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上海欧标起重机

来源: 发布时间:2023年08月25日

桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机,又称天车。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行,构成一矩形的工作范围,就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。 桥式起重机的特点是可以使挂在吊钩或其他取物装置上的重物在空间实现垂直升降或水平运移。桥式起重机包括:起升机构,大、小车运行机构。依靠这些机构的配合动作,可使重物在一定的立方形空间内起升和搬运。桥式起重机、装卸桥、冶金桥式起重机、缆索起重机等都属此类。 桥式起重机普遍地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易梁桥式起重机和冶金使用桥式起重机三种。 普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。 起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器,带动卷筒转动,使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下,以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架,通常为焊接结构。起重机,就选上海矿华起重机械有限公司,用户的信赖之选。上海欧标起重机

采用通用变频器,上述的使用功能必须由控制系统完成,就使整个系统复杂化,而且降低稳定性、可靠性。具体配置如下:■大车行走机构采用两台变频器,分别驱动一台电动机。其中一台为主机,另一台为从机。利用主从应用软件,保证两台电动机的速度同步和负荷平衡,防止大梁扭动和啃轨。■小车机构变频器采用一台变频器。■主起升机构和副起升机构,分别采用一台提升使用变频器(ACC变频器)。分别采用一台光电编码器,做速度反馈和控制检测用。■所有变频器,采用斩波器加制动电阻实现制动功能。■所有变频器配有各类标准的现场总线接口。3.2控制系统采用PLC作为重要控制器件,采用工业控制现场总线,将PLC、远程I/O、各机构变频器、触摸屏联结起来,减少电缆投资,减少接线和维护工作量,减少故障点。 ■远程I/O和触摸屏安装于司机室。接受操作人员的指令,显示系统各种工况信息,以利于操作人员监视、操作和方便维护人员故障诊断与维修。■PLC安装于控制柜内。接收现场检测器件的状态信息、变频器等状态信息,控制系统运行。■PLC控制柜、变频控制柜,以及电阻制动柜安放在大梁上。浙江进口起重机经销上海矿华起重机械有限公司为您提供起重机,有想法的不要错过哦!

应当注意的问题4.1环境条件起重机的工作环境一般都比较差:导电粉尘、水溅、腐蚀性气体、环境温度高,有些情况海拔高度高等。无论是PLC、还是变频器,都受环境温度和海拔高度的影响比较大。因此必须严格按照相关使用条件使用,且考虑柜体的防护等级和通风散热方式。4.2旋转编码器建议起升机构使用旋转编码器。一是作速度反馈用;二是作检测控制用。很多用户认为变频器的调速精度高,以起重机对速度的精度要求不高为由,为节省费用、减小维护工作量往往不使用旋转编码器。这是认识上的误区。实际上,编码器是用来提高低速情况下电动机模型的速度和转矩计算精度,保证转矩验证、开闭闸等功能,进而保证系统安全和防止溜钩。4.3抗干扰措施变频器的使用,不可避免的会带来一些干扰。因此必须采取一些合理的抗干扰措施,比如PLC和变频器的安装、电缆走线,应充分考虑系统的EMC兼容性。

桥式起重机作为物料搬运机械,有效的替代了人力提升几吨到上百吨的重物。桥式起重机在一些生产型企业需要长时间不间断的工作,工作强度很大,所带来的就是用电量消耗增加,在当今提倡节能环保的环境下,如何降低桥式起重机的能耗已经成为了不得不重视的问题。 LH10t16t01.400正.jpg 首先要从源头上选择桥式起重机时就要注意,起重机的钢结构占了大部分重量,要选择起重量适合使用工况的起重机,做到不浪费也不过载。预算充足可以选用目前比较先进的欧式结构起重机,这类起重机相比于传统起重机钢结构的重量轻和体积小,采购成本略高于传统起重机,但是长期使用节约的能源费用远远超过采购时多出的费用。 QD型 对现有的桥式起重机控制系统进行升级改造,将原来的调速系统改为变频调速系统,变频调速系统效率高,而且节能效果更加。还可以对卷筒形式进行改造,可采用大直径卷筒,增加容绳量,减小起重小车尺寸和重量。加强起重机日常维护保养,不要小看了日常维护,日常维护可以减少结构件损伤对节能也有很大的帮助。上海矿华起重机械有限公司致力于提供起重机,有想法的可以来电起重机!

三、预防措施 (1)加强对驾驶员的安全操作规程教育,使其能熟练地掌握有关技术。 (2)严格遵守《特种设备安全监察条例》等法律、法规的要求,驾驶员须持证上岗,并对车辆定期进行检验、监定等。 (3)对于特殊现场的作业项目,需由吊装单位进行详细的考察论证,并制定详细的作业计划,还须安排专职人员现场指挥。 (4)对车辆加装力矩限制器,从根本上消除因超负荷而带不定期的安全隐患。 (5)选择吊装场地时,必须选择无松软、塌陷及有下水道井盖等平坦硬实的开阔场地。 (6)维护保养好车辆,确保车辆处于完好的技术状态,尤其是要经常检查主臂、支腿缸、支撑垫、变幅缸等部件有无裂纹、漏油等现象。 (7)吊装前,驾驶员必须对每一件等吊装物进行重量估计,严禁盲目起吊。上海矿华起重机械有限公司起重机服务值得放心。上海欧标起重机

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1、目前起重机控制的现状据有关报道,国外发达国家的起重机,很多都采用变频调速系统控制。即使在发展中国家的比例也比较高。我国虽然近几年对传统的起重机控制系统进行了一些变频调速系统改造,并且很多起重机生产厂家开始采用变频调速系统,但绝大部分用户仍然使用传统的“绕线式电动机转子串电阻调速系统”方式(以下简称传统的调速系统)。2、传统的调速系统存在的问题2.1传动性能差传统的调速系统,虽然转子串接电阻实现了调速功能(也是有级的),但因为不能改变同步转速,致使传动系统机械特性很软,从而使速度的稳定性和调速精度很差。而且大车通常有两台或四台甚至多台电动机驱动,更由于负载的变化、轨道的平整度、电动机参数的分散性等导致大梁扭动和行车上的电控设备的震动大,不但恶化了操作人员的工作环境容易疲劳导致操作失误,也降低了整个设备的使用寿命、稳定性、可靠性。上海欧标起重机

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