隧道炉烘干线结构及特点
隧道炉烘干线是通过热的传导、对流、辐射完成烘烤的隧道式机械设备。加热元件布置合理，能源消耗低。该烤炉炉体一般很长，短的一般6米，长至60~80米。烘烤室为一狭长的隧道，宽度一般为80cm到140cm。
隧道内有一条连续运转的输送系统。烤制时，通过输送链板、钢带或网带与电热元件或直燃燃烧棒之间产生相对运动。从而完成均匀烘烤和输送的工作。
一般按热源不同，有电热隧道炉、燃气隧道炉或天然气隧道炉等。厂家可以根据隧道炉烘干线用户的生产量定做不同的长度和宽度。该隧道炉是提供连续性烘烤的大型设备，可配备生产流水线作业。具有生产效率高，节省人力，烘烤品质稳定等特点。
根据各种产品不同的烘烤时间要求，可通过PLC智能型控制系统，实行智能化控制，温度可调；传动变频调速，可实现无级变速。 并能预存15组以上参数，实现自动化操作。 隧道炉烘干线属非标定制设备，具体工艺参数欢迎来电详询。 塑料薄膜软化处理隧道炉哪家强？河北成型炉求购
大型线路板行业用隧道炉
线路板红外线隧道炉的特性及优点:
1、内箱采用1 .5mm厚SUS304#不锈钢，外箱用2.0mm冷轧板高温喷塑;
2、采用智能型温度控制器，PID自动演算，LED显示，配合SSR固态继电器输出，能精确控制温度之准确度;
3、分段控制，可适应产品需求(当到达设定温度时可任意关掉其中几段发热管，降低加热功率,其达到省电效果) ;
4、采用内部循环运风方式，内部温度均匀性好。排风口配备强排风机，炉内空气快速更换，使产品达到快速烘干的效果，可适用于不同的工艺要求;
5、设备设有定时报警断电装置、超温断电、 漏电保护断路器、电机过载保护等保护装置。 河北不锈钢成型炉多少钱隧道炉的循环风怎么调？
隧道炉烘箱的温度传感器
隧道炉烘箱是专门为温度需求而设计的干燥设备,常应用于产品的干燥和老化。可见烘箱温度控制的重要性。为了控制温度，需要精密的温度传感器来保证准确有效的温度控制。为了保证温度控制的准确性和故障信息反映的及时性，隧道炉烘箱必须有精确的温度传感器测试系统。
目前，隧道炉烘箱中使用的温度传感器主要分为电阻和电阻偶。
国内烘箱厂生产的高温烘箱多采用铂电阻PT100,测温精度高，性能稳定，测温范围可达- 200°C至+6509C,成本相对较高。
热电偶采用测量热电动势值的方法，测温范围更广,较高可达+ 1800°C,精度高，可远距离检测，可多点或集中监测，自动控制。但低温和常温段的测量精度会降低,其自由端需要温度补偿。
不同的温度传感器具有不同的优缺点，可以根据设备的用途选择合适的传感器。随着科学技术的飞速发展,烘箱的技术水平也在不断提高，其温度传感器必然会随着技术的突破而越来越好。
网带炉具体由哪些部分组成
1.外罩。网带炉的外罩由钢板外壳、炉衬、炉顶吊梁组成。外罩是整个炉体的结构支架，下部有一对导向环套在炉台两侧高度稍有不同的导向柱上,以确保外罩和炉台的中心线重合。
2.内筒。内筒的作用是将烟气流动空间与工件所处的可控气流流动空间隔开，网带炉的内筒密封性好，耐温抗氧化性能强，并具有一定的刚度。可以变大换热面积，同时减少变形并延长使用寿命。
3..较高且保持不变，有利于气流与内筒间的传热。
4.炉底搅拌风扇。炉底中部装有搅拌风扇，加热时循环流动的可控气流从对流筒与内筒间的环隙通过,并从内筒取得热量传给工件。搅拌风扇采用变频调速电动机，电动机转速可根据炉内温度进行调整，具有转速准确，使用和维护方便等特点。
5.燃烧机。燃烧机系统由烧嘴、风机、 管道系统和排烟管组成。2排8个烧嘴沿炉体外罩切线方向分布，有利于均匀炉温和减小内罩的局部过热。它直接加热内筒,是网带炉的加热源。 隧道炉流水线有哪几种清洗方法？
电加热导热油炉
产品说明：
电加热导热油炉是将电加热器直接插入有机载体(导热油)中直接加热，并通过高温油泵进行液相循环将加热后的导热油输送到用热设备,再由用热设备出油口回到电热油炉加热,形成一个完整的循环加热系统。电加热导热油炉采用数显式温控仪控温,具有超温报警、低油位报警、超压力报警功能。导热油炉是石油、化工、电子、纺织、印染、食品、塑料、薄膜等行业中一种高效节能供热设备。油炉筒体设计压力0.5MPa,我公司导热油加热炉控温精度可达±1℃。并具有防干烧和防爆安全措施。防爆加热器防爆标志为ExdⅡBT4 ExDⅡBT6 ExdeⅡCT6等。根据导热油电加热炉的工艺特征，选用高精度数显式程序温控仪，自动启动 Z佳工艺程序参数进行PID调节控温。油加热炉控制系统为闭环负馈系统，由热电偶检测的油温信号传递到PID稳定控制仪，驱动无触点控制器，在固定期内的输出占空比，以此来控制加热器的输出功率。具有：（1）超温报警，并自动切断加热电源;（2）断偶报警，并自动切断加热电源（3）超压力报警，并自动切断加热电源。 五金件高温烧结隧道炉哪个厂家实力强？湖南升降门成型炉能做什么
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汽车内饰件加热炉
汽车内饰件加热炉适用于汽车内饰件PU板材烘烤。加热方式采用远红外陶瓷加热瓦辐射加热，自动取料及不锈钢网带输送装置。
汽车内饰件烘箱具有单独的电加热烘箱、网带传动及台车传送系统、自动上料系统、电气控制系统和安全防护系统，所有操作按钮通过触摸屏集中控制，并配有可移动式操作台，可实现点动及半自动操作。
汽车内饰件顶棚烘箱的工作可在参数范围内根据工艺要求进行调整，能完成定时加热、输送等功能。加热段采用远红外线加热，PID温度控制、加热温度、时间均可以根据工艺要求自行设定，加热板根据用料幅宽可以调整，温度不能过高，防止烤焦、起壳，一般以背涂材料柔软、熔融为余。正加热采用单面加热，主要为面料加热。侧加热采用上下双面加热，主要为辅助基材加热。两种材料加热完毕后，辅助基材自动传送至正加热板下，与面料复合，然后送至模压成型区，压机下压、合模，控制压力和成型时间。压力7-15MPA,成型时间40-90秒不等，冷却开模取出。采用直线导轨加旋转夹具方式传送。加热板上部可装有自动定时排风装置，保证车间空气清洁。
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上海迅美工业设备有限公司，主要从事各类非标烘干设备，各种工业烘（烤）箱，高温烘箱，大型烘烤房，工业隧道式烘道（隧道炉）、UV光固化机，自动烘干线，自动烘箱等智能自动化烘干设备的研发，设计，生产，销售及服务，产品主要应用于航天航空、高铁、汽车、电子、医疗、化工、太阳能、五金、塑胶、复合材料、新型材料、碳纤维材料、LED、电脑、丝印、化妆品、医疗、食品、喷涂印刷等制造产业。公司一直在努力创新发展中不断提高产品的质量，以满足用户要求为中心理念，根据客户要求非标定制。