杭州两片式旋压轮毂注意事项

旋压轮毂是一种用锻造后毛坯经数控旋压加工而成的轮毂。旋压轮毂有三种结构：三片式、两片式和单片式。

1、三片式旋压轮毂：：前、后片采用锻造后的铝合金毛坯，通过强力数控旋压机，采用变截面强力旋压技术多次旋压成形;热处理T6后精加工而成。中片采用锻造毛坯精加工雕琢而成。同尺寸的三片式旋压轮毂，轮辋前、后片以及中片可以互换，改装灵活性非常大。

2、两片式旋压轮毂：车辋采用锻造后的铝合金毛坯，通过强力数控旋压机多次旋压成形；再经热处理T6后精加工。中片采用锻造毛坯精加工雕琢而成。同尺寸的两片式旋压轮毂，中片可以互换，改装灵活性大。

3、单片式（整体式）旋压轮毂：经锻造后的铝合金毛坯，通过强力数控旋压机，采用变截面强力旋压技术多次旋压成形；再由热处理T6后精加工而成。

旋压轮毂的日常保养要怎么做？杭州两片式旋压轮毂注意事项

改装车轮毂可以通过年检吗？这个问题是很多改装车车主都很关心的问题。尚晞小编不得不遗憾的告诉大家，如果未经过交通管理部门的批准，是不可以通过年检的。根据现行的《机动车登记规定》第十条，已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。如果已经对轮毂进行了改装，那在年检之前，车主们要换回原车轮毂才可以正常年检。 锻造两片式旋压轮毂厂家旋压轮毂和锻造轮毂哪个比较好？

一般的旋压是在低压铸造上面多一些复杂工艺，将低压铸造出来的轮圈，部分用旋压机边加热边旋转冲压，这样出来的轮毂，轮圈部分分子密度能得到提升，相对应轮圈更具有刚性，尚晞的旋压轮毂是将锻造后的金属板材用强力旋压机旋压制成，刚性更强，所以目前很多车主选择了旋压轮毂。当然还是应为锻造太贵，旋压在铸造跟锻造之间取个中间值，既有性价比也有性能，目前旋压轮毂价格也介于两者之间 。同样，旋压轮毂跟低压铸造用的是一样的A356铸造铝。

两片式旋压轮毂的优势：两片式旋压轮毂由轮辋和轮幅两部分组成。作为改装车轮毂，它可以在一个轮毂上组合不同宽度和厚度的轮圈，也可以结合宽度和偏移量来获得更多的选择方案。并且两片式轮辐可以互换，维修和更换时，不需要更换整个轮毂，只需更换部分即可，**终用**度螺栓进行紧固。除此以外，由于轮毂的轮辋及中盘分开，方便使用一些复杂的表面处理工艺，造型也更复杂多变，更炫。两片式轮毂组合工序的复杂性，使得对工厂的生产能力要求更高，能做出合格的两片式产品，足见尚晞科技的工厂实力。 上海尚晞采用板材旋压技术，通过多道次拉深旋压**终形成旋压轮毂。

选择大的改装车轮毂需要注意的事项（一）1、轮毂大小要与车身合理搭配。如果不合理，车身高度视觉上就会被提高，让人看着非常不习惯，甚至对于日常的驾驶产生不良的影响。2、轮毂的重量。不管是什么材质的轮毂，肯定是越大的越重。由于它更重了且周长更长了，所以转动起来就需要更大的动力，但是一辆车子的动力配置在出厂的时候就是已经设置好的，所以在更换了大轮毂之后，就会造成车子提速变慢，时间变长。同时重量大的轮毂还会增加刹车的负载，使得制动距离变长，这一点很重要，尤其是汽车在高速行驶的时候，如果急刹，制动距离就要控制好。这也是出于自身安全的角度考虑。

改装车轮毂时，要正确解读轮毂的各个参数。轻量化两片式旋压轮毂厂家

国内旋压轮毂品牌有哪些？杭州两片式旋压轮毂注意事项

轮毂的保养：平日开车小刮小碰难免，轮毂这个部件也是一样，经常受损，一来影响美观，二来日积月累还会对行车造成影响。但加了轮毂盖的轮毂就简单多了，换个盖子就OK了。铝合金轮毂就稍微麻烦一点，发生轻微剐蹭比较好马上进行修补。剐蹭较为严重的，需要立刻修补，否则将导致无法修补，只能乖乖掏腰包换新轮毂。此外根据轮毂受损大小不同，修补方式也会有所不同，修复后轮毂一般需要进行动平衡处理。如果你对修复轮毂不熟悉的话，建议还是找专业的门店进行解决。 杭州两片式旋压轮毂注意事项

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