光纤激光切割机在钣金行业的应用 光纤激光切割机作为新兴切割加工的工艺，越来越受到钣金加工行业的欢迎；传统的火焰切割，等离子切割，水刀切割和线切割以及冲床的切割已无法满足现阶段加工行业应用范畴。关于传统的手动切割，企业无法确保每位切割工人均有丰厚的切割经历与操作技艺，更无法确保每一位切割工人的工作状态和身体情况能否良好，因而在切割效率与切割质量方面无法保证，其次，基于其它传统切割设备的局限性与目前加工行业日益发展，光纤激光切割机作为新一代加工工艺，相比传统激光，具有更好的切割质量，更低的系统造价，更长的运用寿命，更低的维护费用以及更低的能耗。并且光纤激光器的激光能够经过光纤传输，方便与运动平台的衔接，进步了系统的稳定性，减少了维护量， 光纤激光切割机真正合适于工业加工范畴的应用。 威特力钣金以“精心设计、精益制造、精美服务、持久永续地满足客户的需求”为质量方针。汽车钣金焊接
在很多场合，需要在钣金零件上安装其他零件或者部件。比如面板上可以安装按钮、开关，或者其他电子器件，也有可能会在不能钣金之间连接。所以为更加方便可靠的进行安装连接，常常用到的一种是压铆工艺。其原理是通过压花齿压入钣金的预置孔位，一般而言预置孔的孔径略小于压铆螺母的压花齿，通过压力使压铆螺母的花齿挤入板内使导致孔的的周边产生塑性变形，变形物被挤入导向槽，从而产生锁紧的效果。一、压铆螺母可在钣金上压接螺母，用于螺钉安装。二、压接螺钉可在钣金上压接螺钉，可用于器件安装螺母。三、压接螺柱在钣金上压接带内螺纹的螺柱，用于安装有一定高度要求的器件。四、Captive-螺钉固定于钣金的螺钉，可防止螺钉不小心丢掉而带来不便。另外，如果拧紧要求不高的话，也可以选择手拧的螺钉，省去了螺丝刀。总结一下，有了压铆工艺，在钣金上有安装需求的场合，有以下优点：1.直接安装，可以极大地提高效率。2.减少螺钉螺母在钣金上对敲，减少零件数量。3.相对于其他工艺，精度比对敲要高。上海市区机柜钣金外壳设计钣金件落料后，边角、毛刺、接点要进行必要的修整，在刀具接点处，用平锉刀进行修整。
钣金件电镀板类表面清洗，脱脂，然后进行喷涂。不锈钢板（有镜面板，雾面板，拉丝板）是在折弯前进行可以进行拉丝处理，不用喷涂，如需喷涂要进行打毛处理；铝板一般采用氧化处理，根据喷涂不同的颜色选择不同的氧化底色，常用的有黑色和本色氧化；铝板需喷涂的进行铬酸盐氧化处理后喷涂。表面前处理这样做可以使清洁表面，提高涂膜附着力，能成倍提高涂膜的耐蚀力。清洗的流程先清洗工件，先将工件挂在流水线上，首先经过清洗溶液中（合金去油粉），然后进入清水中，其次经过喷淋区，再经过烘干区，然后将工件从流水线上取下。
钣金作为基础加工门类里的一项，加工的零件及产品在工业及日常生活中随处可见，已经被人们熟知，钣金加工的四大工艺包括冲（剪）、折（卷）、焊接、表面处理。而压铆工艺作为连接方式的一种，同样在钣金零部件加工中发挥着重要作用。压铆是使用**设备及**工装模具对压铆件施加力，使其完全压紧或嵌入到工件内，而能够保证它的牢固性及垂直度。常见的压铆包括径向压铆和摆辗铆接，在此对我们工厂中常用的径向压铆（即常件普通压铆）工序（图2），浅谈一些注意事项和生产管控要点。压铆的工艺选择及注意事项⑴压铆底孔尺寸应严格按照通用或**设备及标准件手册，综合考虑基材材质、厚度、压铆件型号、强度要求等进行设计，实际加工底孔时，通常使用冲裁或激光切割的工艺。对于压铆质量要求较高，批量较大的零部件，建议定做模具，考虑压铆方向，优先选用冲压工艺制作压铆底孔。如果前道工序涉及折弯，需要考虑压铆底孔是否在折弯线内（上），如果有这种情况，需要预加工出小孔，折弯拉伸后，再通过钻孔或铰孔将小孔加工到设计尺寸。⑵选用压铆工艺时，一定要参考实际设备的喉深、上下支架的形式等条件确认是否能够操作。此外，通常情况下，压铆工艺应安排在表面处理工艺。钣金件一般都是铝材、不锈钢板材才考虑用拉丝的表面处理方式。
翻边攻丝：翻边即是抽孔，即在很小的基孔上加工成稍大的孔，增强强度，防止滑牙，通常用于薄的钣金加工。冲床加工：冲床加工由相应模具完成操作，如：冲孔切角、冲孔落料、冲凸包等加工方式。压铆加工：用过冲床或者压铆机完成操作，如压铆螺柱、压铆螺母、压铆螺钉。折弯加工：通常由折弯设备及折弯模具协调完成，将平面材料制成立体形状。焊接加工：焊接即将多个零件组合到一起，通常有机器人焊接、二氧化碳保护焊、氩弧焊、点焊等方式，可根据需要进行选择。表面处理：通常用来保护材料，防止氧化，在材料表面镀上保护膜，如：磷化皮膜、烤漆等。钣金工程师必须熟练掌握钣金件的加工工艺和设计技巧。上海市专业钣金加工价格
钣金冲压按工艺性质主要分为冲裁和成型两类。汽车钣金焊接
矩形点连接则适用于硬度较大的板材上，如304不锈钢板。无铆联接具极其简便的操作工序，不错的抗拉性与抗剪性，强度也较高。现正普遍应用于自动化生产的升降机门板角部连接当中，如图5所示。图5无铆连结工艺特点对比在升降机轿厢的门板，壁板和吊顶的钣金加工生产中，焊接工艺虽然极其稳固准确，但由于高温对门板与壁板装饰面会有一定的损害，因此，该工艺已不适用于升降机轿厢加工生产。而自攻螺钉工艺，由于升降机轿厢门板和壁板过薄，致使其连接性能较差，因此也已被升降机轿厢生产所摈弃。如今升降机轿厢薄板角部连接中，基本为抽铆连接，锁铆连接以及无铆联接这三种工艺三分天下。这三种连接工艺各有好坏。汽车钣金焊接
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