东莞瑞驰EC31经销商

瑞驰新能源EC35主要体现在以下两点，一是起步动力，二是动能回收。瑞驰EC35的动能回收会在松开油门一秒后就介入。这个时候会有明显的拉扯感，需要司机花费一定时间去适应。但在驾驶过程中发现了动能回收的另外一个用处，就是当载着重货下长陡坡的时候，这时动能回收则起到一个陡坡缓降的功能，不用踩刹车就能让车子维持在一个比较低的车速，对于司机朋友来说更加省力省心。200km以上的续航以及根据实际行驶里程下降的电量，让人一定程度上消除了续航焦虑。但为了节能，驾驶体验做了一定的让步。瑞驰EC35外观更多偏向实用性。东莞瑞驰EC31经销商

瑞驰EC35是现在新能源物流车的主力车型。整车长4.5米，宽1.68米，高1.98米，轴距3050mm。前后轮轴距均为1435mm，车身看起来较小巧。瑞驰EC35的货厢为4.8m³，货厢尺寸长1.63米，宽1.44米，高1.27米，地面十分平整。尾门为掀背式，车身左右均为侧滑门。另外，瑞驰EC35的整备质量为1520kg，额定载质量为1030kg。与二代车型相比，大灯组由竖型改为了横直版，整体上与前脸更加融合，风格也变得偏向稳重，前脸下保险杠两端则采用了比较时尚的设计，满足不同年龄客户需求。东莞瑞驰EC31经销商瑞驰EC35III动力电池是搭载了38.64/41.86kWh磷酸铁锂电池。

瑞驰新能源EC35保养项目：挡风玻璃雨刮器和洗涤器，检查雨刮器和洗涤器能否正常工作，并且确认雨刮器下划痕。瑞驰EC35III能轻松满足日常城配的需求。方向盘，检查转向时是否出现异常情况，如自由行程过大、转向沉重或异响。警告灯和警报器，检查确认所有的警告灯和警报器均能正常工作。确保地毯和踏板之间有足够的距离。驻车制动，检查驻车制动杆有适当的行程。安全带，检查安全带系统的所有零件（例如，锁舌、定位扣、调节器和卷收器）工作是否正常和平顺，且固定牢靠。

瑞驰EC35的实际续航约为250km，EC35整体的动力偏向于节能。主要体现在以下两点，一是起步动力，二是动能回收。瑞驰EC35的动能回收会在松开油门一秒后就介入。这个时候会有明显的拉扯感，需要司机花费一定时间去适应。但在驾驶过程中发现了动能回收的另外一个用处，就是当载着重货下长陡坡的时候，这时动能回收则起到一个陡坡缓降的功能，不用踩刹车就能让车子维持在一个比较低的车速，对于司机朋友来说更加省力省心。200km以上的续航以及根据实际行驶里程下降的电量，让人一定程度上消除了续航焦虑。但为了节能，驾驶体验做了一定的让步。无论是遇到限宽还是限高的场景，瑞驰EC35III都能从容通过。

瑞驰EC35Ⅱ、EC31在安全和美观找到平衡点，强度车身、干净利落的线条，完美符合商用车的气质。瑞驰EC35Ⅱ、EC31采用好品质储能电池，续航里程超越同级。以实用性为主的新能源微卡瑞驰EC31在外观上并没有过分的细节设计，但却给人一种厚实、稳重、耐看的第1印象。类似梯形的进气格栅与两侧大灯组相连，看上去炯炯有神，机盖两侧的线条跟前脸进气格栅勾勒出一个类似V型的前脸，中间双横杠格栅还有镂空的细节处理，左右两侧配备了大灯和雾灯，微微上扬，整体的外观造型看上去像是一个少女微笑的脸蛋，非常有喜感。瑞驰EC35尾门为掀背式，车身左右均为侧滑门。东莞瑞驰EC31经销商

瑞驰EC35整车采用了更多环保设计概念，以此表明其新能源车型身份。东莞瑞驰EC31经销商

怎么保养瑞驰EC35？定期深放电，电池定期进行一次深放电也有利于“活化”电池，此举可以略微提升电池的容量。电池经过第1次欠压保护之后，经过一段时间后电压还会上升，又恢复到非欠压状态，这时候如果再使用电池，对电池的伤害很大。在完成完全放电之后，对电池进行完全充电，会感觉电池容量有所提升。保持电能充足，瑞驰EC35在日常使用中，要保持电池的足电状态，控制好车速，较佳行驶里程为较长行驶里程的1/3——2/3。如果每天行驶10公里～20公里左右的，每两天补充电能一次；如日行驶大于50公里的，应该当天就进行补充电能，使电池长期处于“吃饱状态”。用完了闲置几天再充电，极易出现硫化，电池容量下降。避免充电时插头发热，电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会使插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶，带来不必要的损失。当发现上述情况时，应及时清理氧化物或更换接插件。东莞瑞驰EC31经销商