宁波旋压轮毂定制怎么样

轮毂轮辐镂空设计的原因？（一）

1、 镂空设计有利于轮毂散热：汽车经过长时间的行驶，轮毂会变得很热，并且刹车系统也会产生很多热量。如果这些热量无法及时散发，会对汽车行驶安全造成很大问题，甚至有可能爆胎。镂空的设计，增加了轮毂辐条与空气的接触面积，有利于散热。

2. 镂空设计能减轻轮毂重量：众所周知，汽车簧下质量越轻，性能越好，车辆的加速度和制动性都会增强，而且更加省油。 镂空设计大幅的降低了轮毂重量，铝合金也给辐条提供了足够的强度支撑轮辋。

旋压轮毂大多用于改装车、赛车、超级跑车、特种车、沙滩车等众多车型。宁波旋压轮毂定制怎么样

      中心孔是用来与车辆固定连接的部分，就是轮毂中心与轮毂同心圆的位置，通俗来讲就是轮毂中间的那个大孔，它决定了轴承的轴头能不能**去，轮胎能不能装得稳。如果中心孔太小，轴承轴头插不进来；如果轮毂中心孔太大，轴承轴头会在孔内抖动，开车时方向和车身也会抖动，严重时导致方向机损坏。不过，一般情况下，轮毂的中心孔都会做得比较大，所以在装轴承轴头时，会装上中心孔套环，使轴头轴承与中心孔匹配，让轮胎装得更稳，车辆行驶也更安全。两片旋压轮毂厂家更换车轮毂时需要注意哪些地方？

如何对轮毂进行分类？轮毂根据不同直径、不同宽度、不同材料可以分出很多型号。从原材料看，根据轮毂材质，轮毂可分为钢轮毂和合金轮毂。钢轮毂**主要的优点就是制造工艺简单，成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强。但钢轮毂外观不够美观，重量较大，惯性阻力大，散热性也比较差，而且非常容易生锈。合金轮毂重量较轻，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗。目前尚晞科技主要生产的就是合金轮毂。

      轮毂尺寸是指轮毂的直径，一般我们说的15寸轮毂，16寸轮毂，就是指轮毂直径，单位是英寸。数字越大，轮毂越大，轮毂的装车效果更显目。比如尚晞数控生产的三片式旋压轮毂，就有18寸、20寸、22寸和24寸四种规格。大轮毂配合宽而扁轮胎，可减小车的横向摆动，提高车辆稳定性，车辆过弯时有如蜻蜓点水，轻盈掠过。但车胎越扁，其厚度越薄，减震性能越差，舒适性方面就要做出较大**。因此车主们在改装车轮毂时，需要根据实际路况选择合适的轮毂尺寸和胎宽。选择合适的轮毂是成功改装车轮毂的开始。

轮毂改装误区（一）

“簧下1公斤，簧上10公斤，这是改装界盛传的一条法则。因此，很多人改装车辆时都走进了一个误区：认为轮毂越轻越好，因此在改装车辆时，把轮毂重量作为评判标准，过分追求轮毂轻量化。然而事实并非如此。轮毂是安全件，正规厂家生产的轮毂都需要经过严格的轮毂三大性能测试：冲击测试、弯曲疲劳测试和径向疲劳测试。如果轮毂没有一定的份量，想通过这三大测试的几率很小。因此我们说的轮毂越轻越好的前提是要满足轮毂本身的强度要求。

车主在升级轮胎是大多会选用旋压轮毂。宁波旋压轮毂定制怎么样

为什么超级跑车和赛车都用旋压轮毂？宁波旋压轮毂定制怎么样

与低压铸造轮毂相比，旋压轮毂的轮圈部分用旋压机通过强 力旋压，分子密度得到提 升，轮圈具有强刚性。因此，旋压轮毂比铸造轮毂坚 固耐 用，安 全性也高很 多。此外，旋压轮毂的重量也比铸造轮毂轻，轮毂的操作性更灵活，也更节能。从外观上看，铸造轮毂因为是由铝液倒入模具制成，在凝固脱模时，容易在轮毂条幅侧面产生拔模角度。而尚晞旋压轮毂是先锻后旋，不存在拔模角度，辐条更细且轮廓分明，美观度大幅提 升。目前很多车主在改装自己爱车时都选择了旋压轮毂。 宁波旋压轮毂定制怎么样

上海尚晞数控科技有限公司是一家有着雄厚实力背景、信誉可靠、励精图治、展望未来、有梦想有目标，有组织有体系的公司，坚持于带领员工在未来的道路上大放光明，携手共画蓝图，在上海市等地区的机械及行业设备行业中积累了大批忠诚的客户粉丝源，也收获了良好的用户口碑，为公司的发展奠定的良好的行业基础，也希望未来公司能成为*****，努力为行业领域的发展奉献出自己的一份力量，我们相信精益求精的工作态度和不断的完善创新理念以及自强不息，斗志昂扬的的企业精神将**上海尚晞数控科技供应和您一起携手步入辉煌，共创佳绩，一直以来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，员工精诚努力，协同奋取，以品质、服务来赢得市场，我们一直在路上！