧气等对环境相对友好的无害气体。三元催化器属于耗材，随着汽车使用里程数和年限的增加，三元催化器的催化作用也可能越来越弱，高效率回收三元催化器能促进当下传统汽车行业的可持续发展。因此日立三元催化光谱分析仪在三元催化器的回收中发挥着重要作用。X-MET8000 预安装三元催化校准曲线并自动补偿陶瓷元素浓度变化的影响。

催化转换器的内部陶瓷蜂窝结构上涂有一种含铂、钯和铑元素的载体涂料。为了加强催化转换器的性能，还可以在涂料中添加其它元素。除了可以精确测量铂、钯和铑元素的含量，日立分析仪的元素组还包含了多种通常会被添加到载体涂料中的其它元素。此外，日立分析仪的元素组中还包含一些为防止欺骗而需要分析的元素。这些元素是不法分子为了以不正当手段提升贵金属的价值而在催化剂材料中额外添加的元素。分析仪各种型号之间的不同是它们的测量精度不同，测量精度表明每次分析同一样本所得到读数的一致稳定性。三元催化器可以极大的降低汽车排放尾气对大气的污染程度。江西手持式XRF三元催化品牌

日立手持光谱仪为三元催化贵金属回收从业者提供了快速精确的检测方法。手持合金三元催化作用

先进的X-MET8000分析仪装有高性能X射线管的手持式X射线荧光光谱分析仪。该仪器搭载高分辨率 SDD 探测器、4.3寸大屏幕彩色触摸显示屏和大容量可充电锂离子电池，并且仪器还通过了 IP54防（溅）水防尘认证，配置专业的三元催化校准，排除样品中所含元素受到的干扰的计算方法，用于测量三元催化剂组成。HITACHI X-MET8000预置三元催化校准曲线，用户购买仪器后开机即可测量，测量范围涵盖了国内新旧催化器常见铂、钯、铑的浓度范围。同时X-MET8000 校准曲线具有很强的灵活性，可根据客户提供的标准样品或已知含量样品进行二次校准，进一步提高分析的准确性。手持合金三元催化作用

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