IR隧道炉烘干线的性能和适用范围
一、IR 隧道炉烘干线技术指标
1.智能温度控制器,PID自动计算,能精确控制温度的精度;
2.内胆采用不锈钢板精密焊接而成,不会生锈,保证炉内无尘、干净,高温不变形;
3.炉腔顶部配有品牌输风电机和离心运输风风轮,四面循环运风,配进气、排气口阀门,可调节风量,使炉内温度更均匀。
二、烘干线优良性能特点
1.采用红外碳纤维加热管,具有速度快、范围广的特点;
2.分段路控制,到设定温度达到时刻关掉任意极端,从而达到省电效果。 上海迅美为汽车管道风冷成型炉实力厂家!浙江成型炉
汽车内饰件加热炉设备主要功能
1、自动化程度高
汽车内饰基材自动上料、输送、加热计时、出料、模压成型。整个生产过程只需一到两人操作即可。
2、加热温度均匀
汽车内饰件热成型生产线采用远红外陶瓷加热瓦加热,远红外陶瓷加热瓦加热均匀,热穿透性好、加热节拍快,供热温度可达400℃;加热温度自动化控制,灵敏度高,供热稳定。
3、环保型设计
汽车内饰件热成型生产线设备配置新型电加热系统,以电代煤,节省投资,环保无污染,同时远红外陶瓷加热升温快,热效率高,更经济!
4、安全可靠
我公司专业研发生产汽车内饰件热成型生产线,具备完善的运行控制和安全监测装置,操作简便,安全可靠。 安徽风冷式成型炉定制成型炉厂家哪个比较有优势?
如何判断高温隧道炉质量的好坏
作为高温炉来说,不管是炉体外壳的材质或者是其他元器件,不同价格的质量肯定不一样,所以说不能一味追求价格低。接下来我们主要给大家讲一下如何判断高温隧道炉质量的高低。
使用过高温炉的朋友应该都知道,高温炉主要组成部分为:炉体外壳、炉膛、发热元件及其他电器件。我们就通过这几个方面给大家分析一下:
一、炉体外壳
炉体外壳要用好一点的材质, 如碳钢合金、冷轧钢板等,这样才能保证电炉的使用寿命,毕竟电炉温度高,如果用很薄的铁皮来做的话,肯定不会耐用,而且也可能一不小心对人体造成伤害。
二、炉膛
炉膛好比高温炉的心脏,因此炉膛要用好的耐火及保温材料。比如1200度的高温炉,那么它的耐火材料至少要耐温到1300~1400度,,这样才能有利于其使用寿命,保温材料亦是如此。
三、发热元件
发热元件应选用好一点的品牌,这样才有质量保证。而且发热元件的使用也是有特定温度范围的,如电炉丝一般用在1000度以下的电炉,硅碳棒一般用到1200~1400度的电炉,硅钼棒一般用在1400~1800度的电炉,且使用温度低的电炉不能用使用温度高的发热元件,这样容易导致发热元件低温氧化,降低使用寿命。
隧道炉的冷却方式-水冷
什么叫做水冷?水冷分为常温水冷却与冰水冷却,冰水冷却含冷水机组,混合水箱,在夏天使用冰水冷却时间上比常温自来水冷却时间快,产量高,冷水可循环利用。水冷制造成本相比风冷成本要低。
它的工作原理:入混合水箱(自来水自动流根据水箱水位多少自动加水),冷凝机对水箱的水不停循环制冷,当水温达到设定温度时冷凝机会暂停工作,水温升高时会自动启动水泵抽出混合水箱的水,通过喷头对产品降温。水冷的缺点是有水渍,但是成本叫风冷低。
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隧道炉冷却方式-风冷
风冷:采用空制冷原理,优点是没有水渍。一般适用于不能有水渍管道,制造成本高于水冷。
工作原理:制冷系统中制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入,压缩成高压蒸汽,排入冷凝器,室内空气保持循环流动,达到降低温度的目的。
轴流风机吸入的室外空气流经冷凝器,带走制冷剂释放的热量,将高压制冷剂蒸气冷凝成高压液体。高压液体经过过滤器和节流机构后喷入蒸发器,在相应的低压下蒸发,吸收周围的热量。同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换,并将放热后变冷的空气送向室内。 蒸汽加热成型炉的优点都有哪些?汽车塑料管件成型炉有什么用
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隧道炉烘干线
隧道炉烘干线适用行业:电子、塑料、玻璃、陶瓷、五金、印刷、食品、医疗、汽车等。配套材料:可选择不锈钢网带、不锈钢链条、不锈钢圆筒、滚筒、PVC皮带、特氟龙网。设计内容:可采用红外线或电热丝加热空气,温度从室温到400℃,自动恒温控制,工作时间自动通断控制,超温报警,可调出风口,排风口等。
隧道炉电控柜采用先进的数显自动控温系统,可在50~250度之间任意调节,反应灵敏,运行可靠。根据用户的产品要求,我们可以设计和制造各种非标准烘箱和贯穿干燥管道。
特点:精确控温系统,PID微电脑控制,带温度自整定功能,远红外加热系统,三个加热温区,一个冷却温区,循环风设计,内部各点温度均匀。 浙江成型炉
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